Construction TSD6 Vars Speed Master (2021/2022) Vars (La Forêt Blanche, France) - Leitner
#361
Posté 11 octobre 2022 - 14:57
J'en hâte de monter vers le sommet avec cette remontée, sans doute la plus impressionante et spectaculaire des constructions dans les Alpes Françaises les dernières années.
#362
Posté 11 octobre 2022 - 19:31
l, le 11 octobre 2022 - 14:57 , dit :
J'en hâte de monter vers le sommet avec cette remontée, sans doute la plus impressionnante et spectaculaire des constructions dans les Alpes Françaises les dernières années.
Pas mal, et gros travaux pour faire une piste bleue depuis le col de crevoux
#363
Posté 11 octobre 2022 - 21:42
#364
Posté 13 octobre 2022 - 15:12
#366
Posté 13 octobre 2022 - 17:14
guigui1970, le 13 octobre 2022 - 16:06 , dit :
Ah, c'est sûr qu'il aurait pu être interrompu, quand on voit comme le manitou est sollicité... Après, probablement qu'ils ont des réserves
Je n'ai pas l'impression que la ligne ait bougée, les sièges sont encore tous dans la gare aval, ça va être quelque chose lorsque les sièges seront tous sur le câble, on verra sûrement un peu plus l'installation depuis peynier
edit: les sièges tournent, l'installation fonctionne
Ce message a été modifié par Duffqiu - 13 octobre 2022 - 17:48 .
#368
Posté 27 octobre 2022 - 14:07
Lynx05, le 24 octobre 2022 - 12:23 , dit :
C'est drole, durant les test, tous les sièges ne sont pas sur ligne, on voit sur la webcam qu'une grosse quantité de ceux-ci restent en gare https://www.skaping....vars/chabrieres
#370
Posté 28 octobre 2022 - 12:26
On voit que pas mal d'essais ont été réalisés cette semaine, et que les sièges sont désormais garés.
C'est de bonne augure pour l'ouverture de la station.
Ce message a été modifié par Lynx05 - 28 octobre 2022 - 12:27 .
#371
Posté 28 octobre 2022 - 12:51
#372
Posté 28 octobre 2022 - 14:08
La ligne a pas mal tourné entre le 24 et le 26/10. Les sièges ont effectivement été garés le 26/10 au soir. La ligne a encore tourné le 27/10 (exemples à 10h42 et 11h02) et le 28/10 (exemples à 10h42 et 11h02).
Bref : les essais se poursuivent. Et c'est un très bonne nouvelle !
#375
Posté 01 novembre 2022 - 14:36
Un malaise ou problème technique ou une procédure normale dans le cycle des contrôles avant la mise en marche?
Il a été enlèvé par camion-grue hier après midi, vers 14.20u
[URL=https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?app=gallery&module=images&img=269080]
Ce message a été modifié par l' Anversois - 01 novembre 2022 - 14:59 .
#376
Posté 01 novembre 2022 - 15:44
guigui1970, le 11 octobre 2022 - 19:31 , dit :
Et cette nouvelle piste ne s'arrête visiblement pas en bas de la rouge des Barres.
Sur la webcam on peut voir qu'elle a été prolongée il y a quelques jours à droite du bosquet, parallèlement à la bleue l'Eyssina !
Voyez plutôt (à la limite soleil/ombre) : https://app.webcam-h...2022-10-31_1330
#377
Posté 01 novembre 2022 - 16:54
@Vicenzo : bien vu ! Cette piste est probablement trop basse pour rejoindre la Faisandière, mais elle permettra de mieux répartir les flux des skieurs. L'espace "snowpark" sera plus exclusif. En même temps, comme les skieurs de niveau moyen passeront juste au-dessus, cela mettra en valeur le Varspark de l'Eyssina.
#378
Posté 01 novembre 2022 - 17:43
Ce message a été modifié par gautier05 - 01 novembre 2022 - 18:55 .
#379
Posté 01 novembre 2022 - 17:44