Vivement le petit dossier sur l'entretien des RM, cela répondra à toutes ces questions qui sont légitimement posées, mais qui, du fait, se retrouvent souvent dans les différents topics...
TSF4 du Cuchon - Saint-Léger-les-Mélèzes GMM - 2008
#22
Posté 20 septembre 2009 - 14:09
stleger2008, le 20 09 2009, 12:44, dit :
Je rappelle qu'un reprise de tension avait était faite en plein milieu de l'hiver, ensuite tout l'été les sieges ont été demonté, puis remontés pour subirent des essais des charges. C'est normale aprés seulement une saision d'exploitation ?
J'espere que vous pourrez me renseigner.
J'espere que vous pourrez me renseigner.
La reprise de tension dont tu nous parle est peut-être due à un allongement du câble. Tout dépend de la marque du câble, l'allongement de celui-ci étant spécifique à chaque marque/modèle de câble. Certains câbles s'allongent beaucoup plus rapidement que d'autres. Il me semble qu'après une saison d'exploitation tu dois avoir un contrôle des pinces.
#23
Posté 27 avril 2010 - 22:26
Mise à jour du reportage:
-Changement de la bannière
-Ajout de photos de la gare aval
-Ajout de photos de l'ancienne qui sont de Valmo
-Ajout de texte
-Changement de la bannière
-Ajout de photos de la gare aval
-Ajout de photos de l'ancienne qui sont de Valmo
-Ajout de texte