Forums Remontées Mécaniques: Construction TSF4 Tête de Cabeau (2015) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSF4 Tête de Cabeau (2015) Manigod - Poma

#41 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 28 août 2015 - 16:00

Voir le messagepisten, le 26 août 2015 - 21:38 , dit :

Les premiers éléments fûts et têtes sont arrivés sur le parking des Rosières visible avec la webcam de La Croix Fry.


@Pisten ce n'est pas les premiers, mais plutôt l'inverse ;) tout ce qui est pylônes, fut tête de pylônes passerelles est là. Ne manque que les balanciers.
J'essaye de mettre des photos au plus vite.
:)
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 28 août 2015 - 16:58

Oui j'ai vu ça aujourd'hui tout est monté en trois jours.
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 30 août 2015 - 11:21

Petit up sur le chantier où ca bossait même hier samedi niveau terrassement!
Bon, les images ont été réduites mais pas assez pour tout le monde, ça permettra à ceux qui ont une connexion performante de mieux voir les détails...
En G1 l'heure est à la réalisation d'une plateforme de départ à l'aide de matériaux ppris en G2:
Image IPB
Image IPB
(étrépage du sol en vue de la revégétalisation)
Drop zone au niveau du parking des Rosières ou des éléments de ligne sont arrivés (têtes et fûts):
Image IPB
Image IPB
En face de laquelle Labellemontagne a mis un panneau d'information détaillé:
Image IPB
Attaquons la ligne:
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
En G2 le ballet incessant des camions de Benedetti-Guelpa qui descendent les matériaux vers G1 pour constituer l'aire de départ façonne à toute vitesse le paysage.
Le ferraillage du massif de G2 ne laisse aucun doute sur l'arrivée prochaine d'une gare retour fixe type "Unifix":
Image IPB
Les choses sont encore un peu floues au niveau de l'aire d'arrivée mais prennent très rapidement forme:
Image IPB
A noter:
- le soin qui a été apporté à baliser une zone humide en bordure de tracé afin d'éviter que les engins n'y pénètrent
- le cadre absolument magnifique dans lequel va évoluer ce télésiège dont la ligne se situera entièrement en forêt
- une piste d'accès provisoire qui a été posée par dessus le chemin d'accès à la Tête de Cabeau pour éviter une trop forte dégradation de celui-ci et de la piste de ski

Ce message a été modifié par chin@ill - 04 octobre 2015 - 23:10 .

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#44 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 30 août 2015 - 11:39

Merci pour les photos Chinaill, je pense ne pas mettre les mienne pas conséquent

Par contre ce que tu montres comme P3 est enfaîte le P2; et pareil tu as inversé P8 et P9 !

:)
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 30 août 2015 - 11:45

Au temps pour moi merci à toi François, erreur de tag.
C'est modifié.
Par contre comme sur mes photos de DZ on ne voit rien, si tu en avais d'autres montrant mieux les numérotations des têtes ce serait un plus ;)
Et pareil en G2 où je n'ai pu m'approcher car ça bossait à fond.
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 30 août 2015 - 15:19

http://www.remontees...0_731_54957.jpg ici c'est bien le P2 et non P3 ;)/>

Un camion venait d'arriver pour décharger des têtes de pylônes,
Image IPB

Les fûts & têtes des 11 futurs pylônes sont là
Image IPB

En montant en G2, VLM procédé au coulage de massifs à l'aide d'un hélico de chez Blugeon
Image IPB

Un massif avant remblaiement,
Image IPB

La G2.
Image IPB
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 06 septembre 2015 - 16:50

Merci pour les photos, c'est ce qui s'appelle être là au bon moment ;)
Ca bouge au col de la Croix Fry au niveau de la DZ des Rosières!
Les têtes des pylônes sont en cours d'équipement:
Image IPB
Image IPB
Les éléments de fûts sont boulonnés entre eux avant l'héliportage:
Image IPB
Je ne me souviens pas avoir vu procéder ainsi sur les autres chantiers que j'ai pu suivre, et je me demande pourquoi ne pas livrer des fûts plus grands en un seul tenant.
Ce qu'il y a de sûr c'est que certains pylônes seront hauts, et peut être qu'il n'était pas possible de les réaliser en monofût alors même que le Super Puma serait capable de les transporter?
Ca sent l'héliportage prochain, au moins du milieu de la ligne car les massifs du début et de la fin ainsi que ceux des gares n'ont pas encore été fondés: les aires de départ et d'arrivée sont en effet encore l'objet d'impressionnants terrassement mais ce n'est pas grave, car les ouvrages qui y prendront place pourront sans peine se monter au camion grue...
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   nico74220 

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Posté 06 septembre 2015 - 17:05

