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Poma : siège goutte d'eau
#1
Posté 17 mai 2005 - 00:35
Maintenant, c'est une espèce en voie de disparition...
Au premier plan, le télésiège des Crêtes (1981-2004) et en arrière plan, le télésiège du Grum (1964-1997).
Le télésiège des Crêtes (1981-2004), Cauterets, Hautes-Pyrénées.
Le télésiège de Touyères (1973-2004), Cauterets, Hautes-Pyrénées.
#2
Posté 17 mai 2005 - 08:21
Mais il a eu quelques défauts quand même. Sur certains, une pièce a été rajouté à l'endroit où se rejoignent les 2 montants du siège avant la pince. C'est pour éviter que ca dessoude et donc que les skieurs fassent une petite chute.....!!
#3
Posté 17 mai 2005 - 09:40
voici une photo :
(Gare amont retour fixe du TSF2 des Arcellins II à Val-Cenis)
#4
Posté 17 mai 2005 - 13:07
#5
Posté 17 mai 2005 - 18:15
Bon, j'arrete. Nan, il est mignon et emblématique ce siège.
Combien de places, seulement 2 ou aussi 3 il me semble, non ?
#7
Posté 17 mai 2005 - 18:30
Les premiers sièges de ce type ont étés installés sur le télésiège du Saint Genix à Val-Cenis(seulement deux TSF3 installés cette année, mais le second est un Yan à Val d'Isère.
TSF3 du Saint Génix.
Pas de sièges quadriplaces de type goute d'eau. je ne suis paas sur qu'il y ait plus de TSF2 avec des sièges Goute d'eau que de TSF3, faudrait regarder ...
#8
Posté 19 mai 2005 - 18:59
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
#10
Posté 19 mai 2005 - 20:21
allé des sieges poma goutte d'eau sur un montaz mautino
c'est ici sur le forum
#11
Posté 06 août 2006 - 20:20
Ca restera celui des "Bronzés font du ski",de toute façon,donc indétrônable...
Pour le modèle"goutte d'eau",on remarque au passage que comme pour tous les modèles postérieurs,la version fixe sans suspente(photomontage,à droite)n'était articulée qu'au niveau de la pince(mouvements avant/arrière du siège)tandis que la très rare version débrayable à suspente(photomontage,à droite) l'était en plus au niveau suspente/siège(mouvements latéraux du siège):
Il y a eu deux générations de sièges "goutte d'eau"(parfois "panachées"):
1-appuie-dos à lattes métalliques larges disposées verticalement+assise en lattes de bois(de 1973 à 1978 environ*,voir mon avatar)
2-appuie-dos et assise en skaî rembourré(de 1979 à la fin de la gamme,vers 1984*,voir photomontage ci-dessus)
* dates à confirmer
A t-il existé des sièges "goutte d'eau" biplaces débrayables???
Ce message a été modifié par chin@ill - 22 avril 2007 - 00:11 .
#13
Posté 07 août 2006 - 09:37
C?est comme si tu disais : "Renauld ne fabrique plus de R5 ?"
Citation
J'en doute fort. M'enfin peut être à l'étrangé ...
#14
Posté 07 août 2006 - 10:24
(Source Poma Info n°14 - Spécial cinquantenaire - Avril 1986)
#15
Posté 07 août 2006 - 14:23
Car au Grand Bornand où le 4è TSD a vu le jour en 1973,c'était un TSD2 dont les sièges étaient les mêmes que ceux qui sont actuellement sur le TSD2 de la Combe des Juments à la Clusaz(d'ailleurs,ce sont ceux là;voir le forum consacré à ce remarquable appareil)
Il me semble qu'a Pralo c'était ce modèle là aussi...
Mais si c'était vraiment des sièges "goutte d'eau"biplaces débrayables,il faut à tout prix que je trouve une photo!
Sinon,le dernier télésiège construit que je connaisse équipé de ces fameux "goutte d'eau" date de 1984 et possède une gare alpha.
Ce message a été modifié par chin@ill - 11 août 2006 - 11:47 .
#16
Posté 07 août 2006 - 17:51
Lacpse, le 7 08 2006, 09:37, dit :
C?est comme si tu disais : "Renauld ne fabrique plus de R5 ?"
c'est bon ne t'énerve pas, je demande ça car j'adore tellement ces sièges que j'espérais que en fasse encore
#17
Posté 07 août 2006 - 18:10
#18
Posté 08 août 2006 - 12:42
#19
Posté 08 août 2006 - 13:26
Où est cette merveille?
La ligne ne doit pas dépasser 1 m/s,car ces sièges doivent avoir un CX de fer à repasser!
Ce message a été modifié par chin@ill - 08 août 2006 - 13:28 .
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