TSD3 Schindlergrat (†) - St Anton (Ski Arlberg) Doppelmayr - 1981>2019
#2
Posté 14 mars 2007 - 22:29
2 petites questions s'il te plait:
- Un TSD3 en 1981 c'est l'un des 1ers modèles ?
- La ligne de sécurité est d'origine ou elle a été rajoutée ensuite ?
#3
Posté 14 mars 2007 - 22:30
Edit, concernant ta question Yann, non, en 81 on faisait des tsd3 de puis pas mal d'années déjà
#4
Posté 14 mars 2007 - 22:36
Yann83, le 14 03 2007, 21:29, dit :
- La ligne de sécurité est d'origine ou elle a été rajoutée ensuite ?
Je ne peut pas te répondre sur l'historique de cette ligne : à savoir si la ligne de sécu à été rajouté par la suite... N'ayant pas pu parler avec le staff, ni rien : d'autant que je ne comprends pas l'Allemand. P'tre qu'un internaute du site aura des infos sur cette installation.
Je ne vois pas comment était l'ex-TSD3 de la Flégére (pourtant je l'ai pris certainement ... )
#7
Posté 20 novembre 2007 - 19:55
Sinon pour l'époque c'est remarquable de construire 2 lignes l'une sur l'autre...
Mes félicitations au constructeur... Décidément, n'aura pas fini de m'étonner...
Je trouve que les sièges ressemblent aux sièges , pas vous ?
#8
Posté 20 novembre 2007 - 20:21
#9
Posté 22 novembre 2007 - 10:18
Le site d'information pratique et technique du Grand Domaine.
http://www.skigranddomaine.net/
#10
Posté 22 novembre 2007 - 11:08
on a pas de tapis de positionnement .. je ne pense pas qu'on puisse comparer ça à l'embarquement par accostage qu'on voit de nos jours...
#12
Posté 22 novembre 2007 - 22:06
Meme pince doppel sur principe genou Vonrool
#13
Posté 17 décembre 2016 - 11:41
(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)
#14
Posté 29 décembre 2016 - 12:34
Ca ressemble pas à la VR102 de l'ancien TCD4 Spielboden ! ( https://www.remontee...-roll-5792.html )
Enfin si mais pas double ...
#17
Posté 29 décembre 2016 - 14:34
#18
Posté 29 décembre 2016 - 14:38
Je n'ai pas aimé cette pince qu'on pourrait confondre avec une VR102 : les galets de roulement devraient être oblique en ligne d'où la vraie VR102 aurait dû être.
Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 29 décembre 2016 - 14:42 .
#19
Posté 29 décembre 2016 - 16:14
J'ai évoqué cette pince dans ce post : https://www.remontee...ndpost&p=258756.
Outre l'explication de la pince, on y trouve un lien vers le site de la société Schweiger ainsi qu'un lien vers une photo de la pince qui permettra de constater qu'elle est identique à celle du TSD3 Schindlergrat.
#20
Posté 29 décembre 2016 - 17:09
Elle a équipé la deuxième génération d'appareils débrayables DM, entre :
- la première équipée de VR102 sous licence, pince monostable à rondelles Belleville (TCD4 Mellau en 1973, https://www.remontee...lmayr-3955.html)
- et la troisième équipée de DS (TCD6 Valisera en 1981, https://www.remontee...lmayr-4039.html)
DM et Schweiger ont développé une pince bistable à rondelles Belleville, vraiment bistable contrairement à la VR102, plus simple, et surtout sans licence. C'était la première pince débrayable pour monocâbles développée en Autriche. A l'époque, l'industrie autrichienne dépendait de la Suisse pour ses pinces débrayables (DM : Von Roll, Girak : Müller), mais Doppelmayr (Arthur) a senti très tôt l'intérêt de cette technique pour monter en vitesse et en débit, et l'importance capitale d'avoir une pince débrayable développée en interne plutôt qu'une licence. L'histoire lui a donné raison.
Elle était même homologuée en France, puisqu'elle a équipé le TSD3B de l'Index à Chamonix.