[Guigui74]

Comme beaucoup d'entre vous le savent depuis le temps qu'on l'évoque ici, les deux téléskis de la Tête de Cabeau I (1969) et II (1972) qui sont la colonne vertébrale du secteur de Manigod/La Croix Fry doivent laisser la place à un télésiège fixe quadriplace (TSF4) du constructeur Poma doté d'une motrice tension de type Unifix.
En effet ces appareils, de part leur âge, la nécessité d'enneigement sur leur parcours et une relative inadaptation aux skieurs débutants devaient être changés par un appareil ne présentant aucun de ces inconvénients.
Déjà prévue pour 2011 par l'ancien exploitant de La Croix Fry avant d'être reportée, l'opération a été maintenue par le nouvel exploitant Labellemontagne lors du renouvellement de la DSP en 2012 mais n'a pas pu se faire plus tôt en raison de problèmes liés justement à la remise en cause de cette DSP qui ont fait traîner les choses.
Ce nouvel appareil est le premier d'une série de trois télésièges que le délégataire s'est engagé à construire sous délais fixés par contrat: il a ainsi été prévu à moyen terme de le compléter par deux TSF4 assurant, outre du ski propre, la liaison avec La Clusaz qui est la grande station voisine.
Le nouvel engin, plus accessible aux débutants, empruntera un tracé en forêt libérant l'espace ski.
Sur le plan des pistes animé:

Sur une vue satellite Google:

En cohérence avec l'arrivée de ce nouveau télésiège, des travaux destinés à l'enneigement de la piste desservie ainsi que son éclairage en vue de ski nocture ont d'ores et déjà eu lieu et sont en cours d'achèvement: il permettront d'optimiser la rentabilité de cet investissement.
Le chantier vient de débuter par le déboisement du tracé, créant un layon dans la forêt:

CE PREMIER POST EVOLUERA!

[zip6974]

Dommage que le tracé des téléskis ne soit pas conservé et qu'on n'en profite pas pour créer une nouvelle piste sur la partie qui était déboisée (où passera le futur tsf4) et où repousse la végétation .... cependant un beau projet qui sera complété par un autre tsf Cabeau Est comme l'annonçait dans le dernier journal des aravis les responsables de labellemontagne en plus des 2 autres tsf permettant une meilleure connexion avec le domaine de la clusaz.

Ce message a été modifié par zip6974 - 02 novembre 2014 - 19:32 .

[Guigui74]

zip6974, le 02 novembre 2014 - 19:31 , dit :

Dommage que le tracé des téléskis ne soit pas conservé et qu'on n'en profite pas pour créer une nouvelle piste sur la partie qui était déboisée (où passera le futur tsf4) et où repousse la végétation .... cependant un beau projet qui sera complété par un autre tsf Cabeau Est comme l'annonçait dans le dernier journal des aravis les responsables de labellemontagne en plus des 2 autres tsf permettant une meilleure connexion avec le domaine de la clusaz.

Le PDP est trompeur: impossible, en partant du point actuel pour arriver en ligne droite au point actuel, d'éviter la forêt.
Quand à l'idée de la piste sur la partie déboisée par la tempête à droite du TSF4, elle n'est pas encore enterrée et ce serait en effet bien qu'elle se fasse car elle serait bien exposée et hors risque d'avalanche, contrairement au côté Etale où il est prévu d'en créer de nouvelles!
Pour le télésiège Cabeau Est, c'est la dernière idée qui vient de sortir et qui circule en ce moment mais les autorités compétentes n'ont à ce jour toujours pas confirmé, contrairement aux deux autres téléportés: j'ai préféré attendre son officialisation avant d'en parler car il se dit aussi par des gens proches du dossier qu'il ne se ferait pas, ce qui ne serait pas une surprise étant donné qu'il ne figure pas dans le contrat de DSP de Labellemontagne.
Pour ma part je doute donc qu'il soit une priorité pour le délégataire, qui aura déjà beaucoup à investir sur les deux autres projets (neige artificielle, franchissement ski au pied de la route du col de la Croix Fry, etc...).

Ce message a été modifié par chin@ill - 02 novembre 2014 - 22:37 .

[François05]

Merci pour l'ouverture de sujet, je rajoute le lien vers le reportage dans la BDD des téléskis : http://www.remontees...rtage-3593.html
Ca ne va pas faire plaisir à Kaoz que 2 téléskis Montagner disparaissent.

[zip6974]

chin@ill, le 02 novembre 2014 - 19:52 , dit :

L'idée de la piste sur la partie déboisée par la tempête n'est pas encore enterrée, celà va se décider sous peu et ce serait bien qu'elle se fasse: elle serait bien exposée et hors risque d'avalanche contrairement au côté Etale où il est prévu d'en créer de nouvelles!
Quand au télésiège Cabeau Est, les autorités compétentes n'ont à ce jour toujours pas confirmé contrairement aux deux autres téléportés.
Et jusqu'à preuve du contraire,il ne fait aucunement partie du contrat entre Manigod et Labellemontagne donc je doute pour ma part qu'il soit une priorité pour le délégataire, qui aura déjà beaucoup à investir sur les deux autres projets (neige artificielle, franchissement ski au pied de la route du col de la Croix Fry, etc...).

