Forums Remontées Mécaniques: TCD6 Wasserwendi - Käserstatt / Meiringen - Hasliberg - Forums Remontées Mécaniques

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TCD6 Wasserwendi - Käserstatt / Meiringen - Hasliberg Garaventa - 1996

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Chasseral 

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Posté 01 novembre 2006 - 23:22

TCD6 Wasserwendi-Käserstatt (Garaventa), Hasliberg, Oberland berniose, Suisse

La télécabine Wasserwendi-Käserstatt est la première remontée qu'on peut atteindre en voiture sur l'Hasliberg. Cette TCD6 B) a remplacée une TCD4 GMD-Müller avec des pinces à vis construit en 1960. La nouvelle TCD6 construit an 1996 a une station intermédiaire pour monter et descendre à tous sens.


La situation:

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Quelques caractéristiques :

altitude aval : 1173 m
altitude amon t: 1836 m
Dénivelé : 663 m
Longueur : 2412 m
motrice : amont
tension : aval
Débit : 1200 p/h
Vitesse : 5 m/s
Capacité des cabines : 6 p
Garage pour les cabines : station aval
Constructeur de la remontée : Garaventa
année de construction : 1996
Saison d'exploitation : Hiver comme été


Les photos:


La gare aval:

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^^ Poulie retour


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^^ La cabine no.1. C'est la seule cabine grise


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^^ La pince à ressort


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La ligne:

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^^ Vue sur la gare aval


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Le petit village Wasserwendi


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^^ La station intermédiaire Lischen en vue


La station intermédiaire (Lischen):

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^^ Vue de retour sur la station intermédiaire


La ligne au dessus la station intermédiaire:

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^^ Un pylône pas loin de la gare amont en été ...


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^^ ... et en hiver


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^^ Le passage de la balancier


La gare amont:

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^^ Käserstatt : en français = lieu de la production de fromage :lol:


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^^ poulie motrice et le frein
Chasseral - Les derniers vestiges ont disparu - la fin d'un rêve
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 01 novembre 2006 - 23:31

beau reportage et belles photos B)
http://www.funiculaire.de/alpinforum/Sais0...sli/Hasli52.jpg => je trouve cette photo très belle
Working together keeps our ropeways in motion
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 01 novembre 2006 - 23:34

Très belles photos merci bien B)
Vive la neige et la montagne
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 02 novembre 2006 - 07:59

Merçi pour le reportage :lol:

La gare amont a l'air superbe en couverture bois B)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

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Posté 02 novembre 2006 - 13:07

Merci pour ces photos...Une installation du type de la TCD8 de Chassoure et de la TCD8 de Cry d'er... B)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 02 novembre 2006 - 13:36

Merci pour ce reportage! Jolies télécabines B)

C'est vrai que pour les personnes qui se rendent en voiture pour skier à Meiringen-Hasliberg privilégieront cette télécabine...!
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 02 novembre 2006 - 15:05

Tout à fait. C'est exactement ce que je fais. Passer par le bas c'est trop long.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Chasseral 

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Posté 02 novembre 2006 - 15:27

kilano18, le 2 11 2006, 12:36, dit :

C'est vrai que pour les personnes qui se rendent en voiture pour skier à Meiringen-Hasliberg privilégieront cette télécabine...!

Oui ! C'est ça ! Autre chose: J'ai oublié écrire que les cabines sont Gangloff comme les cabines Reuti-Mägisalp - Planplatten.

Ce message a été modifié par Chasseral - 02 novembre 2006 - 22:22 .

Chasseral - Les derniers vestiges ont disparu - la fin d'un rêve
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#9 Invité_raoul31_*

  • Groupe : Invités

Posté 02 novembre 2006 - 18:50

Les pinces qui équipent cette installation sont assez magnifiques je trouve. :lol:

Remarquez y a pas de hasard, c'est du B) :lol:
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