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TSF2 Alpine - Boyne Mountain (Michigan) Doppelmayr - 2002
#1
Posté 14 mai 2018 - 22:02
^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^
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Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
#2
Posté 14 mai 2018 - 22:16
Merci pour ce reportage !
> Donc, le projet immobilier autour de la gare aval n'a pas été construit ?
> Donc, le projet immobilier autour de la gare aval n'a pas été construit ?
#3
Posté 14 mai 2018 - 23:11
Rodo_Af, le 14 mai 2018 - 22:16 , dit :
Merci pour ce reportage !
> Donc, le projet immobilier autour de la gare aval n'a pas été construit ?
> Donc, le projet immobilier autour de la gare aval n'a pas été construit ?
The real estate development was built, though it is relatively discreet. The road after pylon 7 is part of it. You can see where the houses and condominiums are by looking at both the trail map and the aerial view. I don't know of any plans to develop the area around the bottom. There isn't much room between the road and the chairlift.
Le développement immobilier a été construit, bien qu'il soit relativement discret. La route après le pylône 7 en fait partie. Vous pouvez voir où se trouvent les maisons et les condominiums en regardant à la fois la carte des sentiers et la vue aérienne. Je ne connais aucun plan d'aménagement de la zone autour du fond. Il n'y a pas beaucoup d'espace entre la route et le télésiège.
Note that this device is fairly unusual in North America. It likely dates to the 1970's when Doppelmayr had a much smaller presence on the continent.
Notez que cet appareil est assez inhabituel en Amérique du Nord. Elle date probablement des années 1970, lorsque Doppelmayr avait une présence beaucoup plus petite sur le continent.
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#4
Posté 31 mai 2018 - 01:23
New information from the general manager of Boyne Mountain. The ropeway was purchased from Alpine Ski Club in Ontario, Canada! The ropeway was likely originally installed there by Doppelmayr in 1970.
Nouvelle information du directeur général de Boyne Mountain. Le téléphérique a été acheté au Club de ski alpin de l'Ontario, Canada ! Le téléphérique a probablement été installé à l'origine par Doppelmayr en 1970.
Nouvelle information du directeur général de Boyne Mountain. Le téléphérique a été acheté au Club de ski alpin de l'Ontario, Canada ! Le téléphérique a probablement été installé à l'origine par Doppelmayr en 1970.
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
#5
Posté 01 février 2020 - 14:52
cwcwcw, le 31 mai 2018 - 01:23 , dit :
New information from the general manager of Boyne Mountain. The ropeway was purchased from Alpine Ski Club in Ontario, Canada! The ropeway was likely originally installed there by Doppelmayr in 1970.
Nouvelle information du directeur général de Boyne Mountain. Le téléphérique a été acheté au Club de ski alpin de l'Ontario, Canada ! Le téléphérique a probablement été installé à l'origine par Doppelmayr en 1970.
Nouvelle information du directeur général de Boyne Mountain. Le téléphérique a été acheté au Club de ski alpin de l'Ontario, Canada ! Le téléphérique a probablement été installé à l'origine par Doppelmayr en 1970.
French:
Au Alpine Ski Club, ce télésiège était-il situé là où se trouve maintenant le télésiège Millennium?
English:
At alpine ski club, was this lift located where the Millennium Chairlift is now?
Ce message a été modifié par reaperskier - 01 février 2020 - 14:54 .
Ma chaîne YT pour des vidéos de haute qualité sur les remontées mécaniques en Ontario et ailleurs: https://www.youtube.com/channel/UCLUbOZfdMSnNTliS2feOqiw
#6
Posté 01 février 2020 - 15:26
I didn't find out for sure, but I would say it is far more likely that it was a Summit Express predecessor. Both the year (2002) and the length of the chairlift make it a much more likely candidate. Note that it didn't open until February 2003, further indicating a time crunch.
Je n'en suis pas sûr, mais je dirais qu'il est beaucoup plus probable qu'il s'agisse d'un prédécesseur du Summit Express. L'année (2002) et la longueur du télésiège en font un candidat beaucoup plus probable. Notez qu'il n'a ouvert qu'en février 2003, ce qui indique encore un manque de temps.
https://www.lara.mic...ailType=Company
Je n'en suis pas sûr, mais je dirais qu'il est beaucoup plus probable qu'il s'agisse d'un prédécesseur du Summit Express. L'année (2002) et la longueur du télésiège en font un candidat beaucoup plus probable. Notez qu'il n'a ouvert qu'en février 2003, ce qui indique encore un manque de temps.
https://www.lara.mic...ailType=Company
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