- 5 Pages
- 1
- 2
- 3
- →
- Dernière »
Ancien TSF2 (Thuit ?) des 2 alpes telesiege foudroyé ou incendié?
#1
Posté 22 avril 2011 - 08:06
allant souvent aux 2 alpes, mais il y bien longtemps, je me suis toujours demandé ce qui était arrivé au TSF2 au fond de la combe du Thuit lors des années fin 80, lors de vacances en été 1988, on se balladait le long du Grand Nord, et nous avions aperçu ce TSF2 brûlé, du moins la station de départ, avec plein de ferailles éparpillées tout autour, des vagues souvenirs ...
si quelqu'un se rappelle ce qui aurait pu lui arriver, merci pour les infos
#2
Posté 22 avril 2011 - 19:22
pas évident de trouver des réponses apparement
je compte sur les souvenirs des anciens de ma génération pour éclaircir ce mystère
#3
Posté 22 avril 2011 - 19:40
Comme ce dernier date de 1984, cela ne colle pas avec la date évoquée.
Edit (fonction utile ) : bienvenue sur le forum
Ce message a été modifié par antidote - 22 avril 2011 - 19:40 .
#4
Posté 22 avril 2011 - 19:58
mais Montaz-Mautino fort répandu aux 2 alpes, donc piste enviseageable ...
1984 ???
ayant été aux 2 alpes lors du réveillon de cette année là, et au moins 1 ou 2 années après : je n'aurais remarqué ce TSF H.S. que lors de l'été 1987 ??
houlààààààààà le trou noir
#5
Posté 22 avril 2011 - 20:00
#6
Posté 22 avril 2011 - 20:01
#7
Posté 22 avril 2011 - 20:09
les équipes de maintenance auraient-ils laissé la station de départ éparpillée pendant 3 ans ?
as-tu des infos ?
je revois cette installation (bon j'étais jeune : en 1987 >> 12 ans), mais c'est toujours resté un " ?" quant aux faits
#8
Posté 22 avril 2011 - 20:15
#9
Posté 22 avril 2011 - 20:21
aurais-tu un scan d'anciens plans des pistes de ces années là pour le localiser "avant l'accident" ?
#10
Posté 22 avril 2011 - 21:11
snowman1975, le 22 04 2011, 20:21, dit :
aurais-tu un scan d'anciens plans des pistes de ces années là pour le localiser "avant l'accident" ?
Dites, au début des années 80, il n'y a pas eu une coulée de neige (pour ne pas dire une "avalanche") qui a emporté la gare de départ de ce TS ?
Il me semble me souvenir d'un truc comme ça, sur lequel, bien évidemment, la station n'a pas communiqué abondamment !
De plus, c'était un TS relativement récent, parce qu'au début, pour descendre du glacier on n'avait que deux choix : le TPH Jandri 2 ou un chemin interminable depuis le bas de Grand Nord jusqu'au sommet de Belle Etoile (si mes souvenirs sont bons)...
C'était avant le Jandri Express
#11
Posté 22 avril 2011 - 21:35
je pense au facteur "avalanche", alors qu'à la base je pensais à la foudre ou 1 incendie ... quoi qu'il en soit, la gare était totalement H S, mais pourquoi auraient-"ils" laissé autant de débris étalés sur la piste pendant autant de temps ??
à moins que ce tronçon de piste soit resté "HS" pendant les saisons hivernales ???
quelle année pour ce sinistre d'après toi (si on parle bien du meme TSF) ?
#12
Posté 23 avril 2011 - 07:26
je sais qu'en été on pouvait voir au fond du thuit les vestiges de l'accident du téléphérique construit avant l'actuel quand les cabines se sont percutées mais pour ce qui est des dates je ne sais pas trop parce que le jandri2 est de 1975....... donc ??????
Ce message a été modifié par piedmoutet - 23 avril 2011 - 07:27 .
#13
Posté 23 avril 2011 - 07:56
quant à ce qui est arrivé la station de départ du TSF2, je ne suis pas plus avancé, et je reste persuadé que c'est dans le secteur "Fée - Toura - Lac Noir - Thuit"
si quelqu'un avait un scan de plan des pistes d'époque
#14
Posté 23 avril 2011 - 08:07
snowman1975, le 23 04 2011, 07:56, dit :
quant à ce qui est arrivé la station de départ du TSF2, je ne suis pas plus avancé, et je reste persuadé que c'est dans le secteur "Fée - Toura - Lac Noir - Thuit"
si quelqu'un avait un scan de plan des pistes d'époque
S'il s'agit du téléscopage des cabines sur le TPH du Jandri 2, tu as quelques précisions ici voir les messages du 18/03/2007 et 17/06/2008. C'est maigre mais c'est tout ce que j'ai trouvé s'il s'agit du problème sur le TPH.
#15
Posté 23 avril 2011 - 08:19
[/quote]
merci pour les infos sur le TPH jandri 2
#16
Posté 23 avril 2011 - 08:56
snowman1975, le 23 04 2011, 07:56, dit :
quant à ce qui est arrivé la station de départ du TSF2, je ne suis pas plus avancé, et je reste persuadé que c'est dans le secteur "Fée - Toura - Lac Noir - Thuit"
si quelqu'un avait un scan de plan des pistes d'époque
le télescopage n'a pas eu lieu avec l'actuel téléphérique à va et vient......mais avec la remontée initialement prévue......un seul cable avec croisement des cabines à mi parcours.....en phase d'éssai la cabine descendante à pris trop de vitesse et a percuté l'ascendante, plusieurs morts du personnel technique....les débris et le cable sont tombés 300 à 400m plus bas, au fond du thuit.....
#17
Posté 23 avril 2011 - 09:06
.... et qui confirme les ragots que l'on entendait lorsqu'on empruntait le TPH, passage "obligé" pour accéder vers le glacier à cette époque
cela ne nous rajeunit pas
reste à éclaircir le mystère de cette fameuse gare de TSF volée en morceaux et donc H. S.
#19
Posté 23 avril 2011 - 09:24
Elle date de quand cette photo ?
Beaux dégâts en tout cas !!!!
- 5 Pages
- 1
- 2
- 3
- →
- Dernière »