Forums Remontées Mécaniques: TPH V Dachstein (Face sud) - Ramsau (Styrie) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TPH V Dachstein (Face sud) - Ramsau (Styrie) Vöest - 1969

#1 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 2 359
  • Inscrit(e) : 17-juin 07

Posté 26 novembre 2011 - 21:58

Après les téléphériques du versant nord du Dachstein, je vous propose de découvrir le spectaculaire téléphérique du versant sud, qui gravit en une seule portée les mille mètres de dénivelée jusqu'au plateau glaciaire. Son tracé vertigineux et son histoire mouvementée - avec la tentative inachevée de liaison avec la ligne du nord - font de cet appareil l'un des plus remarquables d'Autriche, au même titre que la Zugspitze ou le Kitzsteinhorn.



Image IPB

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

  • FUN de la Grande Rochette
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 879
  • Inscrit(e) : 30-août 07

Posté 26 novembre 2011 - 22:47

Tes publications sont toujours d'une très grande qualité et très fouillées. C'est toujours un plaisir que de les lire :lol2: :P
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   ventoux 

  • TCD4 de la Daille
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 522
  • Inscrit(e) : 12-novembre 06

Posté 27 novembre 2011 - 14:40

installation très impressionnante !
reportage richement illustré comme d'accoutumée!
merci encore de nous faire partager ton immense collection :)
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 382
  • Inscrit(e) : 21-avril 08

Posté 28 novembre 2011 - 22:37

Le "style Monchu" est toujours au rendez-vous et c'est tant mieux ! Merci de nous avoir livré cet excellent travail :)

Au-delà du téléphérique, j'ai également eu beaucoup de plaisir à lire la partie consacrée aux appareils qui se trouvent sur le glacier.

Un coin magnifique, y'a pas à dire...
Nanouk Windemuth, alias DJ Husky

The future is unwritten ... why me ?
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Groupe : Membres
  • Messages : 7 245
  • Inscrit(e) : 01-mars 06

Posté 29 novembre 2011 - 11:34

Merci pour les reportages sur le massif du Dachstein! Toujours aussi intéressant à lire! ;) Tu as gardé le plus impressionnant pour la fin ! :rolleyes:

Pour les membres souhaitant se faire une image du Dachstein, voici un reportage photographique de l'Alpinforum ! ;)

Ce message a été modifié par kilano18 - 29 novembre 2011 - 11:35 .

Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 2 359
  • Inscrit(e) : 17-juin 07

Posté 03 décembre 2011 - 00:46

Merci pour vos retours :)

En complément, voici 2 vidéos officielles publicitaires de l'exploitant :

- une vidéo générale dans laquelle on découvre quelques vues du téléphérique dans la première partie ;

- une vidéo sur la Traversée du Dachstein reliant les téléphériques sud et nord en 25 km.
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   PomAntoine 

  • TCD4 de la Daille
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 536
  • Inscrit(e) : 17-février 12

Posté 24 avril 2013 - 09:57

Les cabines on été changées par des cabines plus design !

Image IPB

(Source: page facebook de Planai)

Image IPB

Ce message a été modifié par POMAntoine - 24 avril 2013 - 09:57 .

Vive les RM's !!!

Mmmmm... le rebloch'... Vrai fromage montagnard !!!

Dans les RM's, la vie ne tient qu'à un câble !
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 4 814
  • Inscrit(e) : 19-septembre 07

Posté 20 juin 2013 - 18:39

Une vidéo de ce bel appareil avec ses nouvelles cabines :

- Laurent -

www.remontees-mecaniques.net
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   PomAntoine 

  • TCD4 de la Daille
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 536
  • Inscrit(e) : 17-février 12

Posté 20 juin 2013 - 19:55

Un concurrent au Cabrio seilbahn ?
Vive les RM's !!!

Mmmmm... le rebloch'... Vrai fromage montagnard !!!

Dans les RM's, la vie ne tient qu'à un câble !
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 2 359
  • Inscrit(e) : 17-juin 07

Posté 20 juin 2013 - 20:23

Après avoir rénové la ligne de service, Steurer vient en effet d'achever la rénovation du téléphérique principal de la face sud (chariot, sabots, électronique de commande...). L'élément le plus spectaculaire pour le grand public est le changement de cabines. Dans la tradition des cabines Swoboda d'origine, c'est Carvatech (qui a repris l'activité cabines de Swoboda) qui s'est attelé à la rénovation.

Il y a toutefois quelques inconvénients qui laissent un goût étrange à cette rénovation :

- la plateforme extérieure n'est installée que sur une des deux cabines, et de manière provisoire (pas d'exploitation hivernale)
- l'accès n'est possible que depuis les quais, il n'y a pas de communication vers l'intérieur de la cabine. Si le foehn se met à souffler, les clients devront le supporter tout le trajet.
- les nouvelles cabines pèsent 2 tonnes de plus que les anciennes, ce qui a conduit à une réduction de la capacité (de 70 à 50) et du débit (de 700 à 550 p/h) malgré le relèvement de la vitesse de 10 m/s à 12 m/s. La hausse des tarifs est donc inévitable.

Les versants nord et sud du Dachstein sont donc équipés de 2 téléphériques Steurer à cabines Carvatech : un neuf au nord, et un rénové au sud... Qui a parlé de rivalité entre les 2 exploitants ? :)

Ce message a été modifié par monchu - 20 juin 2013 - 20:24 .

0

#11 L'utilisateur est hors-ligne   tomabacic 

  • TK de Chariande
  • Groupe : Membres
  • Messages : 10
  • Inscrit(e) : 02-juillet 15

Posté 20 juillet 2015 - 12:02

Plusieurs nouvelles photos de Dachstein!

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Salutations de Zagreb!
Toma
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 2 359
  • Inscrit(e) : 17-juin 07

Posté 03 juillet 2016 - 15:58

Encore un gros projet de liaison en Autriche : relier Schladming et le Dachstein par une télécabine en 2 voire 3 tronçons. L'idée est de relier le domaine des "4 montagnes de Schladming", assez grand mais souffrant de sa faible altitude, avec le glacier du Dachstein, petit domaine prestigieux, bien enneigé mais isolé.

Voici le nouvel ensemble, avec le tracé probable en vert, partant de la télécabine de Planai-West, et la variante orange, moins probable, partant du "chaudron" de Schladming :

Image IPB

Image IPB

Sur le papier, le projet a de nombreux atouts :

- il offre un débouché en haute montagne à Schladming, et permet d'assurer les débuts ou fins de saisons difficiles en cas de problème d'enneigement
- une gare intermédiaire doit desservir Ramsau, une station connue pour son centre de ski nordique qui manque à Schladming
- il devrait doper la fréquentation du Dachstein en hiver (le site est surtout fréquenté au printemps et en été)
- c'est le même exploitant des 2 côtés de la vallée
- et enfin l'argument à la mode : le projet réduira les déplacements en voiture ou bus, notamment l'été pour accéder au Dachstein.

Pas encore trop de détails techniques sur le projet, la presse parlant d'une TCD de 8 km et 40 à 50 millions d'euros, à l'horizon 2020.

Citation


0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)