[Le Châtelan]

Bonjour le chantier avance bien, voici deux photos.



Les permis de construire pour les deux TS et la piste des Devant de châtel.



Le terrassement au niveau de Vonnes.

Ps : Est-ce qu'un modérateur pourrait rajouter "(2014)" à la fin du titre du sujet. J'ai oublié de l'écrire lors de sa création désolé...

Ce message a été modifié par Le Châtelan - 21 juillet 2014 - 13:38 .

[PGP]

Ne connaissant pas trop le coin... n'y avait-il vraiment aucune solution pour faire descendre une piste depuis le secteur Linga?

Je trouve dommage de se satisfaire d'une liaison à l'économie... surtout quand on voit les investissements passés!

[Le Châtelan]

PGP, le 21 juillet 2014 - 21:40 , dit :

Ne connaissant pas trop le coin... n'y avait-il vraiment aucune solution pour faire descendre une piste depuis le secteur Linga?

Je trouve dommage de se satisfaire d'une liaison à l'économie... surtout quand on voit les investissements passés!

L'investissement est déjà lourd : 8 millions d'euros, surtout pour une station comme Châtel qui n'a pas les mêmes revenus que sa voisine Avoriaz ! La piste dont tu parles ne seras pas réalisée à cause :
- de son manque total d'intérêt : sur cette partie de la montagne la dénivelé est très faible, quasiment nulle.
- la nécessité de passer à travers des terrains privés et à côté de chalets résidentiels se situant en haut à droite de la gare amont de l'ancien TKD de Vonnes.
- la présence de la route en direction du Pas de Morgins, fréquemment usité : il aurait fallu construire un pont (ou je ne sais quelle chose) pour passer au dessus de la route ce qui aurait entraîné beaucoup de difficultés, ou alors les skieurs seraient obligés de déchausser (cela n'aurait plus été une liaison totalement ski au pied !).

Donc voilà pas mal de facteurs assez compliqués pour faire une piste à mon goût sans intérêt particulier. Je n'aurais cependant pas été contre rénové le TKD de Vonnes pour réouvrir l'ancienne piste (assez sympa) de vonnes mais là c'est une autre histoire...

[olive78990]

Bonjour à tous,

on peut aussi ajouter que dans la continuité des travaux énnoncés au début du message, sur Super Chatel les tkd1 coqs 1&2 ont été décablés au niveau des gares de départ et que les pylones 1 ont été enlevés et stockés au niveau du TSF du Morclan.
Le tkd1 des bossons a eu aussi sa gare de départ et ses 3 premiers pylones de démonté avec un stockage au meme endroit que pour les coqs.
Si la météo s'améliore je tenterai de faire des photos.

Ce message a été modifié par olive78990 - 22 juillet 2014 - 19:20 .

[olive78990]

Le TSF4 Plaine Dranse a perdu ses sièges ce jour.

Ce message a été modifié par olive78990 - 23 juillet 2014 - 18:47 .

[Le Châtelan]

Merci pour ces photos Olive78990 ! Il ne faut tout de même pas qu'ils traînent vue l'ampleur des travaux !

[olive78990]

Bonjour,

quelques photos des travaux coté Super Chatel

Tout d'abord la zone de stockage des gares départ des TKD Coqs et Bossons.



Zone de travaux





Le pylone 4 du TKD des bossons

Les pylones 2 des Tkd des Coqs





Voilà c'est tout pour aujourd'hui...

Ce message a été modifié par olive78990 - 24 juillet 2014 - 18:50 .

[Le Châtelan]

Bonjour,

Si on se rend bien compte de l'ampleur des terrassements au niveau de Super-Châtel grâce aux photos d'olive78990, voici une image de la webcam du village montrant le défrichage et le terrassement au niveau de la piste bleue de La Leiche :

[Le Châtelan]

Bonjour,

Petite info : la liaison ne se fera uniquement qu'en télésièges pour l'hiver 2014/2015. La piste des "Devants de Châtel" ne sera donc pas ouverte au public avant la saison 2015/2016.

[olive78990]

Merci Le Châtelan pour ces infos.
De toute façon ce sera quand même une avancée géniale de passer d'un domaine à l'autre....
Vivement cet hiver !

[Leitner châtel]

Bonjour a tous,

Au derniere nouvelle la deconstruction du tsf4 de pleine dranse avance, le cable a ete enleve (ainsi que tous les sieges) et la gare aval est en train d'être demontée, (le plus dur sera de demonter le pylône juste en dessous de Pierre Longue)

Les travaux de terrassement sur Super-Chatel sont eux aussi bien avancé.

