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TCD4 Menouve (†) / Le Super Saint-Bernard (Ski St-Bernard) Giovanola - 1962 > 2010
#1
Posté 18 août 2005 - 12:06
J?ai visité bien sûr la gare aval (entrée libre comme toute les vieilleries lol). Il a été construit par le constructeur Suisse (n?existant plus aujourd?hui). Ce télécabine ne m?inspire pas confiance quand j?ai vu les pylônes ... dérailler parait si simple ...
La télécabine dans le domaine ;
Voici quelques photos d?hiver ;
http://www.espacesup...h/piste2_gd.jpg
http://www.espacesup...h/piste3_gd.jpg
http://www.espacesup...h/piste1_gd.jpg
Quelques caractéristiques ;
- Altitude aval : 1932m
- Altitude amont : 2775m
- Dénivelée : 843m
- Longueur : 2559m
- Nombres de places : 4
- Débit : 600p/h
- Constructeur : WSO
- Année de construction : 1962
- Station motrice : aval
- Station tension : amont
Voici mes photos ;
- Les bennes au sol :
- Gare aval :
- Gare aval :
- L?intérieur de la gare aval :
- Les pinces :
- Une pince :
- Les lanceurs (un lance pierre lol) :
- Le réducteur et la poulie motrice :
- Moteur électrique :
- Moteur thermique :
- Une pince :
- Le frein de poulie :
- La poulie motrice :
- Galets de déviation :
- Le moteur électrique (en haut) et le moteur thermique (en bas) :
- La chaîne d?entraînement :
- Pylône compression :
- Ligne :
- Gare aval :
Voilà voilà ...
#3
Posté 18 août 2005 - 19:27
pour les pylones de compression, c'est vrai qu'on dirait que ça pourait dérailler d'un moment a l'autre, mais c'est assez agréable a les passer.
#5 Invité_Guillaume_*
Posté 19 août 2005 - 09:05
Ce message a été modifié par pca - 01 janvier 2000 - 00:00 .
Raison de l'édition : suppression
#7 Invité_Guillaume_*
Posté 19 août 2005 - 10:52
Ce message a été modifié par pca - 01 janvier 2000 - 00:00 .
Raison de l'édition : suppression
#8
Posté 19 août 2005 - 10:58
Guillaume, le 19-08-2005 à 09:52, dit :
Chez aussi !
Il fallait quand même tester ça pour être sur que le mieux est tout simplement de bons vieux balanciers compression avec des "épingles" sur les côtés pour amortir les chocs !
Ce message a été modifié par Satellit - 19 août 2005 - 10:59 .
#9
Posté 26 décembre 2006 - 20:00
Ce télécabine vis peut-être ces dernières heures. En effet, la concession échoue en 2010..et la société n'a pas d'argent.
Avec 17'000 skieurs par année...
500'000 de chiffres d'affaires...
#10
Posté 26 décembre 2006 - 20:08
#11
Posté 26 décembre 2006 - 20:09
#12
Posté 26 décembre 2006 - 20:11
#13
Posté 26 décembre 2006 - 20:15
C'était bien mais sans plus...
J'avais fait St-Bernard au début puis l'après midi Vischères...!
#16
Posté 13 juin 2010 - 19:30
Ce message a été modifié par j'ib - 13 juin 2010 - 19:30 .
#17
Posté 13 juin 2010 - 19:30
En espérant que ce domaine skiable survivra à ces difficultés financières temporaires!
Je me permets de mettre le lien alpinforum de la journée passée avec RmAnniviers sur les pistes du Super !
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic....=53&t=34936
#18
Posté 13 juin 2010 - 20:08
Merci, en particulier pour les photos rapprochées de la pince Giovanola, très réussies.
www.remontees-mecaniques.net
#20
Posté 14 juin 2010 - 08:25
En espérant effectivement qu'elle puisse encore tourner un bon moment!
C'est tout de même, sauf erreur, la plus vielle TCD de Suisse encore en activité.
Ce message a été modifié par SnowLoup - 14 juin 2010 - 08:27 .
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