Forums Remontées Mécaniques: TPH Zinal-Sorebois / Zinal - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 3 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TPH Zinal-Sorebois / Zinal Habegger - 1966

#1 L'utilisateur est hors-ligne   lux 

  • TCD4 de la Daille
  • Groupe : Membres
  • Messages : 596
  • Inscrit(e) : 04-mars 08

Posté 01 janvier 2009 - 19:07

Bonjour , voici un reportage sur le téléphérique Zinal-Sorebois

Image IPB


Le téléphérique de Zinal est une remontée très importante pour Zinal car il permet d'accéder principalement a tout le domaine skiable de Zinal.
Il arrive à un Restaurant des remontées mécaniques de Zinal.


Situation sur le plan

Image IPB

Caractéristiques


Constructeur: Von Roll Habegger (EDIT)
Année de construction : 1966
Saison d'exploitation : Été-Hiver
Vitesse : 10 m/s
Longueur développée : 3522 m
Dénivelée : 763 m
Capacité par cabine : 74 personnes + 1 conducteur
Nombre de pylônes : 3
Altitude départ : 1675 m
Altitude arrivée : 2438 m
Lieu de départ : Zinal
Lieu d'arrivée : Sorebois
Temps de trajet : 7 minutes
Sens de montée : Gauche
Nb de véhicules : 2
Débit : 800 pers/h

Place aux photos

La gare de départ

Liens photos périmés

Voila pour ce reportage

Ce message a été modifié par benbel - 13 août 2018 - 09:32 .
Raison de l'édition : liens photos périmés et titre (constructeur)

Première gare alpha miniature du forum !
http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=7160&st=60&gopid=93737&#entry93737
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   undertaker 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 313
  • Inscrit(e) : 15-janvier 08

Posté 01 janvier 2009 - 19:58

très bel engin qui n'est pas d'aujourd'hui !
c'est pas souvent qu'on en voit des commme ça merci ! :Poma:
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

  • DMC du Pontillas
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 132
  • Inscrit(e) : 11-octobre 06

Posté 01 janvier 2009 - 22:18

:Poma: Merci pour ce petit reportage :Poma:


Un TPH qui semble tout neuf malgré un âge avancé .
Une chose , ce TPH a-t-il subit une rénovation des divers éléments de lignes ??? , En 1966 Von-Roll ne construisait pas encore ce type de pylône avec ces suspentes là , enfin je peux me tromper , j'ai toujours cru que cette architecture de pylône (toujours d'actualité car construit de nos jours de cette façon ) est apparue dans les années 70 .

C'est pas non plus sur cette installation qu'il est prévu d'augmenter la capacité des cabines après rénovation ??

Ce message a été modifié par Raphaël B - 01 janvier 2009 - 22:21 .

0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   lux 

  • TCD4 de la Daille
  • Groupe : Membres
  • Messages : 596
  • Inscrit(e) : 04-mars 08

Posté 01 janvier 2009 - 22:22

Aucune idée car j'étais touriste de passage en Suisse :Poma:
Peut être qu'un autre membre aura plus d'infos sur ce sujet :Poma:
Première gare alpha miniature du forum !
http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=7160&st=60&gopid=93737&#entry93737
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Dani 

  • TSD6B du Diable
  • Groupe : Membres
  • Messages : 375
  • Inscrit(e) : 25-novembre 06

Posté 04 janvier 2009 - 01:47

Le constructeur est Habegger :Poma:
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 338
  • Inscrit(e) : 21-avril 08

Posté 04 janvier 2009 - 11:41

Merci pour ce reportage... :D


Voir le messageDani, le 4 01 2009, 00:47, dit :

Le constructeur est Habegger :Poma:

@ Raphaël B : voilà de quoi éclaircir tes doutes au sujet des pylônes ! :Poma:

Ce message a été modifié par Nanouk - 04 janvier 2009 - 11:46 .

The future is unwritten ...
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 284
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 04 janvier 2009 - 12:10

Merci pour ce reportage! :Poma:
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

  • TCD8 du Lys
  • Groupe : Membres
  • Messages : 620
  • Inscrit(e) : 07-décembre 07

Posté 04 janvier 2009 - 20:27

Cette installation est en effet en cours de rénovation, l'année passée les pylônes ont été renforcés, l'entrainement mis à neuf ainsi que la commande éléctrique neuve de Sisag. A la fin de la saison prochaine seront installées de nouvelles cabines 150 personnes SIGMA.
http://pistenbully300.skyblog.com
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   swissrider 

  • TSD8 des Tommeuses
  • Groupe : Membres
  • Messages : 439
  • Inscrit(e) : 05-octobre 08

Posté 04 janvier 2009 - 20:31

Merci pour le reportage. :Poma: :Poma:

Voir le messageRManniviers, le 4 01 2009, 19:27, dit :

Cette installation est en effet en cours de rénovation, l'année passée les pylônes ont été renforcés, l'entrainement mis à neuf ainsi que la commande éléctrique neuve de Sisag. A la fin de la saison prochaine seront installées de nouvelles cabines 150 personnes SIGMA.


Tu es sûr qu'ils pourront doubler la capacité des cabines comme ça?????

