Forums Remontées Mécaniques: [Autriche] Les projets pour 2021 - Forums Remontées Mécaniques

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[Autriche] Les projets pour 2021

#61 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 08 juin 2021 - 12:54

Voir le messagemarie738, le 08 juin 2021 - 12:29 , dit :


Si c'est bien 14 jours non consécutifs, le tarif est intéressant pour les locaux.


Il y a surtout un forfait saison à environ 795 euros , si on le prend avant le 7 décembre : https://www.superski...son-ticket.html

C'est 2 à 2.5x plus cher que le Magic Pass suisse romand (sans accès en été), mais cela donne accès à 77 domaines (contre une quarantaine pour le Magic Pass) et 2.5x plus de pistes de ski. Y compris dès début octobre sur plusieurs glaciers.

Ce message a été modifié par chris2002 - 08 juin 2021 - 12:54 .

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#62 L'utilisateur est hors-ligne   francesco 

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Posté 08 juin 2021 - 16:43

Au final il paraitrait presque cher comparé au Magic Pass et au nouveau tarif Epic Pass (650€ environ en pré-vente, tarif qui a diminué de 20% depuis cette année...). Epic propose aussi des formules Saison avec quelques Blackout Dates qui devient rapidement très intéressant pour les locaux...

Bon, niveau infrastructures l'Autriche restera absolument imbattable de toute façon, ça fait un argument très net!
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   Chamonix 

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Posté 11 juin 2021 - 15:36

Nouveauté sur un glacier Tyrolien :

Extension du domaine skiable de Kaunertal Gletscher par une TCD 10 Weißseejochbahn de 2km de long environ.
La gare amont, à 3044m d'altitude, sera située juste à la frontière Italienne.
Au vue de l'image de la cabine sur le site, le constructeur devrait etre Leitner.

https://blog.kaunert...ochbahn-3044-m/
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 12 juin 2021 - 17:14

Voir le messagemarie738, le 08 juin 2021 - 12:29 , dit :

Voir le messageautriche, le 08 juin 2021 - 10:56 , dit :

et voila deja les tarifs skipass 2021-2022 du salzburgerski:

https://www.superski...ski-passes.html
Fichier-joint skiacard.JPG

1 skipass
21 régions de ski ( 77 domaines)
2.750 kms de pistes.
5 états fédéraux.
4 glaciers.
Fichier-joint ski.JPG




Si c'est bien 14 jours non consécutifs, le tarif est intéressant pour les locaux.

Pour la majorité des touristes, je ne vois pas trop l'intérêt d'un tel forfait à moins de vouloir augmenter son bilan carbone...

Sinon pour les forfaits, il n'y a plus besoin de faire la queue avec les rechargements sur internet. Il n'y a que ceux qui n'ont pas ou plus de support qui sont obligés de passer en caisse ou ceux qui doivent justifier d'un tarif réduit.


un touriste comme moi (qui encandre des groupes de 20 à 30 personnes chaque hiver en autriche) prend uniquement ce skipass là !
le mieux pour aller ou on veut !
en étant basé sur le secteur "pillerseetal" tu peux alller en moins d'une heure de route (ou skibus ou train) a Waidring ; kitzbuhel; wildkogel; saalbach; leogang; kaprun; maria-alm; lofer; skiwelt; st johann tirol;
c'est pour nous le meilleur skipass rapport qualité/prix (celui du skiamadé est aussi très interéssant)


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#65 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 12 juin 2021 - 17:34

ce qui est prévu pour le Kaunertal donnerais a peu près sa;
Image attachée: kaunertal 19-20-.PNG

un immense projet que personne n'avait vu venir après les refus des 2 remontées sur le sommet du "Weississpitze" et la liaison vers langtaufers-melag (italie)
Image attachée: kaunertal piste.JPG

une belle attraction pour ce petit domaine de haute altitude qui après le funifor investi encore....
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 12 juin 2021 - 21:03

Espérons, que la TCD10 serait un peu plus discret que le Funivor Falginjochbahn. :wacko:
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 13 juin 2021 - 19:17

Voir le messagel, le 12 juin 2021 - 21:03 , dit :

Espérons, que la TCD10 serait un peu plus discret que le Funivor Falginjochbahn. :wacko:


le funifor à un impact publicitaire important........ mais une tc ou un funifor bon c'est kif kif bourrico je pense.
le funifor permet de skié meme par mauvais temps (mais à 3000m quelle utilité? car quand il fais mauvais tout est fermé)
après sur le glacier c'est aussi stratégique....moins de pylone a surveiller entre autre
puis actuellement il n'y à qu'une seule cabine....il en est prévu une deuxième bientot. (va et viens?)
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 13 juin 2021 - 19:40

Voir le messageautriche, le 13 juin 2021 - 19:17 , dit :

Voir le messagel, le 12 juin 2021 - 21:03 , dit :

Espérons, que la TCD10 serait un peu plus discret que le Funivor Falginjochbahn. :wacko:


le funifor à un impact publicitaire important........ mais une tc ou un funifor bon c'est kif kif bourrico je pense.
le funifor permet de skié meme par mauvais temps (mais à 3000m quelle utilité? car quand il fais mauvais tout est fermé)
après sur le glacier c'est aussi stratégique....moins de pylone a surveiller entre autre
puis actuellement il n'y à qu'une seule cabine....il en est prévu une deuxième bientot. (va et viens?)


Ce funifor a été construit avec qu'une seul cabine (1 seul appareil en fait) mais on voit bien qu'il y a la possibilité d'installer la mécanique pour une seconde cabine (seconde installation) qui restera indépendante de la première, comme pour 99% des funifor, à moins de modifier toute la machinerie du funifor existant pour les mettre en va-et-vient, à l'image du funifor du Cabrio à Stans (Suisse).

