Ce message a été modifié par LeÖ - 01 mars 2018 - 15:23 .
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Construction TSD6 des Envers (2016 / 2017) La Plagne - LST
#221
Posté 01 mars 2018 - 15:22
#222
Posté 01 mars 2018 - 16:39
LeÖ, le 01 mars 2018 - 15:22 , dit :
l'objet de mon message n'était pas comparer les deux situations mais de dire que le cas de la SAP n'était pas isolé...en pire !
dans les deux cas, c'est l'exploitant qui est fautif (l'un à cause d'un constructeur défaillant, l'autre à cause d'une administration paresseuse)
et c'est les skieurs qui en pâtissent !
#223 Invité_remontees_*
Posté 01 mars 2018 - 16:47
ventoux, le 01 mars 2018 - 16:39 , dit :
dans les deux cas, c'est l'exploitant qui est fautif (l'un à cause d'un constructeur défaillant, l'autre à cause d'une administration paresseuse)
et c'est les skieurs qui en pâtissent !
À la limite que l'exploitant ait mal choisi son constructeur, pourquoi pas… encore que peut-être même que c'était une demande de plus haut dans la hiérarchie au niveau de la CDA…
Autant mal tomber avec l'administration, je ne vois pas en quoi ça peut être la responsabilité de la station. Et dans tous les cas les deux situations ne me semblent pas avoir grand chose à voir non plus.
#224
Posté 27 mars 2018 - 11:55
Je suis nouveau ici, et je reviens d’une semaine de ski à Laplagne.
Curieusement avec un ami nous avons testé ce TSD pour la première fois et nous nous sommes fait des remarques...
Alors biensur nos remarques sont une impression puisque nous ne sommes pas spécialistes mais disons plutôt utilisateurs qui s´interressent aux remontées mécaniques (ce qui m’a poussé finalement à regarder sur le net et à tomber sur le forum)
Alors ma première impression quand je suis arrivé sur aime2000 sur la gare de réception envers a été la suivante: ça me parait bien bruyant pour un TSD neuf, on entend bien les sièges arriver par rapport à ce qui se fait d’habitude (un claquement métallique puis du bruit).Je me suis même fait la réflexion qu’on entendait peut être la gare des appartements situés à proximité dans la barre de aime, et sur et certain c’est plus bruyant que ce qui se trouve à proximité.
Une fois plus proche j’ai vu que c’etait des bâches, ce qui explique peut être le fait que l’on entendent plus de bruits. Personnellement nous nous sommes pas fait de remarques particulières sur le design des gares (à vrai dire c’est en lisant le sujet, sur l’instant aucunes remarques ou choc)
Ma seconde remarque fut tiens je ne connais pas cette marque (ça fait 30ans que je skie (Vosges, Savoie, ht Savoie, Suisse, Ht Alpes) jamais vue cette marque (j’aîappris ici que c’etait nouveau😉) Du coup, je regarde de plus près sans même connaître l’existante de se forum! Je me suis dis tiens les sièges, on l’air différents au niveau du design, je me suis dit tiens la machine à cintrer a bien tournée. Puis avant même d’etre monter dessus nous sommes fait la remarque des appuis pied/ski qui sont des tubes fin, on s’est dit tiens c’est à l’ancienne (disons que nous plus habitués sur du matos récent à voir des reposes pied plus large,plat sur le dessus).
Ensuite nous sommes descendu est nous avons pris ce TSD... et là déception, c’est du neuf mais avec les sensations de l’ancien.
Les sièges ont une forme arrondie, la couleur sympa mais c’est du rigide, ça passe pour les fesses mais pour le dossier beaucoup moins ce n’est vraiment pas confortable pour le dos, à vrai dire nous n’avons plus l’habitude de ça, remarque que l’on s’est fait...
Sortie de la gare, bim bam boom, secoué au passage sur les premiers poteaux, vraiment à l’ancienne! J’ai même eu le reflex de regarder si il y avait des silenblocs tellement nous avions été secoués comme « dans le temps ». Une autre sensation, les reposes pieds/ski semble plus haut, on a l’impression d’avoir un peu les skis qui pointe vers le haut, mais cela ne nous a pas gêné.
Le reste de la remontée correcte, vitesse satisfaisante (est tout cas de nos points de vues skieurs).
Une fois arrivé en haut, nous avons eu une réflexion avec mon ami, à savoir si ce n’était pas tout simplement un TSD low-cost (sans être péjoratif), une sorte de dacia du télésiège, ou finalement ça fait le job mais sans plus avec un peu moins de confort.
Voilà notre renssenti en tant qu’utilisateurs, une réception un peu plus bruyante (mais ça reste raisonnable quand même), un dossier trop dure, des secousses/vibrations au départ (nous ne sommes plus habitués à ça), une sensation de low-cost (mais ça fait le job sans options).
Conclusion si c’est moins chère pourquoi pas sur des petites remontées ou pour améliorer à moindre investissements certaines remontées (reste à savoir si c’est moins chère?). C’etait notre ressenti, biensur nous ne sommes pas des spécialistes, c’est mon premier message sur ce forum.
A bientot
#225
Posté 08 avril 2018 - 21:20
Est-ce que quelqu'un a il des informations pourquoi?
#226
Posté 08 avril 2018 - 21:48
Elle n'aura tenu que 2 ans...
Ce message a été modifié par Guillaume69 - 08 avril 2018 - 21:51 .
Savoie Mont Blanc Addict'
#228
Posté 15 décembre 2018 - 15:33
Rodolphe, le 15 décembre 2018 - 07:58 , dit :
et pour quelles raisons?
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes
#229 Invité_remontees_*
Posté 15 décembre 2018 - 15:45
Verbier7, le 15 décembre 2018 - 15:33 , dit :
→ Plus de détails sur une discussion développée hier soir à un autre endroit du forum : https://www.remontee...ndpost&p=305785
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