Téléphérique du Béout - Lourdes Hautes-Pyrénées - 65
#1
Posté 17 mars 2008 - 00:35
#2
Posté 21 mars 2008 - 19:06
#3
Posté 22 mars 2008 - 01:40
voici tout d'abord une très jolie publicité
ainsi qu'une carte postale
Documents de Mr Patrice Gruffaz
Ce message a été modifié par lolo42 - 12 novembre 2012 - 21:43 .
#4
Posté 22 mars 2008 - 19:45
Je vois qu'il n'y a pas u beaucoup de photos prise...
Cette fameuse gare d'arrivée existe toujours, on peut l'apercevoir depuis la vallée, par contre je n'ai pas d'infos ou se situai la gare de départ.
#5
Posté 22 mars 2008 - 19:59
#6
Posté 23 mars 2008 - 20:19
#7
Posté 24 mars 2008 - 16:14
Pour la gare amont, ça peut faire partie d'une petite balade d'entraînement, peut de difficultés pour y accéder. Il y a aussi un joli poit de vue.
Voici a peut près l'accès que j'emprunte:
#8
Posté 28 mars 2008 - 12:57
#9
Posté 28 mars 2008 - 23:50
Merci Juantho pour ce complément d'information et de nostalgie,
Moi aussi j'ai des souvenirs du plancher qui avait tendance a apeurer certaines personnes...
Par contre ça en valais le coup!! Je me rappelle très bien de la vue; c'est un endroit que j'aime bien retrouver, maintenant il faut le mériter!!(Petite marche s'impose). Arrivé en haut, ne comte pas sur le bar pour une boisson fraîche! La salle et l'acceuil est déplorable !! Tu peut toujours attendre pour être servis... et il y a vraiment pas foule....
Pourquoi il à été fermé? pas rentable, "doublon" avec le funiculaire du Pic du Jer...
Ce message a été modifié par Sylvaingobi - 28 mars 2008 - 23:55 .
#10
Posté 29 mars 2008 - 17:44
#13
Posté 01 avril 2008 - 17:21
Bas, le 29 03 2008, 20:56, dit :
la gare de depart ce trouve a 5km de lourdes en direction d argeles elle aussi existe toujours elle a ete transforme en discotheque aux debut des annees 80 son nom le pibeste ! pour ce qui est du telepherique il a ete arrete fin des annees 60 ou tout debut 70 je me souviens qu il remuer beaucoup les utilisateurs aux passages des pylones
#14
Posté 01 avril 2008 - 17:26
#16
Posté 16 avril 2008 - 20:11
Rajoutez un porteur et un câble téléphone et vous obtenez le TPH Planpraz - Brévent. Il s'agit du même constructeur, Rebuffel.
Vraisemblablement, il s'agissait d'un système à un seul câble tracteur, à double boucle. Chaque cabine est solidaire d'un seul brin du câble tracteur (le brin intérieur sur la photo, légèrement plus tendu que l'extérieur). L'autre brin, qui monte à la même vitesse à peu de choses près, n'est pas solidaire du chariot. Mais en cas de rupture d'un brin du câble tracteur, un frein à déclenchement automatique devait permettre de s'embrayer sur le second brin de câble. Un peu compliqué.
Un schéma pas bien lisible est disponible dans le n° spécial cinquantenaire de l'excellente revue Seilbahn Rundschau de décembre 2007 en page 56 (consultable en ligne ici : http://www.isr.at/do...SR50Jahre03.pdf)
#17
Posté 26 avril 2008 - 00:22
Ça correspond bien à la description que j'avais.
Pour le constructeur, (Rebuffel) est-ce le même que pour l'ancien téléphérique qui se trouvait sur la N20 près d’Andorre?
Je ne me rappelle plus du nom de ce téléphérique et ou il se trouvais exactement car je ne connais pas du tout ce coin.
#18
Posté 26 avril 2008 - 10:35
Sylvaingobi, le 26 04 2008, 00:22, dit :
Ça correspond bien à la description que j'avais.
Pour le constructeur, (Rebuffel) est-ce le même que pour l'ancien téléphérique qui se trouvait sur la N20 près d’Andorre?
Je ne me rappelle plus du nom de ce téléphérique et ou il se trouvais exactement car je ne connais pas du tout ce coin.
Je pense que tu veux parler du THP du Saquet !! Je ne vois que celui ci dans cette vallée, dans ce cas jette un oeil en bas de cette page.
THP du Saquet
#19
Posté 27 avril 2008 - 10:45
Merci Tourist66 de m'avoir éclairé!
C'est bien de celui là dont je voulais parler.
La station de départ à était relooker avec légèrement un peut de peinture!!
Dans le reportage ils ne dissent pas si c'est le même constructeur.
En tout cas je pensais suite à la fermeture de ce téléphérique que toute la station a était fermée (comme la station familiale qui se situait dans les Pyrénées atlantique et qui était desservie par un seuil et unique télésiège).