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Dans le sujet : TKD du Barioz - Pralognan-la-Vanoise
20 février 2024 - 12:35
Je reviens sur l'histoire de ce téléski et de son prédécesseur, évoquée aussi dans le récent reportage d'Alspace sur le téléski de l'Aiguille de Mey
Le reportage de Geofrider évoque un premier téléski à perches en 1937. Comme Lolo42 l'a détaillé dans le dossier histoire des téléskis, l'appareil date de 1936 et il s'agissait d'un téléski Julliard avec un crochet en J pour le remorquage et un câble relié non pas à un enrouleur mais à un contrepoids.
Voici le téléski d'origine :
En zoomant en voit bien les masses qui permettaient de remonter les crochets de remorquage quand le skieur lâchait l'agrès :
Ensuite le même appareil mais avec des enrouleurs classiques :
Après l'ouverture du téléphérique du Mont Bochor, seule subsiste l'ancienne cabane de départ du téléski :
On avance jusque dans les années 1970 avec la reconstruction d'un petit téléski à perches fixes :
Ensuite après la construction du TSD2 du Dou de l'Ecu :
Enfin voici le TKD actuel dans sa configuration d'origine sans le petit toit de protection :
Et pour finir, le téléski du Barioz avec le TSF4 de l'Edelweiss tout neuf :
Et pour terminer, une publicité de 1949 quand il n'y avait que 2 téléskis (Barioz et Aiguille de Mey) et le téléphérique en construction :
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Dans le sujet : TSF3 de la Piquemiette - Métabief (Doubs)
19 février 2024 - 12:19
Il y a eu plusieurs TSF3 avec gare Alpha et sièges goutte d'eau, jusqu'en 1984. En tout cas suffisamment pour écarter l'idée d'un gros stock de sièges goutte d'eau à écouler. Quelques exemples :
TSF3 Clot de Maty à Valberg
TSF3 Ragès à Valberg
TSF3 Terres Rouges au Grand Bornand
TSF3 Roches à Métabief
TSF3 des Fys à Morzine
En 1985, à ma connaissance, il n'y a que 2 TSF3 Alpha à siège goutte d'eau :
- le TSF3 de Comborcière aux Arcs mais les sièges n'étaient pas neufs (récupération du TSF3 Villards)
- le TSF3 de Piquemiette
Sans prendre trop de risques, je pense que les TSF3 de Piquemiette et des Roches ont été commandés en même temps, et construits à un an d'écart, ce qui expliquerait cette présence tardive de sièges goutte d'eau. -
Dans le sujet : TSF4 Le Coste - Civetta / Dolomiti Superski (Vénétie)
18 février 2024 - 21:36
Merci pour le reportage.
Historiquement, c'est une version de la gamme S4 de Leitner (pour Seggiovia 4 posto, télésiège 4 places) qui a été développée au début des années 90 d'abord sur charpente métallique (exemple en France : le Radaz à Megève)
Leitner fait ensuite évoluer sa gare en version monofût en 1994 avec une couverture basse puis 1996 en couverture complète.
Enfin, en prévision de l'entrée en vigueur de la directive européenne, Leitner a mis sa gamme aux normes CE pour l’export. Après la prise de contrôle de Poma par HTI, elle a été commercialisée en France à partir de 2002 par Poma sous la gamme Orion. Le premier modèle français est le télésiège de Belle Hutte à La Bresse. Même vendu par Poma, c'est une gare de conception 100% Leitner. -
Dans le sujet : TKD du Poucet - Pralognan-la-Vanoise
18 février 2024 - 20:55
Merci pour le reportage. Ce secteur a longtemps été un haut lieu du ski pour les débutants.
Le premier téléski de la Mey (Poma) en 1946 avec ses pylônes bois :
Attache tenaille ?
En couleurs :
Modification partielle avec des pylônes tubulaires :
La reconstruction MoMa de 1962 et le TKD du Poucet en parallèle :
L'ultime changement de gare du téléski de l'aiguille de Mey :
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Dans le sujet : TKD du Mini-Pique - Métabief (Doubs)
18 février 2024 - 17:25
Merci pour le reportage
Voici la gare dans son état d'origine en meilleure résolution :