Héliportage prévu vendredi (source Facebook VLM )
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 10 septembre 2015 - 19:28

confirmation de l'heliportage pour demain le superpuma et sur le parking des rosieres
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 10 septembre 2015 - 19:33

Bon, ben je vais le rater <_<
Dommage, j'avais effectué toute la reconnaissance pour ne rien louper le jour J en étant en sécurité mais bon, c'est le jeu!
J'ai hâte de voir cette ligne levée depuis le temps qu'elle est attendue...
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

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Posté 11 septembre 2015 - 19:06

L'article dans le dauph:
http://www.ledauphin...skiable-s-etend

#52 L'utilisateur est hors-ligne   Fredo 

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Posté 11 septembre 2015 - 19:57

Petite photo de l'héliportage d'aujourd'hui. Désolé mais j'ai pas pu avoir mieux :D/>/>

Fichier(s) joint(s)


Ce message a été modifié par Fredo - 11 septembre 2015 - 19:58 .

"Never loose your edge !"
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 11 septembre 2015 - 21:27

C'est déjà pas si mal, merci ;)
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   rastarufy 

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Posté 12 septembre 2015 - 19:59

une photo de l'héliportage avec justin aux commandes du super puma et l'équipes de vlm au sols à l'élinguage des charges et au montage sur la ligne
Image IPB

d'autres arrivent bientôt
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   Romain1212 

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Posté 14 septembre 2015 - 12:34

Le Dauphiné parle de la construction ce matin.

http://www.ledauphin...d-de-la-hauteur
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 14 septembre 2015 - 14:31

Comme je le craignais les fûts sont vraiment longs par comparaison avec ceux des télésièges Unifix de La Clusaz .
Merci pour le lien et la photo ;)
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   GPS-74 

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Posté 14 septembre 2015 - 22:52

Copie de la dernière actualité mise en ligne sur ski-aravis.com.

Voici quelques photos de l'une des étapes clé de la construction du nouveau télésiège : l'héliportage des pylônes. Cette opération s'est déroulée vendredi dernier, le 11 septembre 2015, avec le Super Puma du SAF (Secours Aérien Français) qui est l'un des rares hélicoptères civils permettant de soulever de grosses charges.
Les conditions météorologiques n'étaient pas mauvaises, mais la faible luminosité due à la présence des nuages se fait ressentir sur les photos.
A noter également que le pylône 1 n'a pas été héliporté ce jour-là et sera mis en place à la grue lors du montage de la gare aval.


Le Super Puma héliportant un fût :
Image IPB

La mise en place du fût du pylône 4 :
Image IPB

Puis de la tête :
Image IPB

Le début de la ligne avec le Super Puma vers le sommet :
Image IPB

L'hélicoptère à l'approche :
Image IPB

Transport d'une tête de pylône :
Image IPB

Les ouvriers au sol, se préparant à boulonner le fût du pylône 3 une fois qu'il atteindra le sol :
Image IPB

La pose de la tête du pylône :
Image IPB

Le Super Puma, récupérant un élément au col de la Croix-Fry :
Image IPB

Une partie d'un fût d'un pylône du haut de la ligne :
Image IPB

La première partie du fût du pylône 2 :
Image IPB

L'arrivée de la seconde partie :
Image IPB

Qui va être positionné dans la continuité de l'autre :
Image IPB

Le Super Puma, allant chercher la tête :
Image IPB

Image IPB

Des ouvriers au sol vont accrocher des cordes à la tête, afin de la guider pour l'aligner dans l'axe de la ligne :
Image IPB

La mise en place de la tête du pylône 2 :
Image IPB

Pour le dernier retour au parking, le Super Puma a ramené deux fûts des anciens téléskis :
Image IPB

Le Super Puma au col après l'héliportage, avec le ciel qui s'est suffisamment dégagé :
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Ce message a été modifié par GPS-74 - 14 septembre 2015 - 22:56 .

www.ski-aravis.com : Le site non officiel du domaine skiable des Aravis regroupant les stations de la Clusaz, le Grand-Bornand, Manigod et Saint-Jean-de-Sixt en Haute-Savoie (74).
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 19 septembre 2015 - 19:45

Les bétons en G1 sont en cours de réalisations ainsi que P1 et le bâtiment de commande:
Image IPB

Image IPB

En G2 tout est prêt pour accueillir la poulie et le gros des terrassements ce fini:
Image IPB

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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 21 septembre 2015 - 16:35

Merci à vous pour ces photos!
Vu des pistes, ce télésiège sera très discret malgré des fûts particulièrement hauts, apparemment pour protéger la ligne d'éventuelles chutes d'arbres:
Image IPB
Image IPB
Image IPB
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 03 octobre 2015 - 19:47

Image IPB
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