[Cookie]

les premières cabines sont arrivées !

[TSD 6 Arpette]

Nouvelles photos du chantier datant du 06/10 avec les premières cabines en ligne:
https://drive.google...NRUzEqGPYZ_E2ru

[kilano18]

De nouvelles photos de Theo (ALpinforum)

https://drive.google...GdEzAxXIZzbtls4

Bon visionnage !

[Greg°]

Merci pour les photos, cependant avez-vous plus d'info sur cette ESO "Suisse" ?

[Clément05]

Le système ESO ne semble pas très différent de ce qui a été fait à Val Thorens : https://www.instagra...d=1l3mmawf3vw8c

Ce message a été modifié par Clément05 - 09 décembre 2020 - 19:21 .

[kilano18]

Voici quelques photos de la première journée d'exploitation. La gare intermédiaire n'est pas encore en service, en raison du manque de neige. Les pistes directement desservies par cet appareil sont encore fermés.































































































Une très belle réalisation qui permet de seconder le téléphérique du Rothorn.

[Cookie]

Merci pour ces belles photos !

Les cabines ont un système de guidage supplémentaire sur le toit apparemment. L'installation tourne déjà en mode sans personnel ou pas encore ?

[kilano18]

Aujourd hui, il y avait du personnel das toutes les gares. Probablement à cause du COVID.

[VerbierRM]

Bonsoir y a t-il d'autres sortes de marche pied pour les OMEGA 5 car esthétiquement je ne les trouves pas très beau. Sinon encore une superbe remontée de la par de Zermat.

[Cookie]

VerbierRM, le 19 décembre 2020 - 20:14 , dit :

Bonsoir y a t-il d'autres sortes de marche pied pour les OMEGA 5 car esthétiquement je ne les trouves pas très beau. Sinon encore une superbe remontée de la par de Zermat.

ça reste un marchepied, mais celui-ci de forme plus large doit être certainement obligatoire pour une exploitation sans opérateur, il épouse mieux la forme arrondie du quai.

[Greg°]

Clément05, le 09 décembre 2020 - 19:20 , dit :

Le système ESO ne semble pas très différent de ce qui a été fait à Val Thorens : https://www.instagra...d=1l3mmawf3vw8c

Avec des embarquement et débarquement dans le contour clairement non et je n'arrive pas à distinguer une éventuelle chaîne, nouveau système de capteur dans ces zones ?

Merci pour les photos kilano18, il manque plus que l'intérieur des gares pour confirmer cette ESO EVO
Vous avez de la chance à encore tourner en Suisse, ici une saison blanche s'annonce.

Ce message a été modifié par Greg° - 20 décembre 2020 - 12:31 .

[Cookie]

Citation

Avec des embarquement et débarquement dans le contour clairement non et je n'arrive pas à distinguer une éventuelle chaîne, nouveau système de capteur dans ces zones ?

Je pense qu'il faut plutôt comparer le système ESO avec le télécabine de la Moraine, qui a déjà des évolutions par rapport au premiers Cairn-Caron.

[weberix]

Magnifique la couleur bleu ! J'aime beaucoup aussi le nom des sommets sur les cabines !

[Greg°]

Cookie, le 20 décembre 2020 - 12:35 , dit :

Citation

Avec des embarquement et débarquement dans le contour clairement non et je n'arrive pas à distinguer une éventuelle chaîne, nouveau système de capteur dans ces zones ?

Je pense qu'il faut plutôt comparer le système ESO avec le télécabine de la Moraine, qui a déjà des évolutions par rapport au premiers Cairn-Caron.

Je parlais bien de TC Moraine quand j'évoque les évolutions et non des TC Cairn-Caron.

Si tu regardes cette image :

https://www.flickr.c...57683566821103/

On distingue une chaîne sur la zone d'embarquement en G1 (et donc de débarquement en G2) au lieu de pneus qui répond à la problématique de bourrage de cabines pour répondre à certains aspects sécuritaires "sans opérateur".

Ce message a été modifié par Greg° - 21 décembre 2020 - 23:03 .

