[Sébastien]

Date du premier reportage : Mars 2006 (par Lacpse)
Mise à jour du reportage : Avril 2011 (par j'ib)

Reportage actuel -> http://www.remontees...ndpost&p=146379

[Geofrider]

Merci Lacpse

Très beau reportage.

Ces gares sont plus jolies que les ersatz d'Alpha de chez

[Boy]

Merci pour ce reportage !
Je n'ai jamais pris de TSF comme ça...

Lacpse: au fait, je ne sais pas si tu peux l'éditer mais tu as mis sous le titre

[Sébastien]

En effet, merci pour la remarque, mais j'ai vite posté mon message ce matin car les 420cm à Flaine m'attendait !

[Geofrider]

Lacpse, le 11-03-2006 - 13:30, dit :

En effet, merci pour la remarque, mais j'ai vite posté mon message ce matin car les 420cm à Flaine m'attendait !

Gourmand laisse en un peu pour les autres

[evasion ski]

Voilà une grande nouvelle pour ce TSF4: à partir de l'été 2007, ce télésiège sera ouvert aux clients pdt la saison estivale, avec aussi je suis pose son deuxième tronçon, le TSF4 de la Côte 2000. C'est super ça, non?

[david 74]

Avec une gare aussi longue, on dirait presque une débrayable (ca aurait était tellement jolie)

[evasion ski]

Ouverture si la neige le permet le 9 décembre de la côte 2000 uniquement (sur Megève).

[Rodo_Af]

Et à ton avis : comment est l'enneigement dans cette partie du domaine ???

Aux contamines ils affichent 15 cm à l'aiguille croche : juste au dessus de la cote 2000.
Mais bon cote 2000 est bien equipé en canon.

[evasion ski]

Chutes de neige prévues demain... espoir?

[evasion ski]

Rajout de quelques photos de la gare amont:





Et pour terminer, une vue d'ensemble:

[Sébastien]

Merci pour les tofs évasion ski !

[monchu]

Le TSF4 est actuellement la 2ème génération d'appareil sur cette ligne. Voici le premier, un TKD1 Poma. Le TSF4 actuel est implanté sur un tracé différent, à droite de la piste, à la hauteur des sapins.


Cette gare treillis était inclinée par rapport à l'axe de la ligne. La poulie motrice et la poulie compression en sortie de rail étaient inclinées aussi (respectivement par rapport au plan horizontal et vertical) de manière à permettre un rattrapage total de la largeur de la voie : en sortie de gare, les 2 brins sont parfaitement parallèles. Ni le P1 à la montée ni le P2 à la descente n'assurent la déviation du câble pour réduire la largeur de la voie.

Il a été remplacé par le TSF4 actuel. Il est resté en place pendant une saison complète (au moins) avant son démontage. L'autorisation d'exploitation du TSF4 aurait été donnée assez tardivement dans les derniers jours de décembre 1996.

[lux]

merci Monchu pour cette photo

Si ce n'est pas indiscret , ou trouves tu toutes ces anciennes photos ?

[undertaker]

Merci encore Monchu !!
j'en avais beaucoup entendu parler de ce TK, mais jamais vu de photo !
il y avait il un TK sur le tracé du TSF4 de la côte 2000 ?

[monchu]

undertaker, le 3 03 2009, 18:52, dit :

il y avait il un TK sur le tracé du TSF4 de la côte 2000 ?

ca vient, ca vient
C'était un TKD à virage, dont on aperçoit un pylône compression sur la photo ci-dessus, tout en haut, plutôt à droite, juste au dessus des petits sapins isolés. Ce TK suivait grosso modo le bord de la piste rouge actuelle.

lux, le 3 03 2009, 18:46, dit :

Si ce n'est pas indiscret , ou trouves tu toutes ces anciennes photos ?

Brocantes, marchés, photographes, assoces, forums, ebay, delcampe....

Ce message a été modifié par monchu - 03 mars 2009 - 20:26 .

[undertaker]

Merci bien Monchu de très intéressantes informations ! c'est épatant !

[j'ib]

Repartez à la découverte du télésiège du Radaz, premier maillon permettant d'accéder au sommet de la Côte 2000


^^^^ Cliquez sur la bannière pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster questions-commentaires-remarques !

Ce message a été modifié par j'ib - 25 mars 2021 - 23:14 .

[Geofrider]

Merci

Citation

La tension est effectuée par un gros autovérin situé à l'aval de la gare.

=> Non il s'agit d'un classique vérin

Citation

Construteur du câble : Readelli

=> Redaelli

[monchu]

2 autres vues de l'ancienne ligne :

j'ib, le 18 04 2011, 12:04, dit :

dans les dernières années, Megève accueillait des épreuves de coupe du monde de ski alpin femme en super géant … Mais aussi pour les hommes avec leurs avant-dernière épreuve en 1992.

La piste Descente est la piste de coupe du monde femme.

Précision : vu la dénivelée, la piste a accueilli des principalement des descentes dames, et plus rarement le super G hommes, notamment la dernière épreuve du circuit avant la quinzaine olympique d'Albertville en 1992.