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jfd_, le 05 avril 2023 - 23:24 , dit :
Clément05, le 05 avril 2023 - 21:41 , dit :
Gaston Express est identique à Tourette : MND avec matériel Bartholet adapté.
Ah oui, zut... Sorry. Donc, du coup, ce type type d'entrainement secours devient bel,et bien du Bartholet avec une greffe secours designed and made by MND. Ce qui ne change pas, c'est que cela coûte bien moins cher qu'un secours hydrostatique.
J'ai eu le temps de regarder précisément la vidéo de GondelBahn sur le TSD 100% Bartholet de Bruson (Valais) qu'il a mis en ligne il y a un peu plus d'une semaine.
https://youtu.be/rWrmZIjieG8?t=230
On voit clairement les modifs faites par MND sur la chaine secours par rapport à du 100% Bartholet. Je reste très surpris du montage MND du moteur secours. On verra dans 15 ans ce que cela aura donné. C'est sur qu'elle coûte bcp moins cher comme ici plutôt qu'un entrainement hydrostatique avec moteur Caterpillar. Sans compter sur la masse inertielle sur l'arbre rapide qui est moindre avec un entrainement modifié par MND (1 seule disque servant de volant inertiel plus de disque de frein vs un épais volant inertiel et un disque de freinage (du coup un peu plus petit en diamètre)).
shuntage, le 15 avril 2023 - 07:11 , dit :
.../... Sur les photos dans la motrice on voit bien c'est 100 % pur bmf .
Ben, non. Cf la vidéo que je pointe ci- dessous.
Ce message a été modifié par jfd_ - 15 avril 2023 - 23:12 .
