Forums Remontées Mécaniques: TPH Blauherd-Unterrothorn / Zermatt - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TPH Blauherd-Unterrothorn / Zermatt Garaventa - 1996

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 305
  • Inscrit(e) : 18-janvier 06

Posté 17 septembre 2007 - 13:50

Bonjour à tous.

Voici un reportage sur le téléphérique 150 places Blauherd - Unterrothorn. Situé au sommet du secteur Rothorn Paradise, ce téléphérique assez court donne l'accès à l'ensemble des pistes du secteur. Les cabines Gangloff sont vraiment impressionantes et la finition est superbe.
La gare aval à Blauherd fait partie d'un ensemble de batiments comprenant également le garage du tmx Sunnegga - Blauherd et l'ancienne gare amont de la tcd du même nom.

Ce TPH de 1996 construit par Garaventa remplace un autre TPH Garaventa de 1967 qui possédait des cabines de 60 places.

Les caractéristiques techniques de l'installation:

* Nom de l’installation : Blauherd - Unterrothorn
* Constructeur : Garaventa
* Année de construction : 1996
* Saison d'exploitation : Eté/Hiver
* Capacité : 150 personnes
* Altitude Aval : 2570 m env.
* Altitude Amont : 3105 m env.
* Dénivelée : 525 m
* Longueur développée : 1145 m
* Débit : 1950 personnes/heure
* Nb Pylones : 2
* Vitesse : 10 m/s
* Pente maximale : 80%

Situation sur le plan des pistes:

Image IPB

Vue d'ensemble :

Image IPB

La gare aval :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

La ligne :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

La gare amont :

Image IPB

Cabine Gangloff 150 places :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Voila pour ce reportage. J'espère en voir un bientôt avec de la neige.

a+
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 17 602
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 22 septembre 2007 - 10:12

Merci pour ta série sur les installations de Zermatt l'été :) J'aime bien la cabine avec les "bancs publics" à l'interieur !!! Je me demande si pour l'hiver ils ne sont pas retirés...Merci encore :)

Ce message a été modifié par rodo_af - 22 septembre 2007 - 10:12 .

0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Dani 

  • TSD6B du Diable
  • Groupe : Membres
  • Messages : 375
  • Inscrit(e) : 25-novembre 06

Posté 22 septembre 2007 - 10:25

Ein Hiver il y a aussi des bancs mais des plus petits!
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 965
  • Inscrit(e) : 09-septembre 08

Posté 31 mars 2018 - 16:08

D'après Alpinforum, le TPH du Rothorn a du être fermé pour le reste de la saison suite à des mouvements de terrain au niveau du P1, qui était surveillé depuis plusieurs mois. De facto, toutes les pistes desservies uniquement par ce TPH sont fermées.

http://www.alpinforu...158248#p5158248

Ce message a été modifié par chris2002 - 31 mars 2018 - 16:08 .

2

#5 L'utilisateur est hors-ligne   ventoux 

  • TCD4 de la Daille
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 521
  • Inscrit(e) : 12-novembre 06

Posté 04 mai 2018 - 22:42

Effectivement TPH du Rothorn fermé pour tout l'été :

Des examens géologiques ont permis de déceler d’importants glissements de terrain causés par la fonte du permafrost sous les fondations du pylône 1. La stabilité de ce pylône n’étant plus assurée, la sécurité de l’exploitation du téléphérique est remise en cause. Afin de pouvoir prendre les mesures nécessaires, il s’avère indispensable d’interrompre l’exploitation du téléphérique Blauherd – Rothorn pendant cette saison estivale.
Source : Newsletter Zermatt Bergbahnen AG

Ce message a été modifié par ventoux - 05 mai 2018 - 13:33 .

0

#6 L'utilisateur est en ligne   Rothorn 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 642
  • Inscrit(e) : 07-avril 15

Posté 04 mai 2018 - 23:24

Drôle de paradise.

Une petite glose linguistique. C'est pas le frost qui dégèle, mais la terre, le frost s'arrête tout court comme une tempête.

:rolleyes:
[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 361
  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 04 mai 2018 - 23:47

Le pylône était surveillé de près depuis quelque temps, d'abord périodiquement puis il me semble avec une instrumenation automatique, mais les mouvements se sont récemment accélérées. Evidemment qu'il n'y a eu à aucun moment de mise en danger de personnes.

Des études avec modélisation numérique sont en cours pour trouver une solution. Si réalisable, les fondations seront modifiées, dans le cas contraire, un pylône de remplacement devra être construit en un autre endroit. En tout cas les délais seront serrés.
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   teleporteur 

  • TK de la Boule de Gomme
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1
  • Inscrit(e) : 21-août 18

Posté 22 août 2018 - 00:17

Voila une petite photo des travaux sur ce pylône, ils ont enlever la cabine et installé un treuil semble-t-il pour les travaux...

http://www.argand.ch...tee/rothorn.jpg

Aussi du coté du Rothorn, le télésiège de Kumme à disparus cette hiver...

Kumme
(voir au milieu de la page)

Ce message a été modifié par Rodo_Af - 22 août 2018 - 03:31 .
Raison de l'édition : Taille de l'image

0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 584
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 28 juillet 2019 - 16:33

Les travaux ont repris cet été sur le téléphérique du Rothorn :

Image IPB
Travaux en gare aval sur les câbles porteurs apparemment

Image IPB
Un des deux câble porteur ne passe plus par la gare aval

Image IPB
Les câbles porteurs ne passent plus par le pylône 1 certainement pour faciliter les travaux sur les fondations

Image IPB
2

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 382
  • Inscrit(e) : 21-avril 08

Posté 28 juillet 2019 - 17:40

Merci Cookie pour tes clichés :)

Et voilà ! Encore un nouvel exemple de ce que ces satanées canicules à répétition peuvent provoquer... <_<

La même chose était +/- arrivée aux derniers pylônes de l'ancienne TCD6 Seetalhorn à Grächen.
Nanouk Windemuth, alias DJ Husky

The future is unwritten ... why me ?
1

#11 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 584
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 28 juillet 2019 - 20:11

c'est toujours délicat en haute montagne, c'est pas le premier endroit qui pose problème avec la fonte du pergélisol. Ici, je suppose qu'ils vont modifier les fixations du pylône pour pouvoir le déplacer latéralement en cas de soucis.

A Grächen, ça avait d'ailleurs condamné le télécabine

Ce message a été modifié par Cookie - 28 juillet 2019 - 20:12 .

0

#12 L'utilisateur est en ligne   Rothorn 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 642
  • Inscrit(e) : 07-avril 15

Posté 28 juillet 2019 - 21:20

En Grönland ils avait aussi problèmes d'instabilité, puisque par l'ouverture des galeries et le mouvement la température moyenne augmentait.

Egalement au Corvatsch, où ils firent la tension-tracteur sous la motrice, pour faire une poulie-retour simple à 3300 m.
[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
1

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)