Forums Remontées Mécaniques: Construction 3S Jandri 1 & 2 (2023/2024) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction 3S Jandri 1 & 2 (2023/2024) Les Deux Alpes (France) - Poma

#401 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 14 mars 2024 - 21:25

Un de ceux destiné à la partie 🚠2600m<==>3200m🚠 Apparemment...
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#402 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 14 mars 2024 - 21:51

Il me semble qu’on voit le toronnage sur la première photo, et comme je crois que les porteurs sont plutôt des câbles clos, je pencherais donc pour du câble tracteur.
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#403 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 14 mars 2024 - 22:26

Voir le messageGuigui74, le 14 mars 2024 - 21:51 , dit :

Il me semble qu’on voit le toronnage sur la première photo, et comme je crois que les porteurs sont plutôt des câbles clos, je pencherais donc pour du câble tracteur.


Où vois-tu un torronage? la lisière de forêt au fond peut faire penser à un câble à torons, mais la bobine porte la fiche TR_2C, est-ce que TR = tracteur? mais pourquoi C ? n'est-ce pas le premier câble sur le brin droit, alors porteur?


Ou bien le tracteur est épissé comme sur la Plaine morte (14000 m de long, 4 pièces) ?
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#404 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 14 mars 2024 - 22:31

Ce qui est sûr c'est qu'aucun câble ne sera livré en 1 seule bobine avec la longueur de chaque tronçon. J'imagine que TR_2 pour tronçon 2 mais le C je ne sais pas.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#405 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 14 mars 2024 - 23:19

Voir le messageClément05, le 14 mars 2024 - 22:31 , dit :

Ce qui est sûr c'est qu'aucun câble ne sera livré en 1 seule bobine avec la longueur de chaque tronçon. J'imagine que TR_2 pour tronçon 2 mais le C je ne sais pas.


Mais les porteurs: OUI. Merci pour l'explication, TR = tronçon, il semble alors évident qu'il s'agit du porteur C.
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#406 L'utilisateur est hors-ligne   Jovibon 

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Posté 17 mars 2024 - 20:23

Nouveaux travaux héliportés sur le P1 ces trois prochains jours.
https://scontent-cdg...fFg&oe=65FBB97C
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#407 L'utilisateur est hors-ligne   Jovibon 

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Posté 19 mars 2024 - 10:02

Réinstallation de la grue en cours sur le P1

Ce message a été modifié par Jovibon - 19 mars 2024 - 10:02 .

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#408 L'utilisateur est hors-ligne   Rikk38 

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Posté 19 mars 2024 - 11:17

Apparemment démontage du P5 également (du peu qui avait été monté l'été dernier)
Images de la webcam de la fée du 15 et 19 mars

Image IPB
Image IPB
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#409 L'utilisateur est hors-ligne   Valou 

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Posté 19 mars 2024 - 11:59

D'ailleurs, elle est superbe cette nouvelle webcam Skaping de la Fée !!
Il ne reste plus qu'à changer celle de Bellecombe qui est une horreur, et ce sera parfait !
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#410 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté 19 mars 2024 - 16:23

Retour sur la construction de la charpente G2-G3:

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#411 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 19 mars 2024 - 21:27

Merci phil38!
Le timelapse de la gare 3200m est bien aussi...


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#412 L'utilisateur est hors-ligne   Grattaleu 

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Posté 19 mars 2024 - 21:30

L'emprise au sol de la gare intermédiaire est monstrueuse... Moi qui pensait qu'on ne pourrait jamais faire plus moche et destructeur que le DMC, je suis vraiment déçu. En espérant que l'appareil soit efficace et agréable à emprunter, à défaut...
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#413 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 19 mars 2024 - 21:54

 Grattaleu, le 19 mars 2024 - 21:30 , dit :

L'emprise au sol de la gare intermédiaire est monstrueuse... Moi qui pensait qu'on ne pourrait jamais faire plus moche et destructeur que le DMC, je suis vraiment déçu. En espérant que l'appareil soit efficace et agréable à emprunter, à défaut...


