Forums Remontées Mécaniques: TCP Sahastradhara - Dehradun (Inde) - Forums Remontées Mécaniques

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TCP Sahastradhara - Dehradun (Inde) Autres constructeurs - 2005

#1 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 02 juin 2020 - 12:44

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 02 juin 2020 - 13:54

Merci Conrad pour ce nouveau reportage de la région de Dehradun.

:)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 02 juin 2020 - 15:59

Merci pour ce beau reportage :)
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   VerbierRM 

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Posté 02 juin 2020 - 16:12

Salut , super reportage, il y a une petite erreur dans les données techniques : tu as écris qu'il y avait 4 trains de 3 cabines alors qu'il n'y a que 4 trains de 2 cabines je crois 😜😜😜
Superbes photos
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 02 juin 2020 - 16:35

Exact. En fait on devine que l'exploitant a limité les trains à deux cabines. Les autres sont stockées au garage pour l'entretien et aussi certainement pour servir de pièces de rechange.

On peut donc conclure qu'il y'a 12 cabines, et qu'à l'origine les trains sont de trois cabines...

:)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 02 juin 2020 - 18:51

Il existe de nombreuses photos et vidéos en ligne montrant des trains de trois cabines. J'ai peut-être visité en basse saison.
There are many photos and videos online show trains of three cabins. Perhaps I visited in the off-peak season.
http://sahastradhararopeway.com/

--
Video 2 (avec de la musique indienne géniale !)

Ceci conclut la série de la zone "Doon". C'était en fait la première étape de la journée. Après Sahastradhara, j'ai visité Bhatta Fall, puis Gun Hill, et enfin Kempty Fall. La plus grande journée de téléphérique de tout mon voyage ! Quand je suis revenu à la ville de Dehradun, il faisait complètement noir et j'ai dû affronter la circulation de l'heure de pointe dans le scooter que j'avais loué ! Il m'a fallu environ une demi-heure et quelques mauvais virages pour traverser la ville et revenir à mon auberge. C'était une expérience inoubliable.
This concludes the series from the "Doon" area. This was actually the first stop of the day. After Sahastradhara, I visited Bhatta Fall, then Gun Hill, and finally Kempty Fall. The biggest ropeway day overall of my trip! By the time I got back to the city of Dehradun it was completely dark and I had to navigate the rush hour traffic in the scooter I had rented! Took about half an hour and a few wrong turns to get through the city and back to my hostel. Definitely an experience.

Il faut espérer que quelqu'un reviendra à l'avenir. Il est prévu de construire un téléphérique de la périphérie de Dehradun jusqu'au centre de Mussoorie. Ce sera une entreprise énorme (et coûteuse) et j'espère que tout ira bien. En Inde, les projets mettent parfois des années, voire des décennies, à se concrétiser.
Hopefully someone will return in the future. The plan is to build a cable car from the outskirts of Dehradun right to the center of Mussoorie. It will be a huge (and expensive) undertaking and I hope all the best for it to work out. Sometimes projects take many years and even decades to come to fruition in India.

Ce message a été modifié par cwcwcw - 02 juin 2020 - 18:52 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 06 juin 2020 - 20:53

J'ai consulté leur page Facebook pour obtenir plus d'informations. Ils m'ont dit que l'année de construction était 2005, mais qu'il fallait appeler leur numéro de téléphone pour obtenir plus d'informations. Ce serait bien de connaître le fabricant. Leur numéro est le +91 8218682506. Cependant, je n'ai pas d'appel international sur mon téléphone. Si quelqu'un souhaite les appeler pour se renseigner sur le fabricant, n'hésitez pas à le faire et à poster ici pour éviter que plusieurs personnes ne nous appellent. Je supprimerai le numéro de téléphone dans quelques jours pour protéger leur vie privée
I reached out to their Facebook page to find out more information. They told me the year it was built was 2005, but to call their phone number for more information. It would be nice to know the manufacturer. Their number is +91 8218682506. However, I don't have international calling on my phone. If anyone is interested in calling them to find out about the manufacturer, feel free to do so and then post here so that we don't have multiple people calling. I will remove the phone number in a few days for their privacy.

Voici la montée au sommet :
Here is the ascent to the top:
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