Orcières-Merlette (station) est située à 1850 m d'altitude, au dessus de la ville de Gap. La station est implantée sur un versant Sud, dispose d'activités variées et se montre novatrice dans le domaine des remontées mécaniques.
Ces deux TKD1 ont été construits à 12 ans d'intervalle. Ils desservent le Snowpark et de belles pistes rouges et noire et permettent également l'accès au secteur des Lauzières
Le FIRM annonce:
- Nom de l’installation : TKD1 MEOLLION 1 / TKD1 MEOLLION 2
- Constructeur : /
- Type de gare :
- Année de construction : 1962 / 1975
- Saison d'exploitation : Hiver
- Type de véhicules: Perches découplables
- Nb Véhicules :
- Capacité : 1 personne
- Dénivelée : 359 / 360 m
- Longueur développée : 1040 / 1036 m
- Pente Maxi : 58 %
- Pente Moyenne : %
- Débit : 480 / 620 personnes/heure
- Vitesse d'exploitation : 3.7 / 3.5 m/s
- Emplacement Motrice Aval
- Emplacement Tension Amont
- Sens de montée : Droite
- Type d’embarquement : Ligne
- Nb Pylones : 13
- Temps de Trajet : +/- 5 minutes
Sur un plan:
A signaler que le départ de ces TKD1 a été changé lors de l'appareition du TMX Drouvet 1 et qu'un pylône "P0" a été rajouté.
La ligne monte assez doucement jusqu'au virage (P5) puis plus franchement jusqu'au sommet où le TKD1 de gauche subit un très léger virage pour décaler les arrivées.
Le débit de ces TKD1 reste très faible, d'autant que ces TKD1 sont très fréquentés par les élèves du stade de slalom.
Motrices:
Ligne dans son intégralité:
Motrices vues de la ligne:
P0:
P1:
Ligne avant le virage:
P2:
P3:
Ligne:
P4 noter la différence SC et C sur la même ligne:
Ligne:
P5 virage:
Ligne avec une montée nette jusqu'au sommet:
P6:
Ligne:
P7 noter la différence SC et C sur une ligne similaire:
P8:
P9:
P10:
Ligne:
P11:
L'arrivée est légèrement décalée:
P12:
Poulie retour:
Voiçi pour ces deux TKD1 qui desservent une zone de ski très plaisante.
Cependant, le débit des deux TKD1 (480 et 620 p/h) n'est plus à la hauteur. Leur remplacement devrait avoir lieu d'içi à quelques années.
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