Forums Remontées Mécaniques: TSF3 du Chantel (†) - Les Arcs (Paradiski) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF3 du Chantel (†) - Les Arcs (Paradiski) Poma - 1974 > 2015

#21 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 25 février 2018 - 15:18

Effectivement, en zoomant on reconnaît bien cette gare motrice particulière tripode, dont on a jamais trouvé le nom sur RM.net ::

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Je complète avec d’autres vues des 2 télésièges retrouvées dans le cartons :

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Et aussi une vue aérienne présentant l’ensemble du front de neige avec les télésièges doubles sur la gauche, et le télésiège + téléski du Charvet au centre :

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Et pour finir, sur la gauche des TSF3, une vue du TKF du jardin d’enfants (Lauzières) :

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#22 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 03 août 2018 - 20:39

Dernière série de photos des TSF3 :

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Et pour le TSF3 Charvet, notamment la motrice :

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#23 Invité_remontees_*

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Posté 03 août 2018 - 23:05

Génial toutes ces photos monchu, immense merci ! Mention spéciale à la photo de la gare aval du télésiège du Charvet où l'on voit son nom dessus. Je pense qu'il y avait également les plaquettes des numéros sur les pylônes en rose foncé, comme toutes les anciennes remontées mécaniques d'Arc 1800.
Aujourd'hui, cette signalétique n'a pas été reconduite mais m'a marqué plus petit, ayant appris à skier sur ces appareils qui appartiennent en bonne partie au passé des Arcs aujourd'hui.
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#24 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 03 août 2018 - 23:25

Oui, merci monchu!
De doute évidence les TSF3 Chantel et Carrelet ont symbolisé quelque chose de fort à l'époque car ils ont laissé une très large iconographie, que ce soit sur les cartes postales ou dans les publicités de Poma.
Je pense qu'ils étaient le symbole de la course au débit qui venait de débuter en Europe et particulièrement en France: finalement, quoi de mieux à l'époque pour la symboliser que ces télésièges parallèles s'imposant avec force dans le paysage en avalant les foules, alors que l'immense majorité des sites voyait se former des files d'attente monstrueuses?
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 04 août 2018 - 18:12

Voir le messageremontees, le 03 août 2018 - 23:05 , dit :

Je pense qu'il y avait également les plaquettes des numéros sur les pylônes en rose foncé, comme toutes les anciennes remontées mécaniques d'Arc 1800.

Je pense que les plaquettes de pylônes personnalisées (couleur + compte à rebours) n’étaient pas présentes à l'origine. Par exemple sur cette photo du TSF3 des Combettes à 1600, on retrouve la numérotation standard de Poma. Cela a dû être changé par la suite. A ce propos c’était bien un code couleur par station ? Bleu à 1600, rose à 1800 et orange à 2000 ?

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Voir le messageGuigui74, le 03 août 2018 - 23:25 , dit :

Je pense qu'ils étaient le symbole de la course au débit qui venait de débuter en Europe et particulièrement en France: finalement, quoi de mieux à l'époque pour la symboliser que ces télésièges parallèles s'imposant avec force dans le paysage en avalant les foules, alors que l'immense majorité des sites voyait se former des files d'attente monstrueuses?

C'est vrai, 2 appareils en parallèle en front de neige renvoyaient une image de modernité et de débit, à une époque où la technique été régulièrement mise en valeur sur le plan commercial. C'est pourquoi ces appareils ont été largement photographiés comme les TCD4 de la Grande Motte ou les TSF2 Beaudin/Planchamp.
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#26 Invité_remontees_*

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Posté 04 août 2018 - 18:24

Oui et je peux te confirmer qu'il y avait les plaquettes bleues sur Combettes, le téléski en parallèle (Pierres Blanches), Vezaille et même Cachette, Gollet, ancien Mont Blanc, Deux Têtes, Arpette, Clocheret, Clair Blanc.
Je pensais que ces plaquettes avaient toujours été ! Merci pour cette photo.

Le orange est aussi valable sur Villaroger (excepté Dorset) et il y a un jaune orangé sur Peisey-Vallandry (cf. reportage TSD4 Vallandry).
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 17 mai 2019 - 10:42

Tests d'évacuation en 1974:

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