Forums Remontées Mécaniques: Vidéos de remontées mécaniques - Forums Remontées Mécaniques

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Vidéos de remontées mécaniques You Tube, Fichier à DL

#1541 L'utilisateur est hors-ligne   Adrian 59 

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Posté 10 février 2019 - 01:54

Merci @ gondel

Un appareil intéressant qui laisse songer aux anciens Giovanola, avec les rails visibles et les puits à poids ouverts, gardiennés par de grosses poulies.

Il semble que le contre-poids à Riederalp soit très petit, qu'ils arrivent à le poser de manière longitudinale, et tout de même 3 poulies nécessaires pour faire le contour.

Fascinant toujours de voir les mécanismes et styles de construction-acier, aux couleurs différentes qui font vivre les parties de bâtiments souvent à l'ombre. Ainsi, les entrées brutes en béton ne gênent moins que les "gares" préfabriquées qui ennuient par leur simplicité.
[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
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#1542 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 10 février 2019 - 09:14

 Adrian 59, le 10 février 2019 - 01:54 , dit :

Merci @ gondel

Un appareil intéressant qui laisse songer aux anciens Giovanola, avec les rails visibles et les puits à poids ouverts, gardiennés par de grosses poulies.

Il semble que le contre-poids à Riederalp soit très petit, qu'ils arrivent à le poser de manière longitudinale, et tout de même 3 poulies nécessaires pour faire le contour.

Fascinant toujours de voir les mécanismes et styles de construction-acier, aux couleurs différentes qui font vivre les parties de bâtiments souvent à l'ombre. Ainsi, les entrées brutes en béton ne gênent moins que les "gares" préfabriquées qui ennuient par leur simplicité.


Effectivement ;)

J’ai essayé à la dernière minute pour ce fameux contre-poids mais quand il a fallu 1-2 semaines pour être autoriser à visiter la machinerie de Betten (treuil) ...
Au moins, on voit bien ces poulies :)

Je trouve peut-être un peu grosse ces gares, mais assez originale aussi :)
Pourquoi j'aime filmer les remontées-mécaniques ?
C'est toute ma vie cette passion et si on rajoute de la découverte de lieux et de personnes, cela ne peut qu'être mieux !
Le tout en conservant le patrimoine de tous ces constructeurs désormais disparus ...

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#1543 L'utilisateur est hors-ligne   Adrian 59 

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Posté 10 février 2019 - 12:26

Ah, j'ai déjà voulu voir la station amont Riederalp, mais il fallut s'adresser au chef technique, qu'on trouve nulle part.

C'est ahurissant ces systèmes modernes de téléphones et informations (comme à Gstaad): automatismes partout et pas âme à plaisanter.

---

A Fiesch c'était plus familier, peut-être ça deviendra aussi ch.... avec leur hub hypermoderne, qu'ils n'auront bientôt plus besoin d'un sourire pour faire marcher les vases à passagers (Fahrbetriebsmittel).

:mellow: :mellow:
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#1544 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 12 février 2019 - 18:10

Bonsoir,

Continuions aujourd’hui Aletsch Arena avec un TSD entre Bettmeralp et Riederalp :
Je parle du TSD4BA Blausee de Garaventa-Doppelmayr :)

Voici quelques caractéristiques :
Il possède une poulie double gorge motrice en intermédiaire
Il a des sièges à bulle orange équipés du système Skippy (garde-corps automatique)
Et enfin d’une gare aval en partie enterrée.

Voici la vidéo de ce télésiège assez sympathique :
TSD4BA Blausee (Garaventa-Doppelmayr)

Bon visionnage !
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