N'oublie pas que l'espace utilisé par la gare intermédiaire était occupé auparavant par le Pano Bar et l'arrivée du TPH Jandri 2. La gare intermédiaire du 3S reprend l'emprise au sol de ces deux infrastructures à peu de choses prêt. Donc les travaux se déroulent sur des espaces déjà aménagés par le passé. Ce qui me préoccupait un peu c'est la gestion des déchets de terrassement, envoyés dans un premier temps dans le trou en dessous puis concassés (voir mes suivis de 2023). Une partie a été utilisée pour des travaux de pistes, le reste demeure sous la neige pour le moment, les pistes ont été adaptées en conséquence.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#414 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 19 mars 2024 - 22:34

 Grattaleu, le 19 mars 2024 - 21:30 , dit :

L'emprise au sol de la gare intermédiaire est monstrueuse... Moi qui pensait qu'on ne pourrait jamais faire plus moche et destructeur que le DMC, je suis vraiment déçu. En espérant que l'appareil soit efficace et agréable à emprunter, à défaut...


Je trouve pas si nul, mais le bruit dans les vidéos (du bureau d'ingénieurs?) est vraiment épouvantable. Dans le deuxième (laps de temps, 6 min) on voit rien. Mieux vaudrait faire deux images qu'on puisse regarder en paix.
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#415 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 20 mars 2024 - 19:09

Bonsoir,

Je viens de lire sur FB qu'aujourd'hui, il n'a pas eu de rotations d'hélicoptères. Est ce que ça veut dire que l'opération de "démontage / remontage" des pylônes se sont terminées?
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#416 L'utilisateur est hors-ligne   Iznogoude5 

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Posté 20 mars 2024 - 21:27

Non c'est loin d'être fini sa pas encore commencé. Que le p5 de fini
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#417 L'utilisateur est hors-ligne   Grattaleu 

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Posté 20 mars 2024 - 21:55

 Clément05, le 19 mars 2024 - 21:54 , dit :

 Grattaleu, le 19 mars 2024 - 21:30 , dit :

L'emprise au sol de la gare intermédiaire est monstrueuse... Moi qui pensait qu'on ne pourrait jamais faire plus moche et destructeur que le DMC, je suis vraiment déçu. En espérant que l'appareil soit efficace et agréable à emprunter, à défaut...


N'oublie pas que l'espace utilisé par la gare intermédiaire était occupé auparavant par le Pano Bar et l'arrivée du TPH Jandri 2. La gare intermédiaire du 3S reprend l'emprise au sol de ces deux infrastructures à peu de choses prêt. Donc les travaux se déroulent sur des espaces déjà aménagés par le passé. Ce qui me préoccupait un peu c'est la gestion des déchets de terrassement, envoyés dans un premier temps dans le trou en dessous puis concassés (voir mes suivis de 2023). Une partie a été utilisée pour des travaux de pistes, le reste demeure sous la neige pour le moment, les pistes ont été adaptées en conséquence.

Certes, mais cela fait un bâtiment nettement plus volumineux que l'ancien intermédiaire, à fonctionnalités constantes (si tant est qu'on puisse comparer les fonctionnalités d'un DMC et d'un 3S évidemment).
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#418 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 21 mars 2024 - 07:54

https://www.facebook...411388164914943
🚠
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#419 L'utilisateur est hors-ligne   Jovibon 

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Posté 21 mars 2024 - 09:37

 Tony le savoyard, le 20 mars 2024 - 19:09 , dit :

Bonsoir,

Je viens de lire sur FB qu'aujourd'hui, il n'a pas eu de rotations d'hélicoptères. Est ce que ça veut dire que l'opération de "démontage / remontage" des pylônes se sont terminées?



Non, c'est simplement que le remontage de la grue du P1 est terminée.
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#420 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 21 mars 2024 - 12:45

 Jovibon, le 21 mars 2024 - 09:37 , dit :

Non, c'est simplement que le remontage de la grue du P1 est terminée.


Ils ont remis la grue? sur ses fondations originales, elles n'étaient pas détruites? sacré boulot! les ??? restent dans ma tête.
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