[Passionski]

La télécabine de Tichot est-elle simplement reportée ou le projet est-il annulé ?
Il me semble que initialement la stgm souhaitait remplacer Tichot par une tcd, déplacer Tichot à la place de Grattalu afin d'augmenter le débit et déplacer Grattalu, à l'époque en remplacement de l'aiguille rouge, est-ce que le schéma serait conservé tel quel avec une réimplantation ailleurs qu'à l'aiguille rouge (à l'aiguille percée potentiellement ?), ou Grattalu ne bougerais pas et ca serait directement Tichot qui serait installé sur un autre secteur ?

[j'ib]

Passionski, le 31 mars 2023 - 16:51 , dit :

La télécabine de Tichot est-elle simplement reportée ou le projet est-il annulé ?
Il me semble que initialement la stgm souhaitait remplacer Tichot par une tcd, déplacer Tichot à la place de Grattalu afin d'augmenter le débit et déplacer Grattalu, à l'époque en remplacement de l'aiguille rouge, est-ce que le schéma serait conservé tel quel avec une réimplantation ailleurs qu'à l'aiguille rouge (à l'aiguille percée potentiellement ?), ou Grattalu ne bougerais pas et ca serait directement Tichot qui serait installé sur un autre secteur ?

Le projet se modifierait (au conditionnel je souligne) en transformation du TSD en télémix.

[daphnis]

Clément05, le 26 mars 2023 - 13:05 , dit :

Ce n'est pas que mon avis, c'est corroboré par des informations que j'ai par rapport à ce projet ainsi que des observations quant aux performances du nouveau TSD. La TCD des Boisses débite à 3000 p/h, le nouveau TSD aussi, à partir de là il n'y aucune raison qu'il y ait des problèmes de saturation majeure, raison pour laquelle je dis que le remplacement du TSF du Marais me semble peu opportun. La STGM a d'abord l'Aiguille Percée à régler (j'ai appris que la préimplantation avait été faite pour les 2 tracés, soit celui du TSF4 et celui G1 Merles > G2 TSF4 donc ce n'est pas encore tranché), elle a aussi Tichot en stand-by. Je mentionnerai la particularité du chalet de commandes.

Merci pour ce reportage mais ta conclusion très personnelle et ce commentaire m’a un peu fait tomber de ma chaise.
Tu dis que tu as des informations qui vont dans ce sens. Ah oui, lesquels et de qui? Et ensuite tu conclues que le remplacement de Marais te semble peu opportun, ce qui relève d’une opinion et non d’une information. Je connaissais des positions et je les partages parfois. Mais là tu vas trop loin, avec en plus une probable méconnaissance de ce domaine dans ses détails.

Non, ce nouveau TSD Aiguille Rouge ne remplace pas Marais ! La commune a confirmé lors de son précédent conseil municipal que le Marais serait même la priorité absolue en 2023 pour ne pas perdre le permis de construire en cas de jugement favorable de la justice (et c’est le cas depuis).
Quand au tracé de l’Aiguille Percée, la commune a insisté auprès de la STGM pour conserver le tracé actuel afin : 1. de faciliter les futurs échanges avec le PNV en vue de la restructuration du glacier, 2. De conserver le Grand Huit qui évite le long plat et le télécorde qui ne sont guère attractifs, notamment lorsque la neige est humide. Les représentants des propriétaires et les écoles de ski iraient dans le même sens (mais est-ce que tout ce beau monde est bien allé voter ? Ce n’est pas sur !)

Pour le plan neige validé pour les 3 ans à venir (la fin de la DSP intervenant en 2026) :

- 2023

Remplacement TK Lavachet par un tapis
TSD Aiguille Percée ou Marais. L’appareil non réalisé le sera l’année suivante

- 2024

Doublement du TK du Palet
TK Millonnex (le retour ! Le TS des Almes ne pouvait guère le remplacer)

- 2025

Remplacement ou rénovation lourde du TSD Lanches avec nouveaux massifs en béton.
Ce point fait l’objet de discussions avec le PNV concernant l’amenagement global du glacier. L’argument de la STGM étant d’éviter que les équipes nationales partent au bout du monde, le PNV serait prêt à soutenir le projet. Les discussions sont en cours.

- entre 2024 et 2026

Création d’un espace débutant en haut de Tichot. Ce dernier pourrait être transformé en télémixte mais pas de confirmations

Pour la prochaine DSP :

Remplacement Bollin Fresse à horizon 2029
Remplacement Tommeuses et chaudannes à horizon 2033, le but étant de créer une liaison piétonne de La Daille au Brévières.

Voilà pour le plan neige dans l’état actuel des choses. Vous pouvez-vous tout retrouver dans le PV du conseil municipal de février 2023.

Je trouve que les conclusions dans les reportages sont peu pertinentes, chacun étant libre de se faire son opinion à l’issue de sa lecture. Dans ce cas ci, les conclusions de Clément sur le rôle de ce TSD sont fausses et c’est dommage. Car le reste du reportages est très bien réalisé

Ce message a été modifié par daphnis - 29 avril 2023 - 08:07 .

[Guigui74]

Merci Daphnis pour ces informations.
Les membres n'étant pas journalistes et ne disposant pas de carte de presse, rien de les empêche à ma connaissance (CGU) de faire preuve de subjectivité dans le choix de leur photos ou dans leurs propos, ceci dit (même si ce n'est pas mon cas) je comprends aussi que certains puissent le regretter
Peut-être l'auteur pourrait-il prévenir le lectorat que sa conclusion est influencée par son opinion personnelle?
Ou alors en faire part mais séparément, dans le forum, juste après la publication de l'avis de refonte voire un peu plus loin dans la discussion?
Point à débattre, mais pas ici

[Clément05]

Je ne reviendrai sur la conclusion qu'en cas de construction du TSD Marais (celle-ci s'éloigne d'après les dernières infos en ma possession) et ce paragraphe n'est pas mon opinion, uniquement des faits . Mes reportages ne sont pas là pour faire de la pub aux exploitants mais pour décrire factuellement et le plus objectivement possible un appareil et son rôle.

Dans la mesure où je ne suis pas invité par l'exploitant pour visiter le TSD, ma conclusion se veut très souvent nuancée afin de ne pas rester dans l'hypocrite et plat "tout est génial, bravo à l'exploitant" . Cependant je me base toujours sur des faits et non des spéculations. Dans le cas où un exploitant m'invite, ma conclusion sera plus positive par respect pour son geste. Cependant, les points négatifs seront simplement occultés et non balayés d'un revers de main.

Ce message a été modifié par Clément05 - 29 avril 2023 - 11:43 .

[Guigui74]

Concernant le secteur haut des Brévières, je trouve pour ma part que deux TSD6 vont certes exagérément le charger mais qu'il faut cependant conserver un accès direct à l'Aiguille Percée car faire le tour par Tignes Le Lac sera fastidieux, même avec un TSD6 Aiguille Percée.
J'aurais donc adoré un TSD6 unique avec descente intermédiaire, du type du TSD6 des Combes à Méribel

[Neige25]

Salut
Si Marais se fait bien on peut supprimer la mention "remplace les appareils suivants : tsf3 du marais

[phiphi]

Neige25, le 05 février 2024 - 05:05 , dit :

Salut
Si Marais se fait bien on peut supprimer la mention "remplace les appareils suivants : tsf3 du marais

Etant donnés les échanges plus haut sur ce sujet, je pense qu'il va falloir patienter jusqu'au premier "coup de pioche" pour que tout le monde soit convaincu de la réalisation du Marais.
On sera bientôt fixé. Plus que 3 ou 4 mois