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TCD8 Zillertal Shuttle - Hochfügen (Ski-Optimal) Leitner - 2004
#2
Posté 17 mai 2007 - 22:54
rodo_af, le 17 05 2007, 22:39, dit :
Type de cabine :
ça serait plutot Diamond Sigma c'est le fabricant
Vive la neige et la montagne
#3
Posté 17 mai 2007 - 23:06
Oui oui, je suis un peu fatigué Largement assez fais pour aujourd'hui Demain j'espére garder le même rythme ....
en tout cas ce TC est magnifique, domage que les conditions extérieurs étaient difficile. Bonne nuit à tous
en tout cas ce TC est magnifique, domage que les conditions extérieurs étaient difficile. Bonne nuit à tous
#4 Invité_Val'tho78_*
Posté 30 avril 2009 - 11:40
Merci pour cette mise à jour ! Les gares me plaisent bien
#5
Posté 01 mars 2017 - 15:59
Refonte générale du reportage
(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)
(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)
#6
Posté 02 mars 2017 - 20:55
Merci pour cette refonte Rodo_Af!
Il s'agit de l'une de mes remontées préférées du domaine, les pistes 1 et surtout la 4 sont excellentes avec un joli dénivelé. Le gros problème vient du débit qui est très insuffisant et cette installation est amenée à jouer un rôle encore plus important lorsque la liaison Spieljoch - Hochfügen sera réalisée. De manière générale, les installations débitent nettement moins sur le domaine de Hochfügen par rapport à Kaltenbach. Ça tout de même comme avantage de proposer un ski de meilleur qualité, surtout en deuxième partie de journée.
Il s'agit de l'une de mes remontées préférées du domaine, les pistes 1 et surtout la 4 sont excellentes avec un joli dénivelé. Le gros problème vient du débit qui est très insuffisant et cette installation est amenée à jouer un rôle encore plus important lorsque la liaison Spieljoch - Hochfügen sera réalisée. De manière générale, les installations débitent nettement moins sur le domaine de Hochfügen par rapport à Kaltenbach. Ça tout de même comme avantage de proposer un ski de meilleur qualité, surtout en deuxième partie de journée.
#7
Posté 03 mars 2017 - 10:22
Exact cette remontée mécanique permet d'accéder à une très large zone de ski. Je n'ai jamais constaté de saturation au départ > mais je n'en doute pas, vue l'importance de cette télécabine.
#8
Posté 03 décembre 2018 - 19:16
https://www.tt.com/p...leicht-verletzt
Citation
Incendie à la station de relèvement à Hochfügen: trois employés légèrement blessés
Dans la matinée, pour des raisons inconnues, un incendie s'est déclaré à la station de relevage "Zillertal Shuttle" à 1450 mètres d'altitude. Trois employés ont été légèrement blessés dans des tentatives de suppression.
Schwaz - Un incendie à la station de correspondance du chemin de fer de montagne "Navette Zillertal" à 1 450 mètres d'altitude a occupé les forces de Hochfügen lundi matin. Vers 10 heures, l'incendie s'est déclaré dans la station de base pour des raisons inconnues. Jusqu'à l'arrivée des pompiers, le bâtiment avait déjà pris feu.
Les employés des chemins de fer avaient déjà tenté d'éteindre l'incendie avec des extincteurs, ce qui n'a pas abouti. Trois travailleurs âgés de 24, 27 et 29 ans ont été blessés. Ils ont été admis à l'hôpital Schwaz avec suspicion d'empoisonnement au venin.
Heureusement, les sapeurs-pompiers alarmés de Fügen, Zell am Ziller, Schlitters, Hart et Schwaz ont réussi à maîtriser les flammes en très peu de temps, mais le bâtiment a beaucoup souffert. Mardi, de nouvelles enquêtes sur la cause de l'incendie ont lieu.
On ignore actuellement dans quelle mesure le secteur du ski pourrait être affecté par l'incendie. L'établissement restera fermé jusqu'à nouvel ordre. Au moment de l'incendie, le système n'était pas ouvert. (TT.com)
Dans la matinée, pour des raisons inconnues, un incendie s'est déclaré à la station de relevage "Zillertal Shuttle" à 1450 mètres d'altitude. Trois employés ont été légèrement blessés dans des tentatives de suppression.
Schwaz - Un incendie à la station de correspondance du chemin de fer de montagne "Navette Zillertal" à 1 450 mètres d'altitude a occupé les forces de Hochfügen lundi matin. Vers 10 heures, l'incendie s'est déclaré dans la station de base pour des raisons inconnues. Jusqu'à l'arrivée des pompiers, le bâtiment avait déjà pris feu.
Les employés des chemins de fer avaient déjà tenté d'éteindre l'incendie avec des extincteurs, ce qui n'a pas abouti. Trois travailleurs âgés de 24, 27 et 29 ans ont été blessés. Ils ont été admis à l'hôpital Schwaz avec suspicion d'empoisonnement au venin.
Heureusement, les sapeurs-pompiers alarmés de Fügen, Zell am Ziller, Schlitters, Hart et Schwaz ont réussi à maîtriser les flammes en très peu de temps, mais le bâtiment a beaucoup souffert. Mardi, de nouvelles enquêtes sur la cause de l'incendie ont lieu.
On ignore actuellement dans quelle mesure le secteur du ski pourrait être affecté par l'incendie. L'établissement restera fermé jusqu'à nouvel ordre. Au moment de l'incendie, le système n'était pas ouvert. (TT.com)
Traduction Google
#9
Posté 03 décembre 2018 - 21:25
Merci pour l'information.
La liaison va être compliqué entre les stations !
La liaison va être compliqué entre les stations !
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