En 2017, le remplacement de la télécabine de l'Ariondaz s'accompagne du démontage de nombreux téléskis sur le secteur de Moriond, à Courchevel. Parmi les téléskis déposés se trouve le téléski de Sainte Agathe, appareil historique de Moriond, puisqu'il occupait le tracé sur lequel se tenait le premier téléski de la station construit en 1945.
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TKD de Sainte Agathe (†) - Courchevel (Les 3 Vallées) Montaz-Mautino - 1958>2017
#2
Posté 30 janvier 2019 - 14:55
Merci beaucoup pour ce reportage sur une remontée emblématique de Moriond. Je ne l'ai malheureusement jamais vu ouverte ces 10 dernières années à chacun de mes passages. Celui-ci ne semblait ouvert qu'en semaine pendant les vacances de février, tout comme le TKD Stade 1650 ; contrairement au TKD Marquis qui lui était quotidiennement ouvert quelque soit la période (mis à part un arrêt pendant midi) pour notre plus grand plaisir !
J'avoue mal saisir ce point ci-dessus, car le téléski des marmottes était en place jusqu'à la construction du TSD6 Signal (pour l'avoir pris régulièrement avant 2001). Il permettait alors de rejoindre le Signal d'Ariondaz depuis l'arrivée des TKD Grandes Bosses et du TSF2 Roc Mugnier, et servait ainsi d'itinéraire bis au TKD Signal (situé grosso modo sur l'actuel tracé du TSD Chapelets).
Citation
En 1987, le téléski de Sainte Agathe connaît une importante rénovation : sa gare aval est remplacée par une gare plus moderne de Montaz-Mautino, en provenance du téléski de la Marmotte (démonté en 1985, qui était situé plus haut sur le domaine de Moriond, avec une arrivée au sommet du Signal de l'Ariondaz).
J'avoue mal saisir ce point ci-dessus, car le téléski des marmottes était en place jusqu'à la construction du TSD6 Signal (pour l'avoir pris régulièrement avant 2001). Il permettait alors de rejoindre le Signal d'Ariondaz depuis l'arrivée des TKD Grandes Bosses et du TSF2 Roc Mugnier, et servait ainsi d'itinéraire bis au TKD Signal (situé grosso modo sur l'actuel tracé du TSD Chapelets).
Ce message a été modifié par daphnis - 30 janvier 2019 - 14:56 .
#3
Posté 30 janvier 2019 - 15:39
daphnis, le 30 janvier 2019 - 14:55 , dit :
Merci beaucoup pour ce reportage sur une remontée emblématique de Moriond. Je ne l'ai malheureusement jamais vu ouverte ces 10 dernières années à chacun de mes passages. Celui-ci ne semblait ouvert qu'en semaine pendant les vacances de février, tout comme le TKD Stade 1650 ; contrairement au TKD Marquis qui lui était quotidiennement ouvert quelque soit la période (mis à part un arrêt pendant midi) pour notre plus grand plaisir !
Il n'était en effet ouvert que pendant les vacances de février, et l'année de prise des photos (2017) était la première fois que je le voyais tourner, au bout de 12 ans de ski dans les 3V !
Le reportage du TKD du Stade arrive d'ici ce weekend, il était ouvert ce même jour
daphnis, le 30 janvier 2019 - 14:55 , dit :
J'avoue mal saisir ce point ci-dessus, car le téléski des marmottes était en place jusqu'à la construction du TSD6 Signal (pour l'avoir pris régulièrement avant 2001). Il permettait alors de rejoindre le Signal d'Ariondaz depuis l'arrivée des TKD Grandes Bosses et du TSF2 Roc Mugnier, et servait ainsi d'itinéraire bis au TKD Signal (situé grosso modo sur l'actuel tracé du TSD Chapelets).
Oui en effet au temps pour moi, je ne sais pas pourquoi j'ai mis qu'il avait été démonté en 1985, je voulais dire que sa G1 avait été remplacée. Je corrige ça, merci pour ta remarque !
#4
Posté 01 février 2019 - 13:30
Très beau reportage .
J'ai hâte de découvrir celui sur le téléski du Stade !
J'ai hâte de découvrir celui sur le téléski du Stade !
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !
Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
#5
Posté 01 février 2019 - 19:43
Merci pour le reportage complet. J’en profite pour rajouter quelques photos du téléski avec sa gare B.
En aérien d'abord :
Et tant qu’on y est, 2 vues du TK du Belvédère :
En aérien d'abord :
Et tant qu’on y est, 2 vues du TK du Belvédère :
#6 Invité_001_*
Posté 02 février 2019 - 00:15
Démontage :
22 avril 2017 - câbles à terre
4 mai 2017
Comme un signe des temps, cette dernière averse de neige début mai ponctua brièvement la vue éphémère du front de neige sans ces nombreux pylônes
1945
Maurice Blanc sur une des cabrettes lors de la construction
...et en gare de départ - on notera les perches à chainette
1955
22 avril 2017 - câbles à terre
4 mai 2017
Comme un signe des temps, cette dernière averse de neige début mai ponctua brièvement la vue éphémère du front de neige sans ces nombreux pylônes
1945
Maurice Blanc sur une des cabrettes lors de la construction
...et en gare de départ - on notera les perches à chainette
1955
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