Aide
Lynx05, le 14 août 2019 - 08:41 , dit :
Tingaux, le 13 août 2019 - 19:00 , dit :
Je me suis amusé à modifier le plan des pistes de Vars avec toutes les installations projetées par l'exploitant dans les 5 ans !
Merci Tingaux pour ce plan : c'est une très belle projection. Je vais étudier tes propositions de pistes. Quelques premiers retours :
- Concernant la suppression du TKD de l'Eyssina : elle est liée à la création d'une nouvelle piste qui permettrait de rejoindre Fontbonne depuis l'arrivée des actuels TKD de Crévoux 1 et 2. C'est une proposition (cf. ma dernière projection plus haut). Je ne sais pas si cette idée est retenue.
- Concernant Combe Froide : Qu'entends-tu par "passer de Combe froide à l'Ecuelle" ? Si le TS(D) monte suffisamment haut, cela offre un bel espace pour créer de nouvelles pistes, mais il sera compliqué de passer par gravité au dessus de la crête de l'Ecuelle, pour rejoindre le secteur de la cabane de l'Ecuelle.
- Concernant le nouveau TSD de la Mayt : ce serait vraiment une erreur de le faire arriver au col des Saluces (cf. arguments plus hauts). Souhaitons que les discussions en cours aboutissent, et que ce nouveau TSD arrive bien au sommet de la Mayt.
- Concernant le nouveau TS(D) de Châtelret : la rénovation des remontées existantes (notamment Peynier), ainsi que la construction d'un TS(D) Fontbonne-Ecuelle (qui permettrait d'agrandir le domaine dans un endroit bien enneigé, mais surtout de relier Peynier/Vars 1950/Vars 2000 au coeur du domaine) sont plus prioritaires. La construction du TS(D) de Châtelret est-elle réellement confirmée ?
Merci Lynx ! J’essayerai de mettre le plan régulièrement à jour en fonction des nouvelles informations de chacun.
* TKD Eyssina : je vois bien ta proposition, j’ai déjà tenté de le faire mais quelques rochers m’ont dissuadé !
* Combe Froide : oui l’idée c’est bien de passer par gravité jusqu’au secteur Ecuelle. Je ne pense pas que ce soit possible, mais le projet de déplacer la ligne du TSD Sibières est dans l’optique d’offrir « beaucoup de ski en plus ». Là je ne vois que 3 rallongements de pistes possible (Zakopane, Sibières, Combe).
* TSD Mayt : à suivre, c’est le prochain investissement prévu après le télémix et la réorganisation du front de neige de cette année. Sur le plan je l’ai fait arriver au col des Saluces, car je n’ai pas d’autre information.
* Châtelret : rien n’est confirmé pour le moment, mais cela fait partie des projets de la station avec la construction de Vars 2000 (j’y ai vu de nouveaux permis déposés quand j’y étais en juillet, dont une résidence touristique).
Ci-dessous les articles copiés d’où je tire une partie des informations et le plan prévisionnel des pistes qui en découle :
- Des projets en cours de réalisation
Dès cette année, la télécabine de Chabrières est requalifiée et une piste de luge sort de terre au Caribou. « C’est rare une station où il y a une cohabitation entre la luge double rail et les skieurs. Les enfants sur la luge et les parents sur les skis, ils pourront faire la course. Elle pourra fonctionner l’été, l’hiver, mais aussi de nuit. L’enneigement de culture sur Peynier est aussi une bonne chose, cela anticipe sur nos projets de demain. Ce secteur est trop sélectif. »
Dès 2020, c’est le télésiège de la Mayt qui sera requalifié. « On ne va pas le jeter mais le mettre à la place des deux téléskis de Peynier, avec la création d’une piste débutant. L’idée est de désenclaver Sainte-Marie, village d’origine de la station. Une passerelle est imaginée au-dessus de la route avec un tapis skieur pour rejoindre le pied du télésiège de Sainte-Marie. On ferait glisser les skieurs dessus, les piétons et les VTT. » Quant à l’actuel Mayt, il serait remplacé par un téléporté partant du front de neige, derrière l’école de ski, et arriverait à proximité du col des Saluces, pour que les skieurs aillent directement sur clos Chardon. « Il ne faut pas engorger le télémix et il y a du beau ski là-bas. Il nous reste à convaincre Risoul de modifier leur télésiège de Clos Chardon pour qu’il arrive au sommet de Chabrières, tout le monde a à y gagner et on skie partout sur ce site magnifique. »
- Un 2e tronçon au télémix dans les cinq ans ?
« Je vais vous faire rêver, sourit Christian Réverbel. On imagine un 2e tronçon du télémix qui monterait au sommet de Chabrières. Le télésiège de Crévoux et le téléski de Chabrières, c’est infernal, il faut une heure pour monter ! Ce 2e tronçon serait parallèle à la piste de kilomètre lancé (KL), permettant de profiter visuellement de ceux qui descendent pendant la montée. Mais ce n’est pas tout ! Imaginez une tyrolienne parallèle à ce télémix, le long de la piste de KL, faisant la course avec les skieurs. Et pourquoi pas un “pas dans le vide”, un vrai, surplombant la piste. » Un projet qui pourrait commencer à aboutir dès 2021.
Quant à piste de KL, « il faut deux gros enneigeurs qui produisent de la neige dans la partie délicate au sommet et arrêter avec les pelles et pioches. La machine n’aura plus qu’à damer et la piste serait prête dès janvier. Et pourquoi pas un restaurant d’altitude au sommet ? », imagine le nouveau directeur.
- Un nouveau téléporté entre Fontbonne et la forêt du Chatelret
Et de poursuivre : « Le snow park de Crévoux est bien sûr conservé, mais sera mieux desservi avec le remplacement des deux téléskis par un appareil plus moderne à enrouleur, avec un débit plus important à lui seul. De plus, le télésiège de Sibières sera réorienté en direction de Combe Froide. C’est un investissement moindre mais beaucoup de ski en plus. »
Le secteur de Peynier devrait aussi avoir droit à son nouveau visage. Enneigement de culture, télésiège au départ de Sainte-Marie, mais aussi un nouveau téléporté qui partirait de Fontbonne pour rejoindre le sommet de la forêt du Chatelret. « C’est un ski magnifique dans la forêt de mélèzes, où on a prévu de mettre de la neige de culture. L’actuel deux places, qui fait tant parler avec son faible débit, serait remplacé par deux télésièges quatre places, indépendants l’un de l’autre. »
- Il y a un potentiel énorme
Côté financements, le nouveau directeur se montre optimiste. « Je suis toujours prudent sur les recettes et encore plus sur les dépenses, sourit Christian Réverbel. Tout est évidemment dessiné, chiffré, prévu, financé, équilibré avec le nombre de lits. Et les banquiers sont ravis de nous soutenir. Dès cette année, 600 lits supplémentaires sont prévus, soit une prévision de 400 000 € de chiffre d’affaires pour notre société. »
Il affirme également que le plan pluriannuel d’investissement (PPI), élaboré sur 5 ans, est bientôt achevé. « On sera en mesure de présenter à la population dans l’automne. Voilà ce qu’on a fait et ce qu’on va faire dans un an, deux ans et dans les cinq ans. Nous avançons doucement, on a un joli programme. Il y a un potentiel énorme et Vars le mérite et doit se réveiller. »
