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TPH de Charlannes (†) - La Bourboule (Puy-de-Dôme) Weber - 1975>2012
#62
Posté 04 juillet 2013 - 15:11
#63
Posté 04 juillet 2013 - 16:56
le mont dore, le 04 juillet 2013 - 15:11 , dit :
L'appareil est en sommeil, mais il me semble qu'il n'est pas question d'une déconstruction pour l'instant.
www.remontees-mecaniques.net
#64
Posté 04 juillet 2013 - 17:01
#66
Posté 11 avril 2014 - 13:18
Ce message a été modifié par daphnis - 11 avril 2014 - 13:18 .
#67
Posté 04 août 2014 - 19:58
#68 Invité_remontees_*
Posté 16 août 2014 - 11:05
Le pupitre de commande (grand merci au conducteur de l'appareil).
Puis voici quelques photos de l'ancien funiculaire où les broussailles recouvraient déjà tout à l'intermédiaire :
Vue vers l'amont.
Départ de la section 2.
Début de la section 1 en sortie de gare aval.
Si besoin, j'ai bien sûr encore des photos du téléphérique pulsé.
#69
Posté 19 novembre 2014 - 18:30
https://www.flickr.c...157629736614174
https://www.flickr.c...157629736614174
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https://www.flickr.c...157629736614174
https://www.flickr.c...157629736614174
https://www.flickr.c...157629736614174
A propos de ces photos : voir ici
Ce message a été modifié par daphnis - 20 novembre 2014 - 13:29 .
#70
Posté 07 mars 2015 - 20:17
#71 Invité_remontees_*
Posté 21 août 2016 - 17:09
Vue d'ensemble de la montée vers le plateau de Charlannes.
Zoom sur l'imposant pylône.
#72
Posté 13 septembre 2018 - 17:58
#73
Posté 20 septembre 2018 - 19:59
Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
#74
Posté 07 novembre 2021 - 21:54
MESSAGE POPULAIRE !
Petite mise à jour, je me suis rendu à La Bourboule le 10 Octobre 2021 j'ai fait une petite session photos de l'instalaltion.
Pas grande nouveauté en G1 même rien de neuf du tout
La ligne pas en grande forme
En G2 du changement, âme sensibles s'abstenir.
Quand à l'hôtel...il me semble que en 2021 on a des moyens techniques pour enlever les verrues
D'après mon compte sur place vu la G1, il me semble que le nombre de cabines n'y est pas. Qu'en est-il advenu ?
La G1:
La vue depuis le pied du poteau:
La G2 pourvue de nouveaux aménagments. C'est très beau cela modernise la structure et évite de voir la structure tomber en ruine par la même. Bien que tuot soit toujours reversible, c'est un signal fort de l'abandon de l'exploitation:
L'accès était fermé, du coup je n'ai que des photos extérieures de ce qui s'apparente à un espace restauration pour le ski de fond ou autre activités touristiques :
Souvenir du passé, quand on arrivait à cet endroit en cabine pas en voiture:
La gare depuis la passerelle acier fixée au pylône:
Depuis cette même passerelle on peut observer de très près un câble porteur, très abîmé:
La vue du bout de la nouvelle passerelle:
G2 en contre plongée avec cette nouvelle passerelle:
L'Hôtel bien dégradé et très certainement squatté au vu du passage d'entrée illégitime et des traces autour:
Depuis la terrasse de l'hôtel la vue est cependant très belle:
Ce message a été modifié par fredo_chato - 07 novembre 2021 - 21:56 .
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