A+
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 2 479
  • Inscrit(e) : 28-mars 08

Posté 04 janvier 2009 - 20:44

@ Swissrider : Tu as des doutes sur la qualité des installations de chez Habegger Thun ??? Honte à toi :Poma: :D :lol:

Étonnant par contre que ce soit des cabines de chez :Poma: ... j'aurai cru du Gangloff ( :lol: ) ou du CWA...

Merci pour ce reportage en tout cas !

@+
0

#11 L'utilisateur est hors-ligne   swissrider 

  • TSD8 des Tommeuses
  • Groupe : Membres
  • Messages : 439
  • Inscrit(e) : 05-octobre 08

Posté 04 janvier 2009 - 20:50

Voir le messageNéoto, le 4 01 2009, 19:44, dit :

@ Swissrider : Tu as des doutes sur la qualité des installations de chez Habegger Thun ??? Honte à toi :Poma: :Poma: :D


Non pas du tout. :lol:

Je trouve cependant qu'il est étonnant de faire ça. Mais bon si ça marche. :( :lol: :Leitner:
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

  • TCD8 du Lys
  • Groupe : Membres
  • Messages : 620
  • Inscrit(e) : 07-décembre 07

Posté 06 janvier 2009 - 18:22

oui ils doubleront la capacité, par contre les cabines ne gagneront pas en largeur elles seront juste plus longues ( il y a une photos dans projets 2009 Suisse.) effectivement c'est rare de voir des cabines sigma en suisse, mais on verra ce que ça donnera...
http://pistenbully300.skyblog.com
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

  • DMC du Pontillas
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 132
  • Inscrit(e) : 11-octobre 06

Posté 02 juin 2009 - 23:09

Voir le messageRManniviers, le 6 01 2009, 18:22, dit :

oui ils doubleront la capacité, par contre les cabines ne gagneront pas en largeur elles seront juste plus longues ( il y a une photos dans projets 2009 Suisse.) effectivement c'est rare de voir des cabines sigma en suisse, mais on verra ce que ça donnera...


tirés du post sur les projet suisse 2009-2010

Voir le messageRManniviers, le 2 06 2009, 20:12, dit :

Quelques nouvelles du Vallon d'Anniviers! :)

Déjà, les nouvelles cabines du TPH à Zinal ne seront pas à 150 mais bel et bien à 80 places, contre 74 auparavant.
l'immoblog Grimentz


:wacko: C'était peux plausible et prévisible que doubler la capacité de ce TPH était impossible , il aurait fallut pour cela reconstruire ou plutôt réaménager les gares avec quais mobile et ajout de sabots supports de chariots, un élargissement de voie plus conséquent nécessitant l'ajout de nouveaux pylônes dimensionnés pour, une nouvelle mécanique, bref presque un nouveau TPH.
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

  • TCD8 du Lys
  • Groupe : Membres
  • Messages : 620
  • Inscrit(e) : 07-décembre 07

Posté 03 juin 2009 - 13:39

Les quais mobiles seront construits, mais c'est sûr que ça paraissait bcp 150 personnes mais on en avait bien parlé à quelque part.
http://pistenbully300.skyblog.com
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 250
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 12 juillet 2009 - 20:14

Pour vous répondre sur le changement des cabines, voici des photos d'aujourd'hui :

Extérieur de la cabine :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Intérieur :

Image IPB

Image IPB

Tableau de commande :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Plafond de la cabine :

Image IPB

Lampes :

Image IPB

Plaques signalétiques :

Image IPB

Image IPB

A noter que la capacité des cabines est de 69 places.

Les cabines sont équipées de "guides" sous le plancher et de fixations :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Photos des portes de quais (Il n'y a pas de quai mobile)

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

voilà pour ces photos.

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques - 12 juillet 2009 - 20:15 .

0

#16 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Groupe : Membres
  • Messages : 7 235
  • Inscrit(e) : 01-mars 06

Posté 12 juillet 2009 - 20:22

Jolies photos mais tu n'as pas une photo de la cabine en ligne pour la voir dans son nouvel environnement? ;)
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
0

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 250
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 12 juillet 2009 - 20:33

voici la cabine en ligne :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

voila c'est tout ce que j'ai et désolé pour les photos un peu flou.
0

#18 L'utilisateur est hors-ligne   Laclusazrm 

  • TK Hörnli
  • Groupe : Membres
  • Messages : 94
  • Inscrit(e) : 10-juillet 09

Posté 16 juillet 2009 - 19:11

Je trouve que le nouveau modèle de cabine est mieux que l'ancien, qui datait de 1966 ! Avec un meilleur design est la qualité Sigma !

Laclusazrm
Vive la neige et le soleil !
0

#19 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Groupe : Membres
  • Messages : 7 235
  • Inscrit(e) : 01-mars 06

Posté 16 juillet 2009 - 19:15

Voir le messageLaclusazrm, le 16 07 2009, 19:11, dit :

Je trouve que le nouveau modèle de cabine est mieux que l'ancien, qui datait de 1966 ! Avec un meilleur design est la qualité Sigma !

Laclusazrm


Je me demande si ces cabines Sigma existeront encore en 2054.... :unsure:

(43 saisons d'exploitation comme les anciennes...)
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
0

#20 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 117
  • Inscrit(e) : 14-mai 05

Posté 16 juillet 2009 - 19:44

On sais que tu aimes pas la France donc Poma et Sigma mais ce genre de commentaires... :unsure:
http://gondolaproject.com/
0

  • 3 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)