Forums Remontées Mécaniques: TSF4 du Corbeau / Morgins (Les Portes du Soleil) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 du Corbeau / Morgins (Les Portes du Soleil) Poma - 1987

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 06 juillet 2009 - 18:13

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Vous pouvez cliquer sur toutes les photos pour les avoir en haute résolution.


Située à 1 333 mètres d'altitude, Morgins fait partie du domaine skiable des Portes du Soleil. Le village situé au fond du Vallon de Morgins vit principalement des activités touristiques. Du côté suisse, on y accède principalement via le Val-d'Illiez à partir de Troistorrents. Le Pas de Morgins (1369 m), un col de moyenne altitude sur la frontière franco-suisse, permet d'atteindre la station française de Châtel.
Les skieurs Didier Défago et Joël Gaspoz sont originaires de Morgins ainsi que le snowboardeur Guillaume Nantermod.
Morgins est aussi connu pour sa source d'eau ferrugineuse localement appelée « l'eau rouge ».

Le site de la station.

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Les remontées mécaniques de Morgins, au nombre de 14, sont réparties en deux domaines.
Celui de la Foilleuse est relié à Champoussin, les Crosets-Champery, Avoriaz, Super-Morzine et Châtel, formant ainsi le plus grand domaine des Portes du Soleil. Il comporte un TSD3, un TSF4 et cinq téléskis.
Le domaine du Corbeau est relié à Super-Châtel, Torgon et La Chapelle d'Abondance. Il comporte un TSF4 et trois téléskis.
Un téléski isolé "Le Géant" se trouve au centre du village dans le secteur débutant.
En été, les remontées mécaniques facilitent l’accès aux sommets pour la promenade ou le VTT.

Le télésiège du Corbeau est l'accès principal et unique au secteur du même nom. Il s'agit d'un télésiège à pinces fixes construit par Poma en 1987.
Il dessert une piste bleue permettant le retour à la station.

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Caractéristiques:

  • Nom de l'installation : Le Corbeau / Morgins-Les Têtes

  • Constructeur : Poma
  • Année de construction : 1987
  • Saison d'exploitation : hiver/été
  • Capacité : 4 personnes
  • Altitude Aval : 1338 m
  • Altitude Amont : 1752 m
  • Dénivelée : 414 m
  • Longueur développée : 1215 m
  • Débit : 1800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : ?? m/s
  • Emplacement Motrice aval
  • Emplacement Tension aval
  • Sens de montée : droite
  • Nb Pylones : 18


La gare aval:

Il s'agit d'une gare Alpha de Poma. Elle a la particularité de posséder une tension par un vérin situé à l'arrière de la gare.

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La ligne:

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La ligne commence par 3 pylônes compressions. Les pylônes 2 et 3 sont asymétriques.

P1 - 12C
P2 - 12C - 16C
P3 - 8C - 16C

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P4 - 4S
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P5 - 8S
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P6 - 6S
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P7 - 6S
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P8 - 6S
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P9 - 16C
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P10 - 4S
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P11 - 6S
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P12 - 8S
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P13 - 8S
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P14 - 4S
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P15 - 6S
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P16 - 8S
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P17 - 8S
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P18 - 8S
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La gare amont:

Simple poulie de retour.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 06 juillet 2009 - 19:32

Je cherche à savoir quel type de rm ce tsf a remplacé. Je sais juste qu'elle date de 1950.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 06 juillet 2009 - 20:52

C'est en effet curieux de s'encombrer d'une tension comme cela alors que les Alfa sont d'habitude équipées d'une système intégré... Assez rare.
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   650kmdepistes 

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Posté 06 juillet 2009 - 20:54

Une petite question: quand on prend ce télésiège, il y a (un peu prés au niveau du restaurant) un ancien poteau de téléski couché par terre (juste au dessus du chemin) : quelqu'un sait ce que c'est ? (peut-être un ancien TK à cet endroit ??? )
Avoriaz,
Portes du Soleil
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   TPD 

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Posté 07 juillet 2009 - 13:27

Voir le messageNeutron, le 6 07 2009, 19:32, dit :

Je cherche à savoir quel type de rm ce tsf a remplacé. Je sais juste qu'elle date de 1950.