Ils ont dû choisir ce système en raison du survol du glacier, ce qui avec un TCD10 aurait nécessité beaucoup de pylônes sur la glace, pas infaisable, mais sûrement plus coûteux à l'achat et l'entretien.
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 18 juin 2021 - 21:21

le domaine skiable de Golm change ses cabines par des nouvelles 8p....
pas une nouveautée mais une belle info.
Image attachée: golm.JPG

et pour Kreischberg voiçi les futures cabines:
Image attachée: kreischberg.JPG

du coté de Nauders on attend la confirmation ( ou pas) de la construction du futur TSDB6 "goldseebahn"
Image attachée: nauders 20-21.JPG

Image attachée: nauders-.JPG

Image attachée: nauders 1.JPG

Ce message a été modifié par autriche - 18 juin 2021 - 21:21 .

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#70 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 18 juin 2021 - 22:45

Donc le projet du telemix TSCD6/10 Goldseebahn est definitive rejetée?
Il y a au moins 5 ou 6 ans, qu'on en parlais.
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 19 juin 2021 - 10:08

Voir le messagel, le 18 juin 2021 - 22:45 , dit :

Donc le projet du telemix TSCD6/10 Goldseebahn est definitive rejetée?
Il y a au moins 5 ou 6 ans, qu'on en parlais.


Oui ça ne serait finalement qu'un TSD6B. (ce qui est déjà très bien !)
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 02 juillet 2021 - 09:39

skiarlberg; les 2 nouvelles remontées;
Image attachée: skiarlberg-.JPG

Image attachée: madloch.3.JPG

Image attachée: skiarlberg.JPG

infos:
https://www.skiarlberg.news/de/
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   francesco 

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Posté 02 août 2021 - 15:06

Hello autriche,

Par curiosité, est ce que les 3 gros appareils mentionnés par le site skiresort.info pour Saalbach sont vraiment confirmés pour 2022 (pas cet été donc mais le suivant)?
  • Saalbach X-Press (YOC 2022)
  • Zwölfer-Nordbahn (YOC 2022)
  • Asitzkogelbahn (YOC 2022)

A priori le 1er, Saalbach X-Press, c'est la fin de la liaison avec Zell am See c'est bien ça?
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 02 août 2021 - 17:09

Voir le messagefrancesco, le 02 août 2021 - 15:06 , dit :

Hello autriche,

Par curiosité, est ce que les 3 gros appareils mentionnés par le site skiresort.info pour Saalbach sont vraiment confirmés pour 2022 (pas cet été donc mais le suivant)?
  • Saalbach X-Press (YOC 2022)
  • Zwölfer-Nordbahn (YOC 2022)
  • Asitzkogelbahn (YOC 2022)

A priori le 1er, Saalbach X-Press, c'est la fin de la liaison avec Zell am See c'est bien ça?


oui le premier c'est pour finaliser la liaison avec zell am see. c'est normalement en route pour 2022...
ensuite le TSDB8 asitz est confirmé pour 2022 mais pas le zwolfer nord.
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 18 août 2021 - 18:09

la nouveau PDP de Hochzeiger (pitztal) 2021-22 avec le nouveau TSD8.
Image attachée: pitztal hochzeiger 21-22.jpg


et en projet; Serfaus annonce le remplacement de la TC4 "komperdell" par une TC10 pour 2023-2024 Image IPB
Image attachée: serfaus.jpeg

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#76 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 25 août 2021 - 01:11

le nouveau PDP du Kaunertal 2021-22 avec la nouvelle TC "weissejochbahn"
Image attachée: kaunertal 21-22.JPG

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#77 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 01 septembre 2021 - 19:04

le nouveau plan des pistes 2021-22 à Obergrugl avec la nouvelle TC10 ..
Image attachée: obergrugl 21-22.JPG


1

#78 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 03 septembre 2021 - 12:23

le nouveau plan des pistes 2021-2022 de Nauders (avec le nouveau TSDB6)

Image attachée: nauders 21-22.JPG


et le nouveau plan des pistes 2021-2022 du SKIARLBERG et ses 2 nouvelles remontées.
Image attachée: arlberg 21-22.jpg





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#79 L'utilisateur est hors-ligne   Electrostar99 

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Posté 19 septembre 2021 - 19:04

Bonsoir,

je vous présente aujourd'hui quelques photos du chantier de la nouvelle Rosskarbahn I+II à Obergurgl.


La gare aval avec les pylônes compression P1-P3 et le pylône support P4:

Image IPB

À noter que contrairement à la majorité des installations :Doppelmayr:, les pylônes formant un balancier commun ne sont pas numérotés P1a, P1b..


Le P4 possède une inclinaison de 25 degrées et des balanciers 10S:

Image IPB


La fondation du P4:

Image IPB


Vue frontale du P4:

Image IPB


Longue portée jusqu'au P5:

Image IPB

L'ancien TSD4 nécessitait 3 pylônes au lieu de cette portée!


Les pylônes P5/P6, P7/P8 et la gare intermédiaire:

Image IPB


P5/P6 avec une cabine en phase d'essais:

Image IPB


La gare intermédiaire:

Image IPB


Le P15, le plus haut pylône de toute la ligne:

Image IPB


La gare amont, intégrée dans un batiment avec la Festkogelbahn:

Image IPB


:)

Ce message a été modifié par Electrostar99 - 19 septembre 2021 - 20:39 .

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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 19 septembre 2021 - 21:11

Génial ! Merci Electrostar99 !
> Je passe en mode OFF l'ancien TSD4 : https://www.remontee...lmayr-1549.html

:)
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