Forums Remontées Mécaniques: TSF4 du Cuchon - Saint-Léger-les-Mélèzes - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 du Cuchon - Saint-Léger-les-Mélèzes GMM - 2008

#1 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 04 janvier 2009 - 22:12

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La station :

La station de Saint Leger les Mélèzes fête cette année ses 40 ans. Elle est située sur le versant nord de la vallée du Champsaur, ses 25 km de pistes s'étendent de 1260 mètres jusqu'à 2001 mètres d'altitude. Elles sont desservies par 9 remontées mécaniques. Le domaine permet de skier sur des pistes plutôt sportives avec une neige souvent excellente. La station existe depuis le début des années 60, mais le début de la station fut marqué par la construction du télésiège de Libouze en 1968, puis celui du cuchon en 1971. Saint léger les mélèzes fut la première station de la vallée à être équipé par des canons à neige au début des années 80.
La station fait partie de la SEM regroupant les 3 stations villages que sont Saint léger les Mélèzes , Chaillol et Laye depuis 2006. En 2007, le conseil général des Hautes Alpes finance le télésiège des Lauzieres à Chaillol. En 2008, c'est au tour de Saint Léger de se moderniser. Le dernier investissement remontait à 1983 avec la construction du téléski des routes.



La remontée :


Le télésiege du Cuchon est la 2 éme partie de la chaine de deux télésieges fixe 4 places qui permettent d'accéder au sommet de la station. Il est directement accessible par le télésiege de l'Ibouze, la ligne est assez raide avec des devers, ce qui est prouvé par 2 compressions et 2 suports/compressions.
Il donne accès à trois pistes : la piste rouge des Près Jaunes, la piste noire de Tanchit et la piste verte de l'Autoroute.



Plan des pistes :

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Les caractéristiques techniques:

    Nom de l'installation : Cuchon

    Constructeur Gimar Montaz Mautino:
    Année de construction :2008
    Saison d'exploitation : hiver
    Capacité : 4 personne(s)
    Altitude Aval : 1445 m
    Dénivelée :406 m
    Longueur développée : 1119 m
    Pente Maxi : 67 %
    Pente Moyenne : 51 %
    Débit : 2000 personnes/heure
    Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
    Emplacement Motrice : aval
    Emplacement Tension aval
    Sens de montée : gauche
    Type d'embarquement : sens de la ligne
    Nb Pylones : 13
    Temps de Trajet : 7 min 23
    Nb Véhicules : 103
    Tapis d'embarquation : oui



L'ancien TSF2 :


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L'actuelle gare aval :


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La ligne :


P1, compression:
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P2, S/C
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P3
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P4
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P5
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P6, compression:
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P7
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P8
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vue en arrière:
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P9, S/C:
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P10
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vue sur la station de Saint Leger ainsi que sur le telesiege de l'Ibouze:
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Les 3 derniers pylônes:
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La gare amont, un simple retour fixe:


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Et pour finir une vue du sommet vers le fond d'Ancelle:
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Merci a Valmo pour ses photos de l'ancienne installation.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 10 janvier 2009 - 20:42

Pensez vous que le reportage est assez complet pour la BDD ?
N'esitez pas à me donner des conseils pour améliorer ce reportage.
Merci
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 10 janvier 2009 - 20:52

merci pour ce reportage , j'ai quelques photos de TS , sinon peux tu me confirmer que plusieurs TKD ont disparus notamment route ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 10 janvier 2009 - 21:02

oui il y a 4 tsk qui ont disparus:
Le tkd des routes
Le tkd du plateau
Les 2 tkf du pied des cotes (ceux qui arrivés a l'actuel arrivé du tsf4 de l'ibouze)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 10 janvier 2009 - 21:05

merci , d'autre projet pour st legers ? sinon le TKD plateur , c'est celui qui se nommé Libouze egalement non ,, a quand le remplacement de TKD de tanchit ?
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 10 janvier 2009 - 23:30

Voir le messagestleger2008, le 10 01 2009, 19:42, dit :

Pensez vous que le reportage est assez complet pour la BDD ?


Bien sur que ton reportage doit être rangé dans la BDD !!!

:unsure:

Ensuite tu peux tjrs l'améliorer et demander de faire un update si nécessaire...
Si ce n'est pas déjà fais, remplis donc le formulaire pour la BDD !!

