Ritonlerideur, le 15 février 2024 - 23:36 , dit :
Pas mal comme reportage.
Je me disais à peu près la même chose que ce qui est dit dans la conclusion avant même que ce télésiège ne soit achevé : pourquoi avoir construit le Savis 2 en premier, alors qu'il s'agissait de l'axe le moins fréquenté ?
Pour avoir ridé fin mars 2018 à Ax 3 domaines, avec leur ancien TSF2 ouvert sur seulement sur son tronçon ouest, et le Savis 2 qui tournait la plupart du temps à vide, ça faisait bizarre à voir. Plus récemment, j'y suis retourné en semaine début janvier dernier, et j'ai ainsi pu enfin tester le fameux TSF4 de Bisorne. Autant la montée en elle-même n'est pas non plus interminable, autant ça fait un curieux doublon avec Mansèdre (qui pour le coup était fermé ce jour-là). Même si pour le coup, je doute que les journées d'affluence, ce dernier ne doit pas être de trop.
Je pense que la configuration idéale des lieux aurait été : construire un débrayable pour Bisorne (avec seulement 4 places si cela pouvait suffire le cas échéant), et réimplanter le télésiège de Mansèdre à la place du Savis 2. Mais bon ...
J'ai pu voir également que certains abordent la question du Rébenty, tracé sur lequel un débrayable serait également le bienvenu. Je me demandais : est-ce qu'un télésiège débrayable 4 places est réellement plus économique qu'un 6 places (coût de construction, consommation d'énergie, maintenance) ou celles-ci sont dérisoires ?
C'est en tout cas ce qui s'est fait sur Peyragudes (le Privilège) et Saint-Lary (la Soumaye).
Ils n’avaient pas enlevés le mansedre pour pas engorger le bisorne lorsqu’il y a du monde, après personnellement lorsque je ski du côté de mansedre je ne redescend jamais jusqu’à bisorne. La piste est bien trop étroite et sans intérêt. Cela rajoute du temps sur le télésiège pour rien
Après je pense que ça aurait été une bonne configuration effectivement.
Ps: je crois que depuis quelques jours le tapis du bisorne est en pane, il ne marche plus alors qu’il est bien utile pour ne pas se faire découper par les assises dur…