Forums Remontées Mécaniques: Vialattea : Montgenèvre/Claviere/Cesana/Sansicario/Sestriere/Sauze d'Oulx - Forums Remontées Mécaniques

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Vialattea : Montgenèvre/Claviere/Cesana/Sansicario/Sestriere/Sauze d'Oulx Actualités, travaux en cours et projets divers

#281 L'utilisateur est hors-ligne   05100M 

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Posté 08 septembre 2018 - 22:12

Je suis retourné sur place aujourd'hui, et suis monté jusqu'en haut. La gare amont du téléski a "disparu", tout comme les deux derniers pylônes (ceux-ci sont couchés au sol le long de la piste redescendant vers le rocher de l'aigle).
Aussi, la pelleteuse visible sur la photo que j'ai publiée récemment se situait au niveau du futur P3. Les trous sont creusés pour recevoir les P2 et P3.
Je pense que la gare aval devrait se situer à peu de chose près au niveau de celle de l'ancien TK, et malgré le tracé légèrement différent, la gare amont arrivera sans souci dans le "trou" dont on parlait.
Enfin, j'ai pu voir des piquets balisés de P1 jusqu'à P10.

Léger HS : auriez-vous connaissance de l'existence d'un téléski, dont le tracé approximatif serait haut TC Chalmettes -> haut TK Crête ? J'ai pu faire attention aux nombreux pylônes situés sur les hauteurs qui longent la piste verte desecendant vers les Gondrans. Je pensais que ces pylône avaient un rôle pour retenir d'éventuels éboulements, mais en m'attardant dessus, je pense bien avec reconnu des pylônes de TK, avec au moins deux virages... L'un d'eux devait d'ailleurs être peint en vert. Merci à vous !

Ce message a été modifié par 05100M - 08 septembre 2018 - 22:17 .

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#282 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 09 septembre 2018 - 09:40

Merci pour le suivi :) . Ce n'est pas un TK (encore heureux vu le terrain :D ) mais des Catex pour déclencher des avalanches préventives (sécurisation de la verte d'accès aux Gondrans et de l'arrivée du telemix).

Ce message a été modifié par Clément05 - 09 septembre 2018 - 09:41 .

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#283 L'utilisateur est hors-ligne   05100M 

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Posté 09 septembre 2018 - 10:18

Ah oui ok, merci Clément !
Pour ma défense, il faut avouer que ces pylônes ressemblent beaucoup à ceux des anciens TK 😄
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#284 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 09 septembre 2018 - 12:15

Quand on connaît pas le dispositif et son utilité la confusion peut vite être faite en effet (et chaque année j'entends des gens se poser la même question) :P
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#285 L'utilisateur est hors-ligne   05100M 

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Posté 09 septembre 2018 - 16:11

Et cela fait pourtant une sacrée paire d'années que j'y viens très régulièrement 🙄😄

Sinon, d'après vos avis d'experts, quand peut-on imaginer que le TS Crête sera terminé ? Je n'ai pas d'idée concernant la durée de construction d'un TSF de cette longueur
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#286 L'utilisateur est hors-ligne   *Neiges 

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Posté 11 septembre 2018 - 21:01

Petit HS qui s'applique à MTG
https://www.ledauphi...ice-de-tourisme
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#287 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 14 septembre 2018 - 22:11

Si ils vont vite en utilisant des méthodes de massif préconstruit je pense que c'est possible mais pas pour l'ouverture de la station .
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#288 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 14 septembre 2018 - 22:33

Pour un TSF d'environ quoi 400 m (peut être 500? Le TKD qui avait un virage en faisait 640) ça peut aller vite, en 2 mois (d'ici mi-novembre donc), le gros oeuvre peut être terminé (montage des gares et des pylônes et une partie du câblage). De là le montage des sièges et la mise en place du câble peuvent aller vite. Si la station fait une ouverture anticipée il ne sera pas de la partie mais pour mi-décembre pas de problème je pense (ils connaissent leur job les monteurs) ;)
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#289 L'utilisateur est hors-ligne   bomber367 

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Posté 15 septembre 2018 - 10:41

Il sera surement ouvert pour noel (or peut etre plus bientôt pour le debut de decembre). Si c'etait en italie il serait ouvert pour le 2029 ;)!

Ce message a été modifié par bomber367 - 15 septembre 2018 - 10:42 .

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#290 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 15 septembre 2018 - 13:58

http://www.paca.deve...tes-a10734.html
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#291 L'utilisateur est hors-ligne   theglider 

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Posté 18 septembre 2018 - 13:39

Bonjour,

Nouveau sur le forum. Quelle est l'entreprise qui réalise le montage du télésiège CCM de Montgenèvre ?
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#292 L'utilisateur est hors-ligne   05100M 

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Posté 18 septembre 2018 - 21:27

Bonsoir,

Bienvenue à toi sur le forum !

Je ne pourrai donner le nom de l'entreprise... Tout ce que je peux dire, c'est que lorsque j'y suis monté, tous les véhicules et les quelques personnes que j'avais vus étaient italiens. J'essaierai de faire plus attention lors de ma prochaine visite (prévue ce week-end)
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#293 L'utilisateur est hors-ligne   *Neiges 

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Posté 18 septembre 2018 - 21:53

La gare de départ semble se poser à gauche et derrière le départ du TK, soit en bas à droite du mur d'arrivée.
Les travaux avancent.
Petit CR après une ballade en vélo sur le secteur des Anges.
A+
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#294 L'utilisateur est hors-ligne   bomber367 

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Posté 18 septembre 2018 - 23:27

Voir le messagetheglider, le 18 septembre 2018 - 13:39 , dit :

Bonjour,

Nouveau sur le forum. Quelle est l'entreprise qui réalise le montage du télésiège CCM de Montgenèvre ?

Bonjour, Je pense que c'est CCM Finotello. *https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=28322
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#295 L'utilisateur est hors-ligne   05100M 

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Posté 21 septembre 2018 - 20:09

Bonsoir à tous,

M'étant rendu cet après-midi sur place, je complète les propos de *Neiges : effectivement, ça avance :

- Le TKD a désormais totalement disparu. Plus aucun élément n'est visible !
- Les massifs en béton de ce qui semble être les pylônes 2, 3, 4 ont été coulés. Étant resté en bas, je ne peux pas dire si c'est également le cas des suivants.
- Ça se prépare pour les installations des gares aval et amont (terrassements, fouille pour ce qui sera je pense le "P1" en sortie de gare aval).

Je publie des photos (qualité iPhone désolé) par la suite.
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#296 L'utilisateur est hors-ligne   05100M 

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Posté 21 septembre 2018 - 20:30

Vue générale de la situation, avec trois massifs en bétons coulés bien identifiables, et la zone amont visible. Je pense que l'engin orange se situe au niveau de la future cabane d'exploitation (à gauche de la gare en regardant vers l'amont) :

Image IPB

Le téléski n'est plus, zone de l'ancienne gare aval :

Image IPB

Dans l'axe de la ligne :

Image IPB

Désolé pour la qualité des photos et l'insertion de celles-ci sur le forum, je ne maîtrise pas parfaitement et je fais tout depuis mon téléphone...

À +

Ce message a été modifié par 05100M - 21 septembre 2018 - 20:34 .

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#297 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 21 septembre 2018 - 20:55

Merci beaucoup finalement il ne perde pas de temps pour ouvrir en décembre !
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#298 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 27 septembre 2018 - 17:02

On peut maintenant le dire officiellement (ou presque ? Ca me semble confirmé), le Colleto Verde sera ouvert cet hiver ! Une très bonne nouvelle pour Montgenèvre et la Voie Lactée, il suffira de prendre de l'élan pour arriver au TSF Gimont et ça sera bon, plutôt que passer par la verte plate :)

Ce message a été modifié par Clément05 - 27 septembre 2018 - 17:03 .

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#299 L'utilisateur est hors-ligne   05100M 

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Posté 27 septembre 2018 - 20:23

Même plus besoin de prendre de l'élan pour atteindre le TSF Gimont... Une piste avait été créée pour y accéder très facilement, elle était déjà en fonction une année avant la fermeture du Col Vert ! Et comme je l'avais annoncé ici au moins d'août, d'autres travaux de terrassement ont également été effectués sur la piste forestière partant du bas du TSF Gimont jusqu'au TSD Serra-Grannet. Normalement, il ne devrait plus y avoir de souci de "ramage" ni pour la liaison Mtg / Claviere, ni sur le domaine même de Claviere / Cesana ! 😊

Ce message a été modifié par 05100M - 27 septembre 2018 - 20:24 .

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#300 L'utilisateur est hors-ligne   *Neiges 

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Posté 02 octobre 2018 - 18:33

TS de La Crête, le bétonnage des piliers a debuté
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