daphnis, le 03 février 2013 - 21:25 , dit :
Bas, le 03 février 2013 - 21:00 , dit :
Et il faut savoir que cette station ne vit que grâce aux perfusuions du conseil général et qu'à mon avis, il y a un gros problème de gestion. S'il n'y avait pas le CG derrière, elle serait fermée depuis longtemps....
Pour l'accident de télésiège, on ne connait pas encore le rapport définitif. Perso, lorsque je vois skier la majorité des skieurs (quelque soit la station) et la manière dont ils usent les remontées en générales (slalom sous téléskis, ne pas mettre le garde corps, garder son sac à dos...), je suis presque étonné qu'il y ait si peu d'accidents de ce genre. En conséquence, je ne pense pas, sauf défaut d'entretien, que l'accident de télésiège soit à mettre à la charge de la station.
trés bien dit !
De plus, j'etais sur place quand c'est arrivée et il semblerait que le skieur en cause avait un sac à dos sur le dos justement, ce qui peut favoriser une chute.
Je rappellerai en passant qu'une pancarte trés explicite en G1 precise bien "sac à dos interdit".
Il serait bien qu'on arrête de remettre en cause la station si l'erreur est uniquement dû au skieur lui-même.
Citation
Certes, pour la TC, la possibilité d'une erreur de maintenance n'est pas à écarter, mais pour le reste, je pense surtout à une facheuse coïncidence (ça arrive malheureusement).
Trés bien dit aussi !
Ces gens qui parlent sans savoir, discrédite les materiels et les personnels des stations, et en plus pour rien dire d'utile qui pourrait un temps soit peu faire avancer le schmilblick !
Pour le reste, étant un habitué de la station, j'ai vue et utiliser je ne sais plus combien de fois (à chaque fois qu'il est ouvert, en fait !) ce TCD6 sans avoir eu le moindre problèmes !
En repassant devant le lieu de la chute aujourd'hui, j'ai vue qu'il y avait au niveau du train de galet du p14, une pièce qui m'a parut tordu (je ne connais pas le terme technique exact mais c'était une espèce de barre de metal liant les galets).
C'est peut-être à ce niveau-là, qu'il y a eu le problème et pas au niveau de la pince de l'oeuf, la chute ayant eu lieu au pied de ce pylone.
Apparemment à ce stade, il est encore trop tôt pour trouver une explication à cette accident, car en discutant avec un perchman que je connais, il n'avait pas le debut d'une explication à peu prés sûr.
A suivre
Ce message a été modifié par lrvx64 - 04 février 2013 - 00:40 .