TSD4 des Autannes - Chamonix-Mont-Blanc (Balme) Doppelmayr - 1992
#1
Posté 12 juillet 2006 - 18:00
Mise à jour du reportage : Mai 2012 (par j'ib)
Reportage actuel -> http://www.remontees...ndpost&p=174477
#2
Posté 12 juillet 2006 - 18:19
#3
Posté 12 juillet 2006 - 18:26
J'aime paticulièrement les gares.
Par contre, le constructeur, c'est ou ?
Ou un autre ?
#5
Posté 12 juillet 2006 - 18:29
1ere ligne !!! dit :
ça serait bien de lire même le texte et pas que de regarder les photos
#6
Posté 12 juillet 2006 - 18:30
91@g, le 12 07 2006, 17:26, dit :
J'aime paticulièrement les gares.
Par contre, le constructeur, c'est ou ?
Ou un autre ?
Euhhhhhh
Tu le fais exprès ?
Un reportage ne se résume pas à des photos , il y a du texte à coté et celui ci est la pour etre lu...
Première ligne :
#7
Posté 12 juillet 2006 - 18:31
Pour info, et ne lisant correctement le reportage, tu aurais pu lire que lae constructeur est . Et les gares sont bien du , donc ca se voit
Et oui, la vallée nous appartient!!!
#8
Posté 12 juillet 2006 - 18:34
J'ai relu et relu.
Désolé. J'ai toujours eu un problème avec les premières lignes.
#9
Posté 12 juillet 2006 - 18:35
J'aime beaucoup la petite cabane
(amont je precise)
Ce message a été modifié par cret - 12 juillet 2006 - 18:37 .
#11
Posté 12 juillet 2006 - 19:30
Vous ne trouvez pas un air de ressemblance ???
et
et pourtant y'a 12 ans d'écart !!!!
Ce message a été modifié par Tams - 12 juillet 2006 - 19:32 .
#12
Posté 12 juillet 2006 - 19:34
#13
Posté 12 juillet 2006 - 19:59
Donc à part quelques coups de pinceaux, il n'y a pas eu de relookage notable, cette gare est d'ailleur encore proposée par Doppelmayr.
#15
Posté 12 juillet 2006 - 20:28
#18
Posté 14 juillet 2006 - 17:46
#19
Posté 07 mai 2012 - 17:34
Domaine de Balme - Chamonix Mont-Blanc (74)
Chamonix Mont-Blanc
Bienvenue à Chamonix Mont-Blanc ! Chamonix Mont-Blanc est une ville située en Haute-Savoie à la frontière de la Suisse et de l'Italie au pied du Mont-Blanc. Chamonix dispose sur son territoire de sites touristiques réputés comme l'Aiguille du Midi qui culmine à 3842 mètres d'altitude, accessible grâce aux téléphériques du même nom. Depuis cette dernière on a un panorama sur le mont Blanc, l'Italie, le massif du Jura et la chaîne des montagnes Suisse (Cervin, Mont-Rose …).
La ville dispose d'autres centres d'intérêts touristiques comme le chemin de fer du Montenvers, qui emmène les visiteurs à 1900 mètres d'altitude au pied de la Mer de Glace, d'où l'on a accès à la célèbre Grotte de Glace. L'endroit est par ailleurs le départ de nombreuses courses de haute-montagne (glaciers de Lechaups, le Grepon, la dent du Requin, du Géant…).
Chamonix et l'une des seules stations de France qui fait partie avec Megève du « Best of the Alpes ». Côté ski, la station dispose d'un grand hors-piste très connu, la vallée Blanche, évoluant entre séracs et crevasses sur un glacier. Elle propose aussi trois grands domaines de ski (Brévent-Flégère – les Grands-Montets – Domaine de Balme) étendus sur 120 kilomètres de piste et dévalant 22 000 mètres de dénivelée de pistes cumulées.
Ces pistes sont desservies, par 43 remontées mécaniques au total.
Le Domaine de Balme
Le domaine de Balme est situé sur les villages du Tour (commune de Chamonix) et de Vallorcine. Il s'agit d'un des plus petits domaines de la vallée de Chamonix.
Il se compose de 11 remontées mécaniques (2 télécabines, 2 télésièges débrayables et 7 téléskis) offrant 4945 mètres de dénivelée cumulée. Le secteur possède 8 pistes rouges dont une est équipée de canons à neige, 13 pistes bleues et 2 pistes vertes. Ce domaine est plutôt utilisé pour l'apprentissage ou la pratique d'un ski familial.
L'accès au domaine depuis le Tour (1462 mètres) s'effectue grâce à la télécabine de Charamillon et, depuis Vallorcine, grâce à la télécabine de Vallorcine.
