Le TSD6 Peyrol ne devrait pas être un problème. Dans le pire des cas, il est possible d'ajouter des sièges supplémentaires sur cette ligne. En revanche, le TSF4 Razis va probablement vite saturer, mais ce téléporté est hors du périmètre de la SEM-SEDEV.
Vars a accumulé beaucoup de retard au cours des dernières décennies : il est normal que la station investisse en priorité pour redorer son blason. Quoi qu'il en soit, au final, l'ensemble de la Forêt Blanche en tirera un grand bénéfice.
Ce message a été modifié par Lynx05 - 14 août 2020 - 03:47 .