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Sujets que j'ai initiés

  1. Déclencheur TKD

    30 mars 2019 - 12:07

    Bonjour,
    Je me demandais, sur les TKD à force que les perches claquent, le sélecteur n'a t-il pas des chances de casser sous le poids et la vibration des perches ? Par exemple sur les grands appareils 100 perches et vitesse à 4m/s, les vibrations de la perche qui se range contre l'autre doit avoir un effet sur le sélecteur qui va au bout d'un moment avoir des "faiblesses" ?
    Je ne sais pas si arrivez à voir ce que je veux dire :mellow:

    Merci d'avance :)

    EDIT:
    Est-ce qu'un modérateur pourrait modifier le sous-titre de "résistance du doigt" en résistance des couteaux" ?
    Je me suis trompé de terme ... :mellow:
  2. Remise en place des sièges

    06 février 2019 - 16:44

    Bonjour,
    Je me demandais si pendant l'été avait lieu une opération de remise en place des sièges ou cabines (appareils débrayable)dans l'ordre (1,2,3...)
    Car un bon nombre de fois j'ai remarqué que les véhicules d'appareils débrayable ne sont plus dans l'ordre (ex: 32,45, 28...)ce qui dû à mon avis aux décyclages et cyclages des véhicules en ligne.
    Cet ordre aurait-il une importance ? :unsure:

    Merci d'avance :)
  3. Impact sur le serrage des pinces

    05 octobre 2018 - 15:30

    Bonjour,
    Cela fait longtemps que je me pose une question : Si l'on arrête une remontée mécaniques (pour la nuit par exemple), et qu'une cabine ou siège soit arrêté dans la came d'embrayage ou de débrayage, y'a t-il un impact sur le serrage de la pince ?? <_<
    Le ressort au bout d'un moment va rester compressé contre la came et il aura moins de force de serrage sur la câble ?
    Est-ce que l'on évite d'arrêter une remontée avec un véhicule dans la came ?

    Merci d'avance pour la réponse :rolleyes:

Commentaires

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