Autannes : Passage obligatoire pour accéder au domaine d'altitude
Le télésiège des Autannes est une des remontées mécaniques les plus importantes du domaine de Balme. Construit en 1992 par Doppelmayr, ce téléporté est ouvert hiver comme été. C'est plutôt un appareil de « liaison » car en effet, quand on arrive de la télécabine Charamillon, on est obligé de l'emprunter pour pouvoir accéder au domaine d'altitude.
Historiquement, ce télésiège débrayable remplace le second tronçon d'une ligne de téléporté construite en 1958. Ce premier appareil était initialement télésiège débrayable Müller équipé de sièges biplaces à assise latérale. Cependant, "Les jours de mauvais temps les clients disposent de couvertures pour se protéger du froid." (cf Chamonicime). Des cabines biplaces ont ainsi été rajoutées rapidement pour le confort des passagers et également permettre d'augmenter le modeste débit de 280 personnes/heure. Pour autant, les sièges ont également été conservés en exploitation l'hiver. Notons que c'est Charles Viard, déjà à l'origine du premier téléski du domaine, qui a décidé de l'installation de cette ligne.
Quelques années plus tard, l'appareil fut transformé en télécabine 4 places et abandonna définitivement les sièges.
L'ancien télésiège débrayable biplace dans le premier tronçon (Coll. Laurent Berne)
Cabine et sièges biplaces circulent sur le second tronçon (Coll. Laurent Berne)
Le premier tronçon de cet ancien appareil a été remplacé en 1986 par une nouvelle télécabine six places Montaz-Mautino. Six ans plus tard, l'actuel télésiège dont ce reportage fait l'objet prit place sur le second tronçon.
Pour plus d'informations sur cette ancienne télécabine Müller, veuillez rendre visite à ce sujet proposé par monchu : http://www.remontees...indpost&p=60776
Le télésiège des Autannes dessert plusieurs pistes rouges et bleues :
-La piste rouge Châtelet.
-La piste rouge Ecuries, qui revient sur le départ du télésiège et donne accès au téléski de l'Arve.
-La piste bleue Arve.
-La piste bleue Liaison Balme, qui rejoint les téléskis Plan des Reines et Aiguillette.
Voici sa situation sur le plan des pistes :
Caractéristiques
Caractéristiques Administratives
TSD-Télésiège à attache débrayable : AUTANNES
Exploitant : Compagnie du Mont-Blanc
Constructeur :
Année de construction : 1992
Caractéristiques d’Exploitation
Saison d'exploitation : Hiver et été
Capacité : 4 personnes
Débit : 2400 p/h
Vitesse d'exploitation : 4,5 m/s
Temps de trajet : 5 min 04 sec
Caractéristiques Géométriques
Altitude aval : 1852 mètres
Altitude amont : 2195 mètres
Dénivelée : 343 mètres
Longueur développée : 1368 mètres
Pente maximale : 55 %
Pente moyenne : 26 %
Caractéristiques Techniques
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Station retour : Amont
Nombre de pylônes : 13
Nombre de sièges : 106
Sens de montée : Gauche
Type d'embarquement : Sens de la ligne
Type de sièges : 4E95
Type de pinces : ET106
Puissance du moteur électrique principal : 497 kW
Caractéristiques du câble
Diamètre du câble porteur : 41 mm
Fabriquant du câble porteur : Trefileurope
Ligne et infrastructures de Autannes
Gare aval :
La gare aval est la station motrice–tension de l'installation. La tension est effectuée par un vérin hydraulique. La station est une gare classique des années 90 que commercialisait Etude de Transports (Doppelmayr France). Elle est située à proximité de l'arrivée de la télécabine de Charamillon.
C'est parti !
La ligne :
La ligne, longue de 1368 mètres, dispose de 13 pylônes tubulaires.
Caractéristiques de la ligne :
- P1 : 12C/12C
- P2 : 12C/12C
- P3 : 8S/8S
- P4 : 4S/4S
- P5 : 4S/4S
- P6 : 6S/4S
- P7 : 8S/6S
- P8 : 6S/4S
- P9 : 4S/4S
- P10 : 4S/4S
- P11 : 6S/4S
- P12 : 4S/4S
- P13 : 8S/8S
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
Gare amont :
La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est située non loin de la gare amont du téléski de l'Arve et du Col de Balme.
La poulie retour
Vues diverses de la gare amont
Sièges et pinces :
Le télésiège des Autannes est équipé de 106 sièges de type 4E95 provenant de chez Doppelmayr.
Les pinces sont des ET106. Le serrage et le desserrage sur le câble s'effectue grâce à des ressorts.
Ainsi se termine mon reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !!
Fin du reportage
J'ib, Mai 2012
Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 12 Avril 2012
Ce message a été modifié par lolo42 - 16 mai 2012 - 18:17 .
Raison de l'édition : Edit Lolo42 : relecture rapide : correction ortho, grammaire, construction de phrases catastrophiques... (un peu d'attention lors de la rédaction pour éviter les phrases jibolesques serait un plus!)