Les travaux de l'autre côté du télécabine n'ont rien avoir avec la liaison c'est la création d'une réserve d'essence pour les dameuses.

A Vônnes le dechifrement des arbres progresse vers le Linga.

Bonne soirée !

[A.L.]

Le Châtelan, le 12 août 2014 - 10:57 , dit :

Bonjour,

Petite info : la liaison ne se fera uniquement qu'en télésièges pour l'hiver 2014/2015. La piste des "Devants de Châtel" ne sera donc pas ouverte au public avant la saison 2015/2016.

Donc, la descente vers Vonnes se fera avec le télésiège, ou devra t-on descendre avec la télécabine (ou à ski) vers le village et prendre la navette vers Vonnes?

[Leitner châtel]

A.L., le 12 août 2014 - 21:02 , dit :

Le Châtelan, le 12 août 2014 - 10:57 , dit :

Bonjour,

Petite info : la liaison ne se fera uniquement qu'en télésièges pour l'hiver 2014/2015. La piste des "Devants de Châtel" ne sera donc pas ouverte au public avant la saison 2015/2016.

Donc, la descente vers Vonnes se fera avec le télésiège, ou devra t-on descendre avec la télécabine (ou à ski) vers le village et prendre la navette vers Vonnes?

On pourra prendre les deux telesieges en montee comme en descente pas besoin de bus ou de voiture pour rejoindre Vônnes.

[olive78990]

En tout cas, pour ceux qui sont sur place, il ne faut pas hésiter à être nos yeux, en nous mettant des photos de l'avancée des travaux...
Bonne Journée
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Ce message a été modifié par olive78990 - 13 août 2014 - 19:09 .

[Leitner châtel]

Il y a quelques photos des travaux sur mon compte Twitter, sur le hashtag #liaison_super-chatel_linga ou sur ma page @MrCornebuche, si quelqu'un pouvait les mettre sur le forum ce serait sympa, merci d'avance

[Leitner châtel]

Depuis hier matin un hélicoptère evacue les arbres qui ont étaient coupés dans le sens super-châtel vônnes

[Le Châtelan]

Petit article du Dauphiné à propos du Lac de Vonnes :

"Châtel: Construction d'un nouveau réservoir d'eau de 300 mètres cubes
Des travaux imposants sont en cours au-dessus du lac de Vonnes à l'entrée de Châtel, quand on vient de Suisse voisine. Des travaux de déboisement et de mise en forme des terrains en vue de la prochaine installation des appareils de la liaison des domaines skiables du Linga et de Super-Châtel (piste, porteurs, passerelles). Ce secteur nécessite dans sa transformation une redistribution de l'eau. Il y avait en fonction deux captages (Vonnes 1 et Vonnes 2) qui alimentent chacun un réservoir de 100 m3. Ces derniers fournissaient la station de pompage de Vonnes qui est équipée de trois pompes refoulant au réservoir de Morgins (apport supplémentaire pour les périodes de pointe l'hiver). Les deux réservoirs se trouvant dans l'emprise des terrassements de la liaison ont été cassés. La commune va profiter de ce chantier pour construire un réservoir de 300 m3 permettant ainsi une réserve supplémentaire qui sera réalisée à proximité immédiate de la station de pompage. Réservoir opérationnel pour l'hiver prochain."

A noter que les canons neige sui seront installés sur la piste "Devant de Châtel" puiseront l'eau dans le Lac de Vonnes.

[Le Châtelan]

Bonjour,

Désolé pour ce double post mais voici une série de photos :
Débardage des grumes par hélicoptère pour le passage du télésiège vers Super Châtel les 21 et 22/08/2014 :










Travaux de terrassement de la plate-forme de la gare d'arrivée du télésiège Vonnes --> Super-Châtel :

[olive78990]

Merci Le Chatelan pour ces photos... Les travaux avancent....

[Le Châtelan]

Bonjour,

Petite info trouvée dans le compte rendu du conseil municipal du 4 août, le TSF4 de Plaine Dranse ne sera pas utilisé pour la liaison :
"M. Le Maire expose que lors des travaux de liaison inter-domaines qui viennet de débuter, des nouveaux appareils de transport ont été achetés en remplacement d'anciens qui ne répondent pas aux caractéristiques techniques de cette liaison (dimensions, débit, longueur de ligne etc..) "

Le TSF4 Plaine Dranse étant considéré comme trop ancien, sous-dimensionné et inadapté pour la liaison, il sera finalement vendu 100 000 euros à Poma.