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TKD Aup - L'Audibergue Montaz Mautino - 1964

#1 L'utilisateur est en ligne   Yann83 

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Posté 01 novembre 2017 - 12:58

Petite introduction sur la station :
La station de l'Audibergue - La Moulière est une station du sud des Alpes-maritimes fondée en 1960. Elle est située à moins d'une heure de route de Cannes, au Sud de Gréolières.
Elle se compose de 7 remontées (1 TSF2 et 6 TKD1) et se situe entre 1350 et 1652 m d'altitude.
Description détaillée de la station ICI

Le téléski de l'Aup :
Le téléski du Signal est le deuxième téléski installé sur la station en 1964.C'est la remontée qui arrive le plus haut sur la station. Il est situé sur la partie est du domaine, en aval du TKD1 du signal et permet de basculer vers la partie Est du domaine (La Moulière).
Il s'agit d'un téléski avec un virage à gauche. La ligne est régulière et assez plate jusqu'au virage puis prend une assez forte inclinaison jusqu'au P9.
Il dessert des pistes de niveau vert à rouge.
Ce téléski double sur un trajet légèrement différent le TKD1 du Signal construit en 1960.
Sur un plan:
Image IPB

Caractéristiques
  • Nom de l'installation : TKD1 de l'Aup
  • Constructeur : GMM
  • Année de construction : 1964
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne
  • Altitude aval : 1347 m
  • Altitude amont : 1629 m
  • Dénivelée : 283 m
  • Longueur développée : 1320 m
  • Pente maximale : 37 %
  • Pente moyenne : 22,1 %
  • Débit : 825 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3,75 m/s
  • Emplacement motrice Aval
  • Emplacement tension Amont
  • Sens de montée : Droite
  • Type d'embarquement : Axial
  • Nombre de pylônes : 13
  • Temps de trajet : 6 minutes
  • Nombre de véhicules/suspentes : 100-150


En photos:
  • Gare aval :
    Classique gare H100-150 des années 60'.
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  • Ligne :
    P1 S/S avec la ligne:
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    P2 SC/SC:
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    Vers P3:
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    P3 S/S:
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    Vers P4:
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    P4 S/S et le changement de pente visible en arrière:
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    P5 1S1V/1C1V virage:
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    Vers P6:
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    P6 SC/SC:
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    P7 SC/SC:
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    Bas de ligne:
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    Vers P8:
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    P8 S/S:
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    Bas de ligne:
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    P9 S/S la ligne s'adouccit par la suite:
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    P10 S/S:
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    P11 S/S:
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    P12 S/S et la fin de ligne:
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    P13 SC/SC et la poulie retour:
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  • Gare amont :
    Classique poulie de renvoie, tension:
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Conclusion :
Complément du TKD1 du signal, il remplit parfaitement son rôle malgré son age et une ouverture souvent perturbée par le manque de neige devenu assez fréquent à Noël à cette altitude.
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