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Introduction sur la station :
La station de Chabanon ou Selonnet-Chabanon est située dans les Alpes de Haute-Provence (04) à environ 12 kilomètres au sud du lac de Serre-Ponçon.
Station familiale, le front de neige est situé à 1612 m, et dessert un domaine skiable composé de 10 téléskis et un télésiège entre 1542 m et 2032 m.
La station se compose de deux secteurs avec chacun un sommet: vu du front de neige à gauche le sommet du Bressa (1981 m) et à droite le sommet de Tête Grosse (2032 m)
Lien vers la station:
Histoire et rôle de l'appareil :
Ce téléski fait partie des premières remontées construites. Il permet l'accès au sommet du Bressa et a été doublé en 1971 par le téléski Fontfroide sur sa partie basse.
Doté d'une gare H, sa ligne sans virage monte d'abord dans une forêt dense jusqu'au P6 environ puis dans un environnement plus dénudé. La ligne ne possède qu'un seul pylône (P1) commun avec le TKD Fontfroide construit pourtant uniquement 2 ans plus tard.
Cette remontée n'est pas accessible directement, mais via les téléskis du front de neige (Cabane / Bassin / Pra Milan ).
A partir de son sommet les pistes suivantes sont directement accessibles:
- Noires: Jas du sanglier / Ganiayes Noires
- Rouges: Ganiayes rouges / Sarrières
- Bleue: Pra Vert
- Verte: Le plateau
Comme d'autres remontées du domaine, ce téléski dispose d'un système d'éclairage sur tous ses pylônes.
Caractéristiques :
Nom de l'installation : TKD EGAGNAYES
Constructeur : Poma
Année de construction : 1969
Saison d'exploitation : Hiver
Type de véhicules: perches découplables
Capacité : 1 personne
Altitude aval : 1605 m
Altitude amont : 1979 m
Dénivelée : 374 m
Longueur développée : 1350 m
Pente maximale : 36 %
Pente moyenne : 28 %
Débit : 720 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 4.0 m/s
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Emplacement tension : Amont (poulie flottante)
Nombre de pylônes : 13
Temps de trajet : 5 minutes 40
Localisation de l'appareil sur le plan des pistes :
Photos prises le 07/02/2020 par 91@g (que je remercie).
Photos de l'installation:
La motrice :
La motrice qui nous intéresse est celle de gauche
La ligne :
P1 compression commun:
Vers P2 SC/SC:
P2:
Vers P3:
P3 SC/SC:
Vers P4:
P4 S/S:
On sort de la fôret en allant vers P5:
P5 SC/SC:
Vers P6:
P6 S/S:
A droite sur la ligne de Fontfroide un virage qui le décale sur la droite pour sa partie finale
Vers P7:
P7 S/S:
Montée vers P8 avec un paysage plus pauvre:
P8 SC/SC:
Vers P9:
P9 S/S:
Vers P10:
P10 S/SC:
Croisement avec la verte "plateau"
P11 C/- qui imprime la compression pour la fin de la montée:
Vers P12:
P12 S/S adoucissement de la pente:
Vers P13:
P13 S/S ajustement de voie:
La poulie retour-tension :
Quelques vues estivales de la ligne:
Panneau avec une écriture GANIAYES et non EGAGNAYES:
Conclusion :
Cette remontée ancienne rend de très bons services. Maintenant il est clair qu'elle ne répond plus tout à fait aux critères de débit actuels. Même si aucun projet n'est actuellement dans les cartons, la station gagnerait à rationaliser son domaine avec un "cher" TSF4 qui partirait par exemple du front de neige et arriverait au sommet du Bressa en remplacement des TSF Egagnayes / Fontfroide / Cabane / Combes.
Ce message a été modifié par Yann83 - 17 avril 2020 - 21:07 .