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Construction TSD6 de l'Epaule (2017) Saint Nicolas de Véroce - Poma
#61
Posté 14 août 2017 - 00:34
> Là, il suffit de copier sur ton ordi la photo publiée sur RM.net. Puis tu pourras facilement la modifier et il faut la rehéberger.
#62
Posté 14 août 2017 - 08:41
Cela faisait un moment que je ne m'étais pas penché sur le détail de conception de potences et je dois bien avouer que je suis surpris...
En effet les "profilés du commerce" sont de moins en moins utilisés au profit d'ensemble mécano-soudés ce qui ne doit pas être sans conséquence sur le coût de fabrication et donc sur le prix de vente.
Je peut comprendre ce choix notamment au niveau des balanciers mais au niveau des potences j'ai plus de mal. Je vois bien que le montage permet une certaine "adaptation" à la largeur de voie mais les ensembles me semblent bien trop complexes..
Bien cordialement.
JC
#63
Posté 14 août 2017 - 19:10
Héliportage ce jour, les photos sont disponibles sur le Facebook de St Gervais Mont Blanc:
https://www.facebook...?type=3
#64
Posté 16 août 2017 - 19:51
Hélitreuillage
P6 et P7 avec les fondations de la G2
P3
P5
Ce message a été modifié par Mathisfuchs74170 - 02 septembre 2017 - 21:51 .
Raison de l'édition : Taille des photos
#66
Posté 18 août 2017 - 14:24
Ben74170, le 11 juin 2017 - 20:21 , dit :
Je suis monté au Mont-Joly aujourd'hui. J'ai pu apercevoir que le télésiège de l'épaule est en cours de démontage.
La gare de départ est entièrement détruite tandis que celle d'arrivée est toujours debout. Plusieurs pilones on été couchés sur la ligne, dans l'attente d'être évacués.
Je me demande comment ils vont faire pour les travaux sur la gare d'arrivée car il m’apparaît très difficile de faire monter des engins la haut.
Bonjour,
le fil d'actualité Twitter de St Gervais communique des photos de la construction du TSD de l'épaule.
#67
Posté 18 août 2017 - 19:15
Nous pouvons voir sur cette charge le chassie de renvoi.
Le chantier de la G2
Nous pouvons apercevoir la poulie retour en 4 morceaux
Les deux derniers pylônes avec la G2 en construction
Le contour de la gare amont
P4
G1
Ce message a été modifié par Mathisfuchs74170 - 02 septembre 2017 - 22:33 .
Raison de l'édition : Taille des photos
#69
Posté 18 août 2017 - 19:41
Étonnant d'amener des éléments en dameuse, non?
©leitnerman_
#71
Posté 18 août 2017 - 23:38
J'ai remarqué que les P6 et P7 ont une bâche blanche autour de leur fût, j'ai déjà vu ça sur d'autres remontées : à quoi ça sert ?
#72
Posté 19 août 2017 - 00:07
C'est en fait une protection thermique contre les rayons du soleil. En effet sur certains pylônes critiques qui sont beaucoup exposés au soleil on leurs met une bâche car il y a toujours un côté qui est exposé au soleil alors que l'autre côté est à l'ombre, ceci fait qu'il y a une différence de températures entre les deux côtés du pylône et celui-ci risquerait de "se tordre" sans cette bâche vue que l'acier se dilate à la chaleur.
On appelle ces bâches des " chaussettes thermiques".
En espérant t'avoir éclairer.
Ce message a été modifié par obert - 19 août 2017 - 00:19 .
#75
Posté 19 août 2017 - 10:05
obert, le 19 août 2017 - 00:07 , dit :
C'est en fait une protection thermique contre les rayons du soleil. En effet sur certains pylônes critiques qui sont beaucoup exposés au soleil on leurs met une bâche car il y a toujours un côté qui est exposé au soleil alors que l'autre côté est à l'ombre, ceci fait qu'il y a une différence de températures entre les deux côtés du pylône et celui-ci risquerait de "se tordre" sans cette bâche vue que l'acier se dilate à la chaleur.
On appelle ces bâches des " chaussettes thermiques".
En espérant t'avoir éclairer.
Physiquement parlant c'est la dilatation thermique du métal, grosso modo t'as le métal qui s'étire, donc une augmentation de volume de ton matériel dû à l'augmentation de la température.
#78
Posté 22 août 2017 - 20:27
#79
Posté 23 août 2017 - 11:43
Epaule rm.jpg (1,12 Mo)
Nombre de téléchargements : 36
Photo générale de la ligne
epaule rm 2.jpg (2,29 Mo)
Nombre de téléchargements : 33 epaule rm 3jpg.jpg (2,07 Mo)
Nombre de téléchargements : 23
Le travail de fondation de la gare aval continue.
epaule rm 1.jpg (1,08 Mo)
Nombre de téléchargements : 29
On observe la mise en place de la poulie de renvoie de la gare amont.
Ce message a été modifié par Mont d'Arbois - 23 août 2017 - 11:47 .
#80
Posté 23 août 2017 - 13:38
Et le pire, ça sera avec le remplacement du TSF3 du Mont-Joly, déjà que ce dernier se voit bien depuis Megève ...
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