Sans être une priorité, et il n'a d'ailleurs pas été annoncé comme tel, le projet de télésiège cabeau Est a été annoncé par labellemontagne au journal des aravis, je doute qu'ils l'aient fait s'ils n'envisagent pas ce projet dans les années à venir, mais c'est sur que les priorités sont sur les 3 autres tsf annoncés...Après il n'est pas rare qu'une société annonce 2-3 projets dans le cadre d'une DSP puis finalise son plan d'investissement en annonçant de nouveaux projets, ça doit être le cas pour Cabeau Est et c'est une bonne nouvelle pusique cela pourrait signifier l'agrandissement du domaine...

[Guigui74]

Oui, il doit être effectivement possible d'ajouter des investissements non prévus au contrat de DSP voire de modifier ceux qui y sont prévus même si je n'ai pas connaissance que celà se soit produit.
Ceci dit, la face est de Cabeau étant très exposée au soleil de part la trouvée du col des Aravis, on peut se demander si étendre le domaine ici serait réellement pertinent d'autant que c'est là que se trouve le lac artificiel qu'il faudra bien agrandir si on ne veut pas avoir à en créer un autre...

François05, le 02 novembre 2014 - 19:58 , dit :

Ca ne va pas faire plaisir à Kaoz que 2 téléskis Montagner disparaissent.

C'est sûr!
Pour ma part, j'avoue qu'augmenter d'un tiers le temps de trajet en me fadant les gamins des cours de ski ne m'enchante guère non plus, mais le fait est que les télésièges sont amenés à remplacer les téléskis dès que leur longueur dépasse 500m pour plein de raisons plus ou moins bonnes: enneigement toujours plus aléatoire, sécurité et je le disais à peine cyniquement, cours de ski à faire prendre en charge par des adultes qui n'ont rien demandé à personne et qui trinqueront immanquablement en cas de pépin...
Tant que nous y somme je viens d'ajouter en #1 le lien vers le forum dédié aux TKDs Tête de Cabeau.

Ce message a été modifié par chin@ill - 02 novembre 2014 - 22:39 .

[CLZ74]

Des infos sur la localisation du futur reservoir pour l enneigement artificiel versant Croix Fry, ainsi que sur les zones d aménagement du domaine skiable , probablement dans le cadre des projets sus cités avec labellemontagne, sont devinables, je pense en filigrane, sur le PLU zone Nord

http://www.manigod.c...ces-mairie.html

[pisten]

Pour moi il y a toujours tois appareils de prévu dans la DSP Cabeau Croix fry avec passerelle sur la départemental et Cabeau Est comme annoncé depuis la reprise par Labellemontagne cabeau est étant pour améliorer la liaison avec la Clusaz via Merdassier Croix fry via Beauregard je ne vois pas ou un 4eme appareil viendrai, sachant que les Laquais est sur La Clusaz de plus vu que le premier projet et déjà en retard je ne vois pas comment Labellemontagne pourrait rentabiliser un projet supplémentaire qui ce réaliserais sur les dernières année de la DSP.

sinon 3 photos du déboisement et du piquetage.






On peu remarquer que comme l'an dernier au Bossonnet les arbres sont sortis avec leurs branches.

Ce message a été modifié par pisten - 03 novembre 2014 - 00:43 .

[zip6974]

CLZ74, le 02 novembre 2014 - 23:25 , dit :

Des infos sur la localisation du futur reservoir pour l enneigement artificiel versant Croix Fry, ainsi que sur les zones d aménagement du domaine skiable , probablement dans le cadre des projets sus cités avec labellemontagne, sont devinables, je pense en filigrane, sur le PLU zone Nord

http://www.manigod.c...ces-mairie.html

Document très intéressant, merci du lien.

[Guigui74]

Merci pour les photos supplémentaires et plus explicites
La coupe est plus franche que celle du TMX du Bossonnet mais tout de même légèrement dégradée: tous les arbres n'ont pas été abattus.

[Kaoz]

(snif)

Encore un projet de remplacement de 2 TKD Montagner par un TSF4...
Je comprends les raisons même si je n'approuve pas.
Je trouve ça dommage de supprimer les remontées rapides au profit de remontées plus lentes.
Pas de volonté de la part d'ESF de garder un téléski pour les compets ?

Bon, il y aura peut-être moyen que Chin@ill nous récupère des pièces détachées

[ARPETTE]

Oui pour moi qui aime aller skier dans ce magnifique petit domaine, je trouve aussi que cela est régresser que de remplacer 2 tkd rapides pas un tsf4 (lent, sans compter les arrêts intempestifs)
Quand je pense que la stations de la Plagne vient de revendre un tsd4 bien plus rapide de 1991 en parfait état à une station étrangère...il aurait trouver sa place à Manigod...