:unsure:

Ce message a été modifié par rodo_af - 10 janvier 2009 - 23:31 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 11 janvier 2009 - 00:03

Il n'y aurra jamais de remplacement du teleski de Tanchit, il est prevu de le demonter pour reduir le nombre d'employer.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 11 janvier 2009 - 00:06

étrange et dommage , la station a quand même réduit ses effectifs avec les 4 téléskis démontés ils ont réduit d'au moins 4 à 6 personnes à terme la station n'aura plus que ces deux TSF si ils continuent comme ça à démonter ...
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#9 Invité_Val'tho78_*

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Posté 11 janvier 2009 - 00:09

Superbe reportage... La vitesse est assez élevée pour un TSF4 : 2.5 m/s?
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 11 janvier 2009 - 00:13

Voir le messageVal'tho78, le 10 01 2009, 23:09, dit :

Superbe reportage... La vitesse est assez élevée pour un TSF4 : 2.5 m/s?


Oui mais il dispose d'un tapis d'embarquement.

Sinon le but et de pouvoir ouvrir la station avec 2 tsf et un tsk. Le mieux serai le doublage du tkd de champet

Ce message a été modifié par stleger2008 - 11 janvier 2009 - 00:15 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 11 janvier 2009 - 19:35

Pensez vous qu'une petite station comme celle la pourait interresser un groupe comme remi loisirs ou d'autres ?
Si oui serai t'il possible qu'elle investisse un peu dans ce petit domaine ? (mon réve)
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 11 janvier 2009 - 19:45

c'est vrai que ce serait bien , en plus rémy loisir n'est pas loin avec orcière mais bon j'ai peur que st legers sont trop petit pour RM , sinon le TKD champets est vraiment loin un tsf serait l'idéal ( l'actuel cuchon aurait pu etre implanter là au lieu de remplacer un tsf )
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 11 janvier 2009 - 20:10

Je ne comprend pas trop ce que tu veux dire ? qu'il aurait du mettre un tsf a la place de champet et laisser le vieux tsf du cuchon ?
Si c'est cela deja le tsf du cuchon datais de 1971 et la V3 approchait.
Et je pense que la montée en tsf serai trop longue sur champet. Il faudrai un tsd4 :unsure: (je reve)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 12 janvier 2009 - 14:03

tu as bien compris est il vrai qu'il est peu judicieux de laisser des vieilles RM , m'enfin pour la suppression du TKD tanchits c''est une aberation , le ski club s'entraine dessus en plus ces pistes sont superbes !!!
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 12 janvier 2009 - 20:16

Moi je suis assez mitigé car en periode de neige abondante je prefere redescendre jusqu'au telesiege et eviter le depart affreux du tsk, mais en periode de neige plus reduite, seul la piste verte est ouverte donc obliger de passer par le chemin si on veux faire la piste de tanchit.
La meileur solution serai de conserver la rm mais de reduir son temps de fonctionnement (seulement week end et vacances et periode de manque de neige)
Mais pour moi le probleme de saint leger maintenant est que la meilleur piste du domaine est desservi pas un tsk où en fevrier la queue peut durer plus de 20 minutes.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 30 janvier 2009 - 21:43

Le mercredi 4, jeudi 5 et vendredi 6 le télésiege du Cuchon sera fermé pour cause d'épissure.
Es ce normale aprés seulement 1 moi d'exploitation ? Je croyais qu'on le faisait l'été suivant la premiere année d'exploitation.
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 30 janvier 2009 - 21:46

Ce n'est pas anormal puisque c'est dans ces premiers temps que le câble s'allonge le plus. C'est pour ça qu'ils vont raccourcir le câble et refaire une épissure. :)
Vive la neige et la montagne
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 30 janvier 2009 - 21:50

ça doit étre assez long car il faut demonter les sieges, faire l'eppissure ( 2 jours ) et remettre les sieges... moi j'aurai pensé plus de 3 jours. Qu'es ce qui fait qu'un cable s'alonge plus qu'un autre ? par exemple celui de l'ibouze n'a a pas besoin pour le moment.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 20 septembre 2009 - 12:44

bonjour,
cette semaine des essais de charges ont eu lieu sur le tsf4 du cuchon. Je rappelle qu'un reprise de tension avait était faite en plein milieu de l'hiver, ensuite tout l'été les sieges ont été demonté, puis remontés pour subirent des essais des charges. C'est normale aprés seulement une saision d'exploitation ?
J'espere que vous pourrez me renseigner.

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 20 septembre 2009 - 12:46

Les essais en charge sont annuels :)
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