[Rothorn]

@ weberix
Seulement que les noms de montagne sont inventés et faux, et les altitudes de même:

N° 51 Felikhorn, inexistant, 4887 m: même pas le Mont-Blance atteint cette côte.

N° 32 Nordend, 4699 m: juste 4609 m

N° 88 Allalinhorn, 4827 m: juste 4027 m

Dunantspitze, 4632 m: juste: Dufourspitze, 4634 m

Dürrenhorn, 4835 m, même faute comme sur N° 51.

Seul le Matterhorn coté 4478 m j'ai vu juste.

Ce message a été modifié par Rothorn - 21 décembre 2020 - 23:15 .

[Tony le savoyard]

Merci beaucoup pour les photos de l'installation mise en service et pour le suivi du chantier.

Est ce qu'on peut dire que les gares UNI-G commencent à disparaitre définitivement au profil des D-Line?

[kilano18]

Rothorn, le 21 décembre 2020 - 23:14 , dit :

@ weberix
Seulement que les noms de montagne sont inventés et faux, et les altitudes de même:

N° 51 Felikhorn, inexistant, 4887 m: même pas le Mont-Blance atteint cette côte.

N° 32 Nordend, 4699 m: juste 4609 m

N° 88 Allalinhorn, 4827 m: juste 4027 m

Dunantspitze, 4632 m: juste: Dufourspitze, 4634 m

Dürrenhorn, 4835 m, même faute comme sur N° 51.

Seul le Matterhorn coté 4478 m j'ai vu juste.

Les sommets sont justes. (une petite recherche Google suffit). Par contre, il y a effectivement un problème avec les altitudes...

[Rothorn]

@kilano
De présenter la région de Zermatt par les noms de montagne autour n'est pas une mauvaise idée.

Reste la question quelle valeur-marketing cela aurait, de nommer des sommets qu'on ne connaît peu par le passé, et encore moins par la vue.

Felikhorn était jadis Felixhorn, la terminaison k est peut-être due aux Italiens qui ne peuvent prononcer x. -ik fait slave.

Dunantspitze "existe" depuis 6 ans. Difficile de voir un sens dans un nom semblable au voisin. C'est probablement choisi la deuxième point par altitude pour honorer Dunant. Aussi le Cervin possède deux pointes, qui ne sont pas dénommées individuellement.

Le Nordend est visible clairement par le col entre la Dufourspitze et le Nordend.


Est-ce que la mention fausse des altitudes est voulue ? pour faire réfléchir, ou rechercher? le résultat est plutôt la confusion pour les connaisseurs de la région, et les nouveaux hôtes n'en profitent guère.

[Artsinol]

Je viens régler une partie de ce débat :

Le Felikhorn existe, il est situé à côté de la Punta Castore (Castor), et il est haut de 4087 m. (ce que vous voyez comme "8" est un "Ø", comme celui que vous voyez quand vous écrivez des messages ici sur le forum, la photo est trompeuse pour les dimensions reduites des numéros, qui seront beaucoup plus lisibles en personne), en fait c'est la même chose pour l'Allalinhorn et le Durrenhorn (si vous changez le prétendu 8 avec le vrai 0 barré vous obtenez les vraies altitudes)

Localisation Felikhorn

Le Monte Rosa a trois sommets, plus a Est le Grenzgipfel, 4617 m, 50 mètres à l'ouest la Dunantspitze, 4631 de haut et et à 80 mètres ouest de cette dernière, la Dufourspitze, 4634 de haut.

Localisation Dunantspitze


il était vraiment impensable qu'ils mettent des montagnes inexistantes et des fausses hauteurs, à quoi cela servirait-il ?

Et pour être vraiment pointilleux, phonétiquement nous Italiens prononçons le "x" comme "iks" où le "s" est essentiel pour distinguer la lettre, bien que techniquement dans notre alphabet cette lettre n'existe pas, sauf dans certains dialectes

Ce message a été modifié par Artsinol - 23 décembre 2020 - 10:13 .

[Adamski]

Il n'est pas impossible de créer une altitude pour des raisons de marketing. Courchevel 1850 est en fait seulement à 1750m mais le nom a été créé pour concurrencer Val d'Isère