[zip6974]

ARPETTE, le 03 novembre 2014 - 23:01 , dit :

Oui pour moi qui aime aller skier dans ce magnifique petit domaine, je trouve aussi que cela est régresser que de remplacer 2 tkd rapides pas un tsf4 (lent, sans compter les arrêts intempestifs)
Quand je pense que la stations de la Plagne vient de revendre un tsd4 bien plus rapide de 1991 en parfait état à une station étrangère...il aurait trouver sa place à Manigod...

Ah les tsd4, il y aurait la place pour un grand nombre dans les domaines des aravis ;-)

[kilou53]

C'est beau de rêver...

Manigod même géré par un groupe reste une station de taille très modeste. Si on met des TSD4 partout, on augmente les coûts d'entretien (surtout pour un appareil d'occasion), le coût de l'installation aurait été supérieur, on augmente le coût du personnel (il faut plus de monde pour faire tourner un TSD qu'un TSF) etc...

Pour moi, ce choix est cohérent et en phase avec l'ère actuelle !

[Kaoz]

C'est cohérent mais triste...
C'est exactement le même schema que la station des Rousses dans le Jura.
On gagne en confort pour les débutants mais du coup, on augmente le temps de montée et le nombre de skieurs.

[kilou53]

Si tu augmente le nombre de skieurs, l'exploitant est content ! Tout dépend du point de vue

[zip6974]

kilou53, le 03 novembre 2014 - 23:56 , dit :

C'est beau de rêver... />/>

Manigod même géré par un groupe reste une station de taille très modeste. Si on met des TSD4 partout, on augmente les coûts d'entretien (surtout pour un appareil d'occasion), le coût de l'installation aurait été supérieur, on augmente le coût du personnel (il faut plus de monde pour faire tourner un TSD qu'un TSF) etc...

Pour moi, ce choix est cohérent et en phase avec l'ère actuelle !

J'ai bien précisé qu'il y a de la place pour des tsd4 dans les aravis />) je n'ai pas mentionné spécifiquement manigod même si un seul sur le domaine parmi les projets ne serait pas du luxe !

Ce message a été modifié par zip6974 - 04 novembre 2014 - 22:47 .

[kilou53]

Il y a de la place surement, l'argent certainement moins; Et puis perso, les télésièges fixes des Aravis sont bien agréable pour se reposer entre deux pistes et permettent d'être parfois plus à l'abris du vent que sur des débrayables

[zip6974]

kilou53, le 05 novembre 2014 - 00:24 , dit :

Il y a de la place surement, l'argent certainement moins; Et puis perso, les télésièges fixes des Aravis sont bien agréable pour se reposer entre deux pistes et permettent d'être parfois plus à l'abris du vent que sur des débrayables

Ouais moi les tsf qui n'en finissent plus comme celui du col de balme où on se gèle en début de saison ou encore le tsf tolar qui prend presque 10 minutes ou le tsf des terres rouges qui dépasse 10 minutes de montée ou encore le tsf des annes qui approche les 12 minutes de montée et où on est à l'ombre dans un coin bien froid pendant une grande partie de la saison; bof, très peu pour moi ;-)
Je préfère quand ça dépote un max et puis pour l'argent, on arrive à en trouver quand on fait un tmx et un tsf sur la clusaz sur une seule année ;-)( sans compter le tsd crêt du loup et futur tsd merle)
Bref, ce sera un tsf pour cabeau donc ce ne sera pas pour cette fois-ci ;-)

[ARPETTE]

kilou53, le 03 novembre 2014 - 23:56 , dit :

C'est beau de rêver... />/>

Manigod même géré par un groupe reste une station de taille très modeste. Si on met des TSD4 partout, on augmente les coûts d'entretien (surtout pour un appareil d'occasion), le coût de l'installation aurait été supérieur, on augmente le coût du personnel (il faut plus de monde pour faire tourner un TSD qu'un TSF) etc...

Pour moi, ce choix est cohérent et en phase avec l'ère actuelle !

Je ne dis pas de mettre des TSD partout mais 1 seul sur le domaine de manigod pourrait à mon avis représenter bcp d'avantages :
*image pour la station (1 TSD sur un domaine est tjs appréciable)
*temps de parcours réduit (même exploité à une vitesse de l'ordre de 3.5 / 4.0 m/s un tsd divise presque par deux le temps de parcours
*plus de confort à l'embarquement
*moins d'arrêts intempestifs car plus de temps pour embarquer vs tsf

Et l'argument du coût d'entretien plus élévé pour un TSD d'occasion ne tient pas car la ré-implantation d'un appareil d'occasion implique sa remise aux normes, et une rénovation poussée...
Donc pour moi, sur ce tracé précisement, cela aurait je pense très judicieux et pas forcément plus coûteux...

Ce message a été modifié par ARPETTE - 06 novembre 2014 - 10:18 .