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Rodo_Af et moi même nous vous présentons
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Ce message a été modifié par rodo_af - 09 février 2012 - 21:53 .
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TSD6B Kreuzwankl-Ski-Express - Garmisch-Partenkirchen Classic (Bavière) Leitner - 1997
#1
passionlaclusaz 
- TSD6 de l'Eau d'Olle
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Posté 02 février 2010 - 20:44
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#2
Thomas
- -.-
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Posté 02 février 2010 - 21:05
passionlaclusaz, le 2 02 2010, 19:44, dit :
Rodo_Af et moi même nous vous présentons
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Merci pour ce reportage.
que la marche normale nécessite 650kW pour 180m de dénivelée, ok, mais que la marche de secours en nécessite 410, je trouve ça étonnant ...
ne serait-ce pas 410cv plutôt ?
P4 est un 8S/C symétrique.
Working together keeps our ropeways in motion
#3
passionlaclusaz
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Posté 02 février 2010 - 21:16
Thomas, le 2 02 2010, 20:05, dit :
passionlaclusaz, le 2 02 2010, 19:44, dit :
Rodo_Af et moi même nous vous présentons
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Merci pour ce reportage.
que la marche normale nécessite 650kW pour 180m de dénivelée, ok, mais que la marche de secours en nécessite 410, je trouve ça étonnant ...
ne serait-ce pas 410cv plutôt ?
P4 est un 8S/C symétrique.
A vrai dire les infos viennent de Lift-World, et il y a bien écrit 410 KW.
#4
Rodo_Af
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 02 février 2010 - 21:40
Pour le P4 c'est corrigé / En effet les infos concernant la motorisation proviennent de LiftWorld... Y'a p'tre une erreur....
Ce message a été modifié par rodo_af - 02 février 2010 - 22:24 .
#5
SnowLoup
- FUN de Peclet
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Posté 02 février 2010 - 22:05
Merci beaucoup à vous deux pour ce superbe reportage!
Ça faisait longtemps que j'attendais le début de cette série.
C'est quand même un gros village de plus de 25'000 habitants
Ça faisait longtemps que j'attendais le début de cette série.
Citation
le village de Garmisch-Partenkirchen est la station alpine la plus connue de Bavière
C'est quand même un gros village de plus de 25'000 habitants
#6
swissrider
- TSD8 des Tommeuses
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Posté 16 février 2010 - 20:52
Merci pour ce reportage.
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