Heliswiss International, qui réalise de nombreux héliportages lors de la construction de remontées mécaniques à l'aide d'hélicoptères lourds disposait jusqu'à présent, de deux KA-32 d'origine russe et d'un AS-332 C1 Super Puma.
Face aux restrictions visant le commerce avec la Russie à la suite de l'invasion de l'Ukraine et aux incertitudes qui y sont liées, Heliswiss a décidé d'acheter d'occasion un Kawasaki-Vertol KV107-II (plus connu sous leur désignation militaire de CH-46 Sea Knight) à la compagnie américaine Columbia Helicopters, qui était une des rares (sinon la seule) compagnie a les opérer jusqu'à présent (il s'agit d'appareils conçu dans les années 60, celui acheté par Heliswiss ayant été construit en 1963 (et probablement modernisé depuis)).
L'appareil en question (source de l'image : Communiqué de presse de Columbia Helicopters. Lien originel : https://www.colheli....wiss-107-ii.jpg )
L'appareil est déjà en Suisse, et d'après le communiqué devrait partir pour le Chili pour le reste de la saison d'hiver, mais il a fort à parier que cet été, nous le retrouvions à l'oeuvre en Europe pour des héliportages de remontées mécaniques.
Source (en anglais) : https://www.colheli....aster-response/
A note aussi que d'après le site swissheli.com, qui tient le registre des hélicos immatriculés en Suisse, un des 2 Kamov de SwissHeli International (le HB-XKE) aurait été réimmatriculé CC-DGC et se trouverait désormais au Chili, en mains d'un autre propriétaire, mais c'est tout ce que j'ai pu trouver.
Voilà une photo de l'appareil trouvée sur internet prise au Chili, avec sa nouvelle immatriculation et sans marquages Heliswiss International : https://www.jetphoto.../photo/10413761
L'autre, le HB-XKA appartient toujours à Heliswiss International. A voir ce qu'Heliswiss International prévoit d'en faire dans le futur.
Ce message a été modifié par chris2002 - 04 février 2023 - 22:05 .