Forums Remontées Mécaniques: TSF2 Punta Guanaco - Los Penitentes - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TSF2 Punta Guanaco - Los Penitentes Poma - 1979

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 17 605
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 20 septembre 2007 - 21:18

Los Penitentes est un petit domaine de ski situé en Argentine dans l’état de Mendoza. Il est situé dans la partie nord des Andes à proximité de la frontière Chilienne le long de la route Panaméricaine reliant les deux pays. Ce centre de ski a été inauguré en 1979 et terminé en 1981. Toutes les installations sont des :). Le centre de ski ayant été racheté (après le décès subite de son fondateur) à l’intersaison, un projet d’extension du domaine est prévu mais n’es pas encore officiel. On y ski entre mi-juin et mi-septembre entre 2580 m et 3380 m.

Image IPB

Pour plus d’information : http://www.penitentes.com

Voici le TSF2 Punta Guanaco situé sur le front de neige d’altitude. On y accède part le TSF2 Pircas. Ce TSF permet d’accéder à l’ensemble des pistes du haut du domaine. Les capacités techniques de damage étant quasi-inexistante c’est une partie ou le HP est roi !! On peut y skier de partout. Le sommet du domaine s’attend par une marche d’une vingtaine de minutes depuis la gare amont. C’est une installation :) avec la gare aval motrice/tension.

Les photos ont été prises le 11 Septembre 2007 :

Le plan des pistes :

Image IPB

Caractéristiques techniques :

Année de construction : 1979
Constructeur : :Poma:
Altitude gare aval : Env. 2870 m
Altitude gare amont : Env. 3200 m
Dénivelé : Env. 330 m
Longueur : 1200 m
Nombre de pylônes : 10
Nombre de sièges : 151
Débit : 1400 p/h
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Sens de la ligne : Gauche
Tapis d’embarquement : Non
Exploitation : Hiver

Photos ImagesShakes OFF
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Tourist66 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 756
  • Inscrit(e) : 18-novembre 06

Posté 20 septembre 2007 - 21:32

Merci pour ces deux reportages sur les TSF2 de Los Penitentes :)

Très jolies photos, on sent que la saison touche à sa fin, ça devait être de la belle neige printanière :).


Voir le messagerodo_af, le 20 09 2007, 21:18, dit :

Image IPB



La remontée que l'on voit en arrière plan, c'est un TKE ??
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 17 605
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 20 septembre 2007 - 21:46

Et oui, c'était la derniére semaine d'exploitation. La station à fermé Dimanche dernier. :) Une trés bonne saison pour eux. J'ai quelques photos d'un TKE2 qui ne était déjà fermé....Sinon voilà je ne vous en présenterais pas plus...Pour d'autres photos et des commentaires sur les rides ou la station, :) passez voir mon carnet sur Skipass

@+
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 17 605
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 21 juillet 2018 - 15:57

les deux télésièges de la stations sont fermés pour la saison suite à de nombreux problèmes constatés par les autorités administratives.
Article en espagnol, ça fait assez "froid"....

https://www.mdzol.co...ampaign=botones


Traduction Google :

"""
Corrosion et fissures dans les télésièges. Personnel sans notes ni formation. Pistes dangereuses et mal signalisées. Manque d'inspections et de procédures d'évacuation. Ce sont quelques-uns des défauts détectés par les spécialistes de la station de ski interrogée.

La fermeture des remontées mécaniques du centre de ski de Los Penitentes trouve son origine dans une série de rapports que l'Université nationale de technologie a préparés pour le gouvernement provincial ces derniers temps. MDZ a accepté l'un de ces documents, qui détaille des défaillances très importantes en termes de sécurité et de maintenance, tant dans l'ascenseur que sur les voies.

Le groupe de machines de conception et de développement UTN (DIDEME) a ​​suggéré l'Ente Mendoza Tourisme (Emetur), le rapport publié le 7 Juin, les deux télésièges Pénitents (Pircas et Punta guanacos) n'a pas été activé pour déplacer les gens.

Parmi d'autres arguments, Dideme a noté qu'il n'y avait aucun enregistrement d'une grande inspection de l'état de ces moyens d'élévation, au moins depuis 2013.

Dans l'Emetur, ils donnent encore moins de données. Marcelo Reinoso, directeur de la qualité et des services touristiques, a fait valoir devant la consultation de MDZ que les télésièges de Penitentes n'ont jamais été soumis à une grande inspection. Pircas et Punta Guanaco ont plus de 35 ans.

L'Emetur a pratiquement déjà baissé les blinds à Penitentes: les télésièges interrogés ne démarreraient pas cette saison. Ce n'est que dans le reste de l'hiver que les quatre «moyens de traîner» (appelé pomas) que le complexe doit transférer des skieurs sur certaines pistes peuvent être utilisés. Mais même cela reste à voir.

Remontées mécaniques endommagées, manque de personnel et de pistes sans sécurité

Le rapport de l'UTN précise qu'il n'y avait pas de «plan d'entretien préventif annuel» pour les ascenseurs et que, pour la gestion des pistes, «les dossiers de formation de 2018 n'ont pas été présentés, ni le recyclage du personnel d'exploitation».

Ailleurs, il fait remarquer que, bien qu'il y ait une personne responsable du contrôle des avalanches, «il ne possède pas le certificat Anmac pour la possession, le stockage et la manipulation des explosifs». Anmac est l'agence nationale qui contrôle et supervise l'application de la loi nationale sur les armes et les explosifs (27192).

Il souligne ensuite que les administrateurs de Penitentes "n'ont pas présenté de procédures de sauvetage et d'évacuation" et que, en ce qui concerne l'équipement de levage, le personnel de maintenance ne se trouve pas directement dans le lieu.

La description faite par Didègue de l'état des télésièges est très graphique. "Des signes de corrosion et de fissures ont été observés dans la colonne de retour du télésiège des Pircas", prévient le rapport. Il indique également, en ce qui concerne ces dispositifs, que "la documentation sur l'entretien des câbles, des cintres et des chaises" n'a pas été trouvée et qu'il n'y a aucun enregistrement des "essais du système de suspension (tours, culbuteurs et poulies)".
"""""

:)
0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)