Forums Remontées Mécaniques: TPH Chalais / Vercorin - Forums Remontées Mécaniques

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TPH Chalais / Vercorin Garaventa - 1999

#81 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 07 novembre 2017 - 13:27

Voir le messageclash, le 07 novembre 2017 - 10:50 , dit :

Voilà la ligne du nouveau téléphérique: http://s.geo.admin.ch/76c0fb88a5

Merci pour cette vue. J'avais tracé exactement la même ligne sur Swisstopo pour vérifier la situation mais je n'avais pas pensé à la publier.
A souligner que la nouvelle ligne croise l'ancienne à l'endroit de l'arrêt intermédiaire de Briey, ce qui confirme que son emplacement sera conservé.

Citation

A noter qu'avec 60 places, la capacité est quadruplée, ce qui pourrait s'avérer une mauvaise nouvelle. En effet, la cadence actuelle (15 minutes) risque fort d'être réduite à 30 minutes.
Je suis un utilisateur régulier de ce téléphérique, et les cabines ne partent quasiment jamais pleines. Cette capacité de 60 a été choisie pour transporter en une fois les élèves qui fréquentent l'école primaire de Vercorin (certaines montent depuis la vallée).

Pour ceux qui s'étonneraient que des élèves de la vallée viennent à l'école à Vercorin, ceci est essentiellement dû à un horaire différent à Vercorin : on y pratique un horaire dit continu, avec quand même une interruption d'1 heure pour le déjeuner, ce qui permet de terminer les cours entre 14h00 et 14h30 selon les classes, alors que dans les écoles de la vallée, les cours se terminent plutôt vers 16h00 (avec une interruption d'un peu plus de 2 heures à midi !).
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#82 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 07 novembre 2017 - 13:39

Ce serait dommage de diminuer la cadence mais il est vrai que 15 mn est un intervalle assez court pour une RM ayant fonction de ligne de tranport public.

Par contre les course sont-elle plus fréquence durant les périodes de pointe (horaire plus serré ou courses supplémentaires selon affluence)?
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#83 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 07 novembre 2017 - 19:06

Étonne-toi pas s’il faut qu’ils doivent voir la mécanique pour repérer un TPH, ils confondent une forêt avec un endroit sans arbre mais des chalets ... :P
Pourquoi j'aime filmer les remontées-mécaniques ?
C'est toute ma vie cette passion et si on rajoute de la découverte de lieux et de personnes, cela ne peut qu'être mieux !
Le tout en conservant le patrimoine de tous ces constructeurs désormais disparus ...

Gondelbahn Monde for ever !
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#84 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 10 novembre 2018 - 18:49

Pour info, l'OFT a publié dans le journal officiel cantonal d'hier l'avis de mise à l'enquête relative à la demande de concession et d'approbation des plans du futur téléphérique. Les oppositions doivent être déposées d'ici le 10 décembre.
Les quelques informations fournies dans l'avis confirment ce qui a déjà été dit ici quant aux caractéristiques de la ligne et n'apportent aucun élément nouveau.
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