Même un TSF.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 07 juillet 2009 - 15:15

Merci pour ce reportage... :MM:


Voir le messageNeutron, le 6 07 2009, 19:32, dit :

Je cherche à savoir quel type de rm ce tsf a remplacé. Je sais juste qu'elle date de 1950.

L'histoire de ce secteur est assez riche. L'installation dont tu parles était un TSF1 dont voici une image :

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Par la suite, le secteur du Corbeau s'est développé entre 1969 et le milieu des années 70. Voici la situation des lieux entre le milieu des 70's et 1987 (le trait jaune représente la frontière franco-suisse) :

Image IPB
Trait n° 1 : TSF2 (nom inconnu)
Trait n° 2 : TSF2 (nom inconnu)
Trait n° 3 : TKD "X" (nom inconnu)
Trait n° 4 : TKD Culet


Le TSF2 n° 1 a remplacé le TSF1 sur un tracé identique tandis que le TSF2 n° 2 nous emmenait au sommet du Corbeau (à quelques mètres près). Ces deux appareils ont été construits par WSO-Städeli (si je ne me trompe pas). Quant au téléski "X", il nous permettait - sur une courte distance - de rejoindre le TKD Culet depuis l'arrivée du TSF1 / TSF2 n° 1.

Au cours de la seconde moitié des années 80, le secteur est sujet à de nouveaux changements d'importance. En 1987, le TSF2 n° 1 est remplacé par l'actuel TSF4 sur un tracé plus long (mais la ligne reste identique entre la G1 et le restaurant). Le TSF2 n°2 et le TKD "X", eux, disparaissent (au contraire du TKD Culet qui, lui, est doublé par un deuxième téléski). Quant au TKD Ecotis, il vient compléter le secteur - en 1988 - en faisant le lien entre la G1 des TKD Culet I/II et la G2 du TSF4 Corbeau. Voici la situation des lieux entre 1988 et aujourd'hui :

Image IPB
Trait n° 1 : TSF4 Corbeau
Trait n° 2 : TKD Ecotis
Trait n° 3 : TKD Culet I/II


A noter que la G1 de l'ancien TSF2 n° 2 existe toujours à l'heure actuelle... :)


P.S. : si quelqu'un a des photos de ces deux anciens TSF2 ;) , je l'encourage à les poster car je suis précisément à la recherche d'images de ces deux installations...

Ce message a été modifié par Nanouk - 08 août 2010 - 10:07 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   jacky carlingue 

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Posté 09 juillet 2009 - 21:19

Salut à tous,

Effectivement ce montage de verin est assez particulier...de même coup la poutre arrière est elle aussie particulière.
Autre bizarerie: la poutre de la potence du P10 semble servir de ratrapeur.
Enfin , les puristes auront remarqué que les lentilles sont inversées....

JC

Ce message a été modifié par jacky carlingue - 09 juillet 2009 - 21:20 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Dani 

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Posté 13 juillet 2010 - 14:48

Image IPB

L'ancien télésiège du Corbeau a été construit par POMA!!! Ici on voit le premier tronçon, mais je pense que le deuxième était le même type?
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 13 juillet 2010 - 20:55

Un TSF2 :) à sièges "goutte d'eau" en Suisse ??? ;)

Merci pour cette surprenante photo ! :lol:
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Dani 

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Posté 16 juillet 2010 - 15:51

Je pense que se télésiège était construit en 1966.

http://archives.tsr....rale-mcar660221 (4:30 - 5:25)

Mais je pense que ce télésiège était rénové en 1980 (installation des sièges "goutte d'eau").
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Dedou 

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Posté 16 juillet 2010 - 17:46

Voir le messagejacky carlingue, le 9 07 2009, 21:19, dit :

Enfin , les puristes auront remarqué que les lentilles sont inversées....

Merci jacky mais qu'est ce qu'une lentille ??? ;)

MERCI
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 16 juillet 2010 - 18:27

Les logos Poma sur la face arrière de la gare sont bombés. Les logos de la face avant bleus sont plus classiques. Je ne sais pas si c'est de ça que tu parles et si j'ai raison mais les 2 tsf Alpha aux Menuires sont avec des logos bleus incurvésen tout cas. ;)
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   jacky carlingue 

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Posté 17 juillet 2010 - 14:23

Salut à tous,

Ce que j'apelle "lentille" (en reprenant la terminologie Poma) n'est autre que le "bouchon" qui équipe les deux tubes composant les chemins de roulement des motrices Alpha.

Les lentilles arrières sont de couleur bleu avec lettrage blanc et on une forme concave (en creux), a l'opposé, les lentilles avant sont convexe, les incriptions sont en bleu sur fond blanc.

JC
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Dedou 

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Posté 17 juillet 2010 - 19:42

Voir le messagejacky carlingue, le 17 07 2010, 14:23, dit :

Salut à tous,

Ce que j'apelle "lentille" (en reprenant la terminologie Poma) n'est autre que le "bouchon" qui équipe les deux tubes composant les chemins de roulement des motrices Alpha.

Les lentilles arrières sont de couleur bleu avec lettrage blanc et on une forme concave (en creux), a l'opposé, les lentilles avant sont convexe, les incriptions sont en bleu sur fond blanc.

JC

A ouii !!! je vois tout a fait ce que c'est merci Jacky
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Môa 

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Posté 15 juin 2012 - 10:38

Révision du réducteur pour la saison 2012
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Môa 

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Posté 15 juin 2012 - 10:39

Voir le messageDedou, le 17 juillet 2010 - 19:42 , dit :

Voir le messagejacky carlingue, le 17 07 2010, 14:23, dit :

Salut à tous,

Ce que j'apelle "lentille" (en reprenant la terminologie Poma) n'est autre que le "bouchon" qui équipe les deux tubes composant les chemins de roulement des motrices Alpha.

Les lentilles arrières sont de couleur bleu avec lettrage blanc et on une forme concave (en creux), a l'opposé, les lentilles avant sont convexe, les incriptions sont en bleu sur fond blanc.

JC

A ouii !!! je vois tout a fait ce que c'est merci Jacky


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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Monoski 

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Posté 30 mars 2018 - 21:48

Bonjour,

Au mois de janvier, un glissement de terrain a eu lieu sous le télésiège du Corbeau.

Suite à mon passage dans ce secteur ce jour, je peux vous confirmer que c'est le pylône 8 qui a subi un important glissement de terrain.

A l'heure actuelle, le pylône est soutenu par des rondins de bois sur l'avant, l'arrière et le coté gauche du massif. Ce "coffrage" en bois est remplis de gros cailloux.

Pour ce qui est du massif en bêton, par dessus les boulons qui fixe le pylône au massif en bêton, deux rail de fer ont été boulonnés.

Ce télésiège fermera ce lundi, je tenterai d'en faire des photos dès que le temps le permettras.

EDIT

Voici les photos:

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Cette réparation est provisoire comme il était déjà mentionné dans cet article du mois de Janvier:
https://www.lenouvel...-d-usage-729323

Ce message a été modifié par Monoski - 02 avril 2018 - 23:55 .

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   wxcvbn 

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Posté 15 janvier 2019 - 18:51

Bonjour,

Depuis 3 jours le télésiège du corbeau est fermé (bien que la piste du corbeau soit elle ouverte). Sur l'application mobile des portes du soleil, on peut voir "technic closed". Quelqu'un aurait des infos ? Est-ce lié au glissement de terrain de l'année passée ?
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