Descriptif du projet
Le télésiège 3 places à pinces fixe de Conche a été construit en 1980 par l’entreprise Poma. Il a comme but principal l’accès à Super Châtel.
La société des remontées mécaniques de Châtel a programmé cet été son remplacement. Un nouveau tracé plus long permettra de mieux desservir le secteur, notamment la liaison avec la Suisse.
La nouvelle installation, construite par Poma, ne survolera plus le restaurant de Super Châtel, mais croisera la ligne du TSD6 du Morclan et aura un pylône en commun. La gare aval sera située au même emplacement que l’actuel départ. La nouvelle gare amont sera située à proximité de l’arrivée du téléski de Chermillon.
Les premiers travaux ont débutés en automne 2021 avec le défrichement de la forêt pour la nouvelle ligne et se poursuivront en 2022 avec le montage et la mise en service du nouveau télésiège de Conche.
Situation de l'appareil
Situation du télésiège au niveau du plan des pistes des Portes du Soleil
Situation du télésiège sur le plan des pistes de Châtel
Photos de l'installation actuelle
Cliquez sur l'image pour visionner le reportage :
Gare aval
Première partie de la ligne
Survol de la gare d'arrivée du télécabine de Super Châtel
Gare amont
Caractéristiques de la nouvelle installation
Caractéristiques administratives
- TSD – Télésiège à pinces débrayables Conche
- Exploitant : SAEM Sports & Tourisme
- Constructeur : Poma
- Commande électrique : Semer
- Année de construction : 2022
Caractéristiques d'exploitation
- Saison d'exploitation : Hiver
- Capacité : 6 personnes
- Débit provisoire :2000 p/h
- Vitesse d'exploitation : 5,5 m/sec
Caractéristiques géométriques
- Altitude gare aval :
- Altitude gare amont :
- Dénivelé : 388 m
- Longueur développée :
- Longueur horizontale : 1224 m
- Pente moyenne : 32 %
- Pente maximale :
- Temps de trajet :
Caractéristiques techniques
- Type de gares : Multix
- Emplacement gare tension : Aval
- Type de tension : Hydraulique
- Emplacement gare motrice : Aval
- Type de motorisation :
- Sens de montée : Droite
- Nombre de pylônes :14 Pces dont 1 commun avec le TSD6 Morclan
- Largeur de la voie :6,10 m
- Dispositif d'accouplement : Pince LPA-M
- Nombre de sièges :47 pces
- Type de sièges : Eezii 6
- Cadencement :
- Espacement :
Suivi du chantier
La partie supérieur du pylône en commun avec le TSD6 du Morclan a été installée :
(Photo Clement3)
à suivre...
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