Artsinol, le 09 septembre 2020 - 19:29 , dit :
intéressant l'idée du Pistenbully (comme l'était le Feechatz à Saas-Fee) et du TSD2 avec virage à le Col de la Forclette.
C'est juste dommage de ne pas avoir fait des pistes entre le Pigne et les Vignettes (qui, en analysant sur swisstopo, semble beaucoup plus facile à tracer que le rouge que tu as tracé). Aussi realiser des pistes pour le ski estivale sur l'autre cote de la pigne dans cette belle cuvette pouvait etre une bonne idée (un seul téléski pour skier en ète, on peut s'attendre à plus quand on est à 3700 mètres
)
La seule chose qui me fait un peu frémir est cette ascension de 1100 mètres en un seule ligne 3S avec une trés forte inclinasion moyenne (une remontée impressionnante comme ou plus que l'aiguille du midi et le klein matterhorn). Peut-être une bonne idée faire une chaîne de 3 ascenseurs "Arolla-Glacier-Vignettes-Pigne ?
Maintenant, j'attendrais un certain temps (peut-être que d'autres membres voudraient faire leur proposition), puis je voudrais proposer quelque chose.
P.S. Tu as dit qu'il y avait des choses irréalistes dans mon projet, peux-tu me dire quoi exactement ? J'ai évalué chaque pente et chaque surface avec le géocatalogue de swisstopo, j'ai trouvé que c'était presque parfait.
Merci
Oui j'ai pensé entre le Pigne et les Vignettes, mais c'est impossible de passer une dameuse (trop raide, crevasses, séracs,...) et, de plus, le glacier fond très vite (
) donc bientôt la piste serait impraticable.
Pour la cuvette de l'autre côté du Pigne j'avoue de pas y avoir pensé, mais de toutes façons le ski en été au Pigne serait quasiment impossible dans 15-20 ans, réchauffement climatique oblige...
Et le 3S, j'ai hésité avec un TPH normal, mais j'ai choisi le 3S pour des raisons de débit... Le projet en 1962 prenait ce tracé (!). Mais peut être qu'un téléphérique classique est plus adapté.
Et dans ton projet, tout est réaliste sur le papier, mais dans la réalité certaines pistes n'ouvriraient que rarement (p. ex. le début de celle du Pas de Chèvre qui nécessiterait de gros terrassements, ou alors celle "côté glacier" aux Ignes, où il y aurait trop d'avalanches). Mais en gros ton plan est vraiment top !