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TKF The J-Bar (†) - Saskadena Six (Vermont) Borvig - 1977>2021
#1
Posté 05 mai 2014 - 13:17
Suicide Six Ski Area
À première vue, le nom de la station peut nous faire croire qu'il s'agit d'une station extrême qui regorge de caps de roches et de pistes très techniques, mais ce n'est pas le cas. Elle consiste, plutôt, en une belle montagne familiale, locale, à la région de Woodstock VT. En fait ce nom provient plutôt d’une autre époque, soit les années 1930, où une pente jugée suicidaire n’avait pas les mêmes critères, qu’à nos jours.
Les infrastructures sont très jolies, bien entretenues et accueillantes tout comme le personnel qui y œuvre. À partir du stationnement, on traverse une rampe qui enjambe un petit ruisseau et nous conduit directement au chalet.
Le domaine skiable se structure en trois sections. Excentré par rapport au chalet de ski, se localise la pente pour débutant avec son J-Bar, à sa droite on peut emprunter un télésiège double Poma, le 1600’ qui nous conduit à de longues pistes douces. Finalement, lorsque l’on gravit au sommet de la montagne, avec le télésiège double Borvig, que l’on nomme le 2000’, nous nous sommes en mesure d’accéder à la totalité du domaine skiable. Si l’on choisit de descendre au centre, les pentes les plus inclinées nous attendent, si on désire les éviter, les plus douces s’offrent à nous, sur les flancs de gauche et de droite.
En finale, n’oubliez pas d’aller visiter « the Gully », en français le Gollé, qui nous offre une belle vue sur l’arrière pays et qui nous ramène au sommet du télésiège double Poma.
L’arrivée à leur pittoresque chalet :
Le J-Bar destiné aux débutants :
Le télésiège double Poma et les pentes les plus douces :
Le secteur du télésiège double Borvig et les pentes les plus abruptes :
La vue du sommet :
The « gully » :
Suicide six, une station historique au Vermont :
La localisation cartographique de Suicide Six :
Le téléski simple de la piste pour débutants:
Ce petit appareil, borde la piste pour débutants de la petite station vermontoise. Sa ligne longue de 120 mètres, va vous permettre de gravir les 36 mètres de dénivelé de cette aire qui offre une pente douce et rassurance pour les novices. Ce téléski est muni de perches en forme de « J », qui contre toutes apparences sont confortables. De plus, ces tiges sont très stables, ce qui permet de pardonner lorsque l’apprenant fait de faux mouvements en cours de montée. En finale, veuillez prendre note que la majorité des perches ont été munies d’une peluche, qui amusent les enfants qui empruntent ce téléski.
La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:
Les caractéristiques techniques de l'appareil:
* Caractéristiques administratives :
TKF1 – J-Bar
Exploitant : Suicide Six Ski Area
Constructeur : Borvig Ski Lifts
Année de construction : 1977
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 1 m/s
Durée du parcours : 1 minute
Débit : Env. 500 p/h
Capacité : 1 Personnes
* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 230 mètres
Altitude gare amont : 266 mètres
Dénivelé : 36 mètres
Longueur : 120 mètres
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 3
Sens de la ligne : Droite
La gare aval:
L'embarcadère:
La file:
La station motrice
La Ligne:
P1
P2
P3
La gare mont:
Le débarcadère:
La station de retour:
Autres photos:
La perche:
La pince :
Les galets:
Merci pour vos commentaires et appréciations.
Par Penseur.
-110 stations visitées en 30 saisons
-Les stations locales et régionales, un bel atout pour leur communauté d'appartenance!
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#2
Posté 05 mai 2014 - 18:36
Merci pour ce reportage Penseur (comme tous les autres, il est super).;
Je trouves les perches très bizarres.
Je trouves les perches très bizarres.
[url="les3domaines.forumalpin.com"]les3domaines.forumalpin.com[/url] : jeu de gestion de concessionnaires de remontées mécaniques.
#3
Posté 05 mai 2014 - 20:34
Merci bien!
Pour les perches, sur les 88 stations que j'ai visitées dans ma vie, c'était la première fois que je voyais ça! Au début, j'étais sceptique de leur confort, à l'idée de m'appuyer le derrière sur un tuyau froid en métal, mais une fois essayé c'était bien!
Pour les perches, sur les 88 stations que j'ai visitées dans ma vie, c'était la première fois que je voyais ça! Au début, j'étais sceptique de leur confort, à l'idée de m'appuyer le derrière sur un tuyau froid en métal, mais une fois essayé c'était bien!
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#4
Posté 05 mai 2014 - 20:47
Es que tu as assez apprécié pour le prendre plusieurs fois ? Je pense que cette "perche" est pratiquement unique au monde.....
#5
Posté 05 mai 2014 - 21:10
rodo_af, le 05 mai 2014 - 20:47 , dit :
Es que tu as assez apprécié pour le prendre plusieurs fois ? Je pense que cette "perche" est pratiquement unique au monde.....
Je l'ai pris cinq fois de suite, pour être certain de l'avoir essayé!
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#6
Posté 13 novembre 2021 - 04:11
Malheureusement, Liftblog rapporte qu'il est remplacé par un tapis roulant cette saison. Il ne reste plus beaucoup de J-bar et c'est dommage de voir celui-ci partir.
Sadly, Liftblog reports that this is being replaced with a conveyor lift this season. Not many j-bars left and it is too bad to see this one go.
Sadly, Liftblog reports that this is being replaced with a conveyor lift this season. Not many j-bars left and it is too bad to see this one go.
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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