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TSF4 du Grand Collet - Le Collet d'Allevard Skirail - 2005

#1 L'utilisateur est hors-ligne   jerome21-06 

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Posté 03 août 2010 - 18:30


Voici un reportage sur le télésiège 4 places du Grand Collet

Image IPB


La station du Collet d'Allevard


Le collet d'Allevard est situé dans le massif de Belledonne à 50 km de Chambery et Grenoble.

Créée en 1955, elle a atteint sa taille actuelle en 1975, les aménagements ultérieurs ayant avant tout consisté à améliorer le domaine existant. Particularités intéressantes, qui lui confèrent un grand intérêt pour ceux qui s'y rendent :
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sa position en balcon, qui lui permet d'offrir un panorama à 360° avec notamment le Mont Blanc au nord-est et le Mont Aiguille au sud

Culminant à 2140 mètres d’altitude,le domaine compte 22 pistes réparties sur 35 km. 7 vertes , 5 bleues , 7 rouges et 3 noires.

La plupart des pistes du collet sont assez faciles en general, peu de pistes difficiles à tres difficile. Station parfaite pour les skieurs moyens et débutants.

Les skieurs débutants pourront apprendre à skier sur le petit téléski du Malatrait ainsi que sur les 2 téléskis des Lacs.

On peut profiter d'un des plus grands domaines de ski nocturne d'Europe.
Le Collet d'Allevard a équipé 50% du domaine skiable de la station (couvrant les secteurs de Malatrait et Fontaineterre), soit 2 télésièges 4 places et un téléski. Cela vous donne accès à 10 pistes de tout niveaux.

La station dispose d’un snowpark, d’un boarder cross et d’une zone de freeride.

Activité été : le Collet d'Allevard est un site de parapente de tout premier ordre, notamment avec ses 4 décollages officiels (Malatrait, Clos des Gentianes, Prérond et Plagnes) proposant tous une orientation différente.




Le télésiège du Grand Collet

Le télésiège 4 places du Grand Collet est une remontée du constructeur :Skirail:/>

Il prend son départ au Super Collet 1640m , juste à coté du parking et non loin du télésiège 3 places des Plagnes.

Il a remplacé en 2005, un télésiège 2 places du même tracé à peu près

C'est l'un des appareils les plus important de la station , car à lui seul il dessert la moitié du domaine.

Plus précisément , il dessert :

- la piste rouge : Coq
- La piste rouge : Blanchot
- La piste rouge : La Joncquille

La remontée donne également accès à tout le secteur du pré rond qui contient deux téléskis (Marmotte et Pré Rond) et environ sept pistes de tout niveau.

Cette installation est plutôt réservée aux skieurs sachant un minimum skier, car la plupart des pistes sont de couleur "rouge".

Le débit de l'appareil (2400 P/H) est suffisamment important pour éviter toute attente en bas du télésiège.

Pour le confort des skieurs , il est même équipé d'un tapis d'embarquement.




Les caractéristiques du télésiège

Nom de la remontée : Télésiège du Grand Collet
Année de construction : 2005
Constructeur : :Skirail:/>
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité par siège : 4 personnes
Vitesse d'exploitation : 2.5 m/s
Temps de montée : Environ 7 minutes
Débit : 2400 p/h
Altitude aval : Env. 1640 m
Altitude amont : Env. 1915m
Longueur développée : 705 m
Dénivelée : 275 m
Pente moyenne : 42 %
Pente maximale : 62 %
Nombre de pylônes : 10
Station motrice : Aval
Tapis d'embarquement : Oui



Voici la situation du télésiège sur le plan des piste


Image IPB




Les photos du télésiège



Pour conclure : C'est un appareil bien pratique et agréable , qui nous emmène à presque 2000 mêtres d'altitude , pour dévaler les pistes les plus techniques de la station , avec en plus , un panorama magnifique une fois arrivé en haut du télésiège.</div>


Si quelqu'un a des informations et des photos concernant l'ancien télésiège 2 places du grand collet, elles sont les bienvenues !

Ce message a été modifié par lolo42 - 12 juillet 2015 - 17:19 .
Raison de l'édition : sup photos HS

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Allosisola2009 

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Posté 03 août 2010 - 18:44

Merci pour ce beau reportage, qui me premet de soulever une petite objection sur :) : Ce télésiège est une parfaite illustration du "nouveau" ;), équipé de gares unifix B) , de sièges Doudouk... finalement toutes les pièces importantes (et chères) sont ;) et seuls les pylones :P ... alors à qui bon conserver une entité Skirail? Si Skirail a une vocationde low-coast au sein du groupe Seeber, comment peut-il la mener à bien en utilisant le matériel de :( ???

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 03 août 2010 - 18:45 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 03 août 2010 - 20:23

Voir le messagejerome21-06, le 3 08 2010, 18:30, dit :

Si quelqu'un a des informations et des photos concernant l'ancien télésiège 2 places du grand collet, elles sont les bienvenues ![/b][/color]

Pas mieux que cette vue de mauvaise qualité de la ligne dans ses premières années :

Image IPB
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 04 août 2010 - 09:50

Merci pour ce nouveau reportage :) Il y une petite erreur de balises au début.


Petite question au passage, peut être pour Monchu. Quel est l'appareil sur ces clichés (ce n'est pas le TS Grand Collet) :

http://www.delcampe.net/page/item/id,98415...language,F.html
http://www.delcampe.net/page/item/id,18215...language,F.html
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 04 août 2010 - 10:03

Voir le messageantidote, le 4 08 2010, 09:50, dit :

Quel est l'appareil sur ces clichés (ce n'est pas le TS Grand Collet) :


C'est un ancien TSF1/TSD2 à pinces Müller.
Il partait de Malatrait et devait arriver aux environs du sommet du TSF4 du Grand Paul (à confirmer) :

Je replace ici deux autres photos du haut lde la ligne, déjà postées dans le sujet sur Weber/Müller :

Image IPB[

Image IPB
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 04 août 2010 - 15:41

Merci Monchu.

Pour l'ancien TSF2, il y a par ici des photos de son démontage : http://www.skipass.com/forums/enmontagne/s...et-49116-0.html

De plus, intervient dans le débat un représentant de l'exploitant (peut être encore joignable par MP).
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   jerome21-06 

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Posté 05 août 2010 - 08:39

Merci pour les anciennes photos!! :)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 18 août 2010 - 09:46

Je termine le HS sur le TSF1/TSD2 de Malatrait. Voici le haut de sa ligne, avec en jaune les pylônes et la G2 au Grand Paul